Kaverini osti trokarilta saksasta tuodun auton (-92 Toyota supra 3,0 turbo Targa) ajettu (mittarilukema) 90000km ja ripiät. auton hän kävi hakemassa helsingistä. Ja pulitti tuosta niin sanotusta (löydöstä) vajaat 6000€.2 viikkoa kului ennen kuin ensimmäiset viat ilmenivät. kone alkoi vuotamaan vettä, kansi pahvi oli mennyt. Vei auton laitettavaksi merkki huoltamolle korjattavaksi. noin viikko kului kun korjaamolta soitettiin, että ei täältä kansi pahvia ole mennyt, vaan kun sitä ei ole olenkaan. saksassa autoa oli kai yritetty tiivistää jollain sikaflexsiä vastaavalla massalla. kansipahvi vaihdettiin ja auto saatiin käyntikuntoon. taas jostain vedet vuosivat ulos. no ei kun koneesta pipo pois ja tarkempaan syyniin aikaa oli kulunut jo 3 viikkoa. kun kanta oli syynätty parisen päivää niin taas tuli soitto korjaamolta, että ei tätä kantta voi korjata kansi oli kuulemma syöpynyt ja lohko myös. Eli auto oli ollut yli 3 viikkoa merkkikorjaamossa ja taas oltiin lähtökuopissa. ei auttanut kuin vaihtaa korjaamoa. (autoa ei saatu kuntoon mutta lasku kyllä kirjoitettiin 1500€). veropäätöskin oli jo tullut ja autolla ei ollut ajettu kuin muutama päivä. (vero 5900€) No eipä tuossa muuta sopiva korjaamo löytyi 400km päästä ei muuta kuin auto trailerille ja osat takakonttiin ja menoksi.
2 viikkoa oli kulunut kun auto oli toimitettu toiselle korjaamolle niin korjaamon mies soitti. (ei tämä kansi ainut vika tässä koneessa ole.
- 2 ja 6 sylinterit olivat leikanneet kiinne.
- Kaikki kiertokankien laakeri pinnat uusittava
pari leikannut kiinne
- joku yrittänyt itse keventää kampiakseli
(tasapainotettava)
- kampiakselien laakerit uusittava (toinen leikannut kiinne)
eli koko motti uusiksi. kului 3kk osia odotellessa
jonka aikana oli jo soitettu trokarille joka lupasi korvat 500€ aiheutuneista kuluista. kun osat vihdoin tulivat ja kone saatiin nippuun ja käymään. oli kulunut ostopäivästä jo 5kk, ja laskua oli kertynyt pelkille korjauksille 6300€
nyt kaveri ajelee 92 vuosimallin supralla minkä olisi suomesta saanut 13000€ tulikin maksamaan 18200€ plus katsastus ja rekisteröinti kulut. Aika kallis tuo saksan auto.
ja kun trokaria yritettiin myöhemmin kiinne puhelimitse jotta saataisiin tuo 500€ jonka hän oli luvannut, niin miehestä ei kuulunut sanaakaan.
2 viikkoa oli kulunut kun auto oli toimitettu toiselle korjaamolle niin korjaamon mies soitti. (ei tämä kansi ainut vika tässä koneessa ole.
- 2 ja 6 sylinterit olivat leikanneet kiinne.
- Kaikki kiertokankien laakeri pinnat uusittava
pari leikannut kiinne
- joku yrittänyt itse keventää kampiakseli
(tasapainotettava)
- kampiakselien laakerit uusittava (toinen leikannut kiinne)
eli koko motti uusiksi. kului 3kk osia odotellessa
jonka aikana oli jo soitettu trokarille joka lupasi korvat 500€ aiheutuneista kuluista. kun osat vihdoin tulivat ja kone saatiin nippuun ja käymään. oli kulunut ostopäivästä jo 5kk, ja laskua oli kertynyt pelkille korjauksille 6300€
nyt kaveri ajelee 92 vuosimallin supralla minkä olisi suomesta saanut 13000€ tulikin maksamaan 18200€ plus katsastus ja rekisteröinti kulut. Aika kallis tuo saksan auto.
ja kun trokaria yritettiin myöhemmin kiinne puhelimitse jotta saataisiin tuo 500€ jonka hän oli luvannut, niin miehestä ei kuulunut sanaakaan.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Oliko myyjä joku yksittäinen "trokari" vai toimiko jonkin "firman" nimissä?
yksityinenhän tuo joku männistö tai jotain
Nämä on taas niitä autokauppiaitten juttuja.
No ei kai toi nyt täysin mahdoton tarina ole.
Kai sieltä Saksasta (halutessaan) löytää ihan täysiä romujakin. Ehkä trokari oli kyseisen paskan nimenomaan ostanutkin sillä mielellä että sen voi diilata jollekulle tampiolle kätevästi. Ja nauraa paskaset naurut päälle. Idiootteja löytyy maailmasta aina.
Aika paljon nämä lippalakkiautojobbarit jaksaa kirjoitella tänne. Ei taida käytettyjen kauppa käydä. Unohdit vaan mainita että jos olisi autonromunsa ostanut kehä3:n varrelta niin kylläpä olisikin ollut tosi hyvä ja varma ostos.
Ja kuka helvetti veisi ikivanhan rähjän merkkiliikkeeseen huoltoon??? Haloo! Tuon ikäiset autot laitetaan itse tai sitten viedään paikalliselle "remppaäijälle" laitettavaksi. Noilla väittämilläsi hinnoillahan se tyyppikin olisi saanut kolme samanlaista autoa tuotettua itselle, niistä olisi EHKÄ saanut yhden toimivan. No, paskanjauhaja mikä paskanjauhaja.
kerro miten on mahdollista että kone leikannut .....!pakokaasu päästöt huom... rek.katsastus???? mites sait sen läpi...???
täysin puppua koko juttu..
auto rekisteröintiin / katsastettiin edellis päivänä. eli remontinjälkeen HÄRSKI
jos et sattumalta ole tietoinen että saksasta tuodun auton kanssa saa ajaa 3kk siirto kilvillä.
Auto tarvitsee rekisteriröintikatsastaa mikäli nuo ajoluvat haluaa saada. Et taida edes olla jobbari, koska ne sentäs ymmärtää joskus jotain.
Kuten yllä sanoin rekisteröintikatsastus suoritettava 10 päivää maahantuonnista, jotta luvat saa. Kun luvat on saanut autoa ei saa myydä tai ajolupa raukeaa, eli se se siitä...
auto oli jo kerran ennestään käytetty katsastus konttorilla. Hylättiin renkaiden huonon pinnan vuoksi ja sumu valojensuuntauksen takia.
ajolupaa ei saa ennen kuin auto läpäissyt rekisteröintikatsastuksen.
Ajoluvan saa kylläkin kun rekisteröintikatsastus on kymmenen päivän sisällä ALOITETTU. Huom. ei läpäisty.
Ostin tuontiliikkeestä Tuusulasta vastaavan auton 3000 eurolla ja myin sen kaverilleni 4000 eurolla. Auto pelaa kuulema aivan moitteetomasti.
mikset pitänyt itselläsi mukava autohan tuo on vaikka vähän bensa syöppö
varsinkin kuin katselee mitä kaikkea tänne roudataan. Mutta se joka tämän perusteella jää siihen käsitykseen, että ei kannata ostaa tai tuottaa auto Saksasta on tumpelo autojen suhteen eikä omaa minkälaista käsitystä maailman menosta. Tällöin on syytä ottaa maitokauppaankin muukaan avustaja, ettei tule ostaneeksi huonoa tavaraa. Ottakaa ne puusilmät käteenne.
Ei nimittäin löytynyt tullin taulukoista ihan äkkiä, tuollaista autoa noilla veroilla. Juttusi mukaan tuonnista on vähintään se 5kk joten pitäisi löytyä. Sanoit muuten itsekin, että tuollaisen saa suomesta 13000 eurolla. Tuosta laskettuna verot tekee n.4600.
TAitaa olla autokauppiaan tekeleitä.
Tarkistin juuri kyseiseltä kaverilta auton hankinta hinnan ja veron
eli hakinta hinta 7200€
ja vero 5766€
pahoittelen numeroiden heittoja
Tullin sivuilta?
soitin kaverille jonka auto tuo kyseinen supra on, ja sain hinnat sieltä.
Moi jone ! Hyvä Jone ! god jul och sov gott!
Mikä korjaamo laittoi auton kuntoon?
suomen hiontapalvelu / lapua
Kyllä merkkikorjaamo sentään tarkistaa
kannen ja lohkon kunnon ennen uuden
tiivisteen asentamista.
no niin kai sen pitäisi. muutta näin oli päässyt käymään.