Tässä taas yksi esimerkki:
lähde
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/sovellettuja_yleisia_vahittaismyyntiarvoja_auto_elokuu_2003.pdf
Mitsubishi GTO 3000 2D 260KW
käyttöönottopvä 19910509
päätöspäivä 20030806
verotusarvo 13016,00€
verot yhteensä 4575,24€
lähde http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/Kaytetty_henkiloauto_ylva_03syys.pdf
Mitsubishi 2d 3000 GT 4WD
käyttöönottopvä 19910220
päätöspäivä 20030904
verotusarvo 27440,00€
verot yhteensä 9645,40€
Yhden kuukauden aikana verotusarvo siis kasvoi arvontalautakunnassa yli 47%!
Onnea vaan kaikille arvontaan osallistuneille, jatketaan myyjien katteiden maksamista verojen muodossa.
lähde
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/sovellettuja_yleisia_vahittaismyyntiarvoja_auto_elokuu_2003.pdf
Mitsubishi GTO 3000 2D 260KW
käyttöönottopvä 19910509
päätöspäivä 20030806
verotusarvo 13016,00€
verot yhteensä 4575,24€
lähde http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/Kaytetty_henkiloauto_ylva_03syys.pdf
Mitsubishi 2d 3000 GT 4WD
käyttöönottopvä 19910220
päätöspäivä 20030904
verotusarvo 27440,00€
verot yhteensä 9645,40€
Yhden kuukauden aikana verotusarvo siis kasvoi arvontalautakunnassa yli 47%!
Onnea vaan kaikille arvontaan osallistuneille, jatketaan myyjien katteiden maksamista verojen muodossa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
eikös tuo kasvanyt noin 110%?
13 kEur -> 27 kEur.
47% kasvu oli ollut vain noin 13 kEur x 1,47
josta tulee noin 19 kEur.
Tapsa
eli 110% siitä suurinpiirtein tulee, ei pitäisi kirjoitella tänne ilman aamukahvia :-)
Tulli kieltäytyy vastaamaan kyselyihini, eli pitänee vetää tuosta johtopäätös että ensimmäinen verotusarvo oli moka joka ei tule toistumaan.
Tosin, jos kuukausittainen kasvu on 110% niin ei tuollaisia kannata tänne enempää raahata.
Eli lopettakaa tuontiautojen ja uusien ostaminen. Menkää auton ostoLakkoon. Ja olkaa lakossa niin kauan kunnes koko autoverotus on pistetty uusiksi ja siitä on tehty JÄRKEVÄ. Vastalauseeksi poliitikkojen, virkamiesten ja tullin hölmöilyille. Kyllä se jonkun ajan kuluttua pitäisi alkaa näkymään kun kauppa ei käy ollenkaan.
Luultavasti siinä lakossa saa olla ainakin seuraavat 10v. mutta mitä sitten? Jos autosi on yli 10v vanha niin sitten sen voi vaihtaa hieman tuoreempaan käytettyyn suomi-autoon, jonka ostaa yksityiseltä. Valtio ei näin saa pennin hyrrää siitä autokaupasta.
Koska jos/KUN poliitikot ovat niin Yksinkertaista porukkaa niin heille pitää vastata Yksinkertaisella tavalla jotta se menee jakeluun!!
Näin minäkin olen tehnyt jo pari vuotta. Tarvitsisin kyllä kipeästi uudempaa autoa, mutta koska olen niin vittuuntunut valtiovallan asennoitumiseen, olen päättänyt olla ostamatta uutta autoa. Myös viinani olen ostanut virosta jo vuosia.
Pistetään paremmaksi. Toivoa elätellen jo vuodesta -98. Nyt rupee jo sieppaamaan. Autokaan ei enää kule ja ilman sitä ei saa 'sitäkään', nyyh.
Viinaa en ole ostanut varmaan 10 vuoteen suomesta, mitä nyt jonkun bissen baarista firman piikkiin.
Muuttoauton myytyäni olen ostanut 200D w124 yksityiseltä ja autossa on kilometrejä edessä ja itseasiassa autolla on miellyttävä ajaa.
Viroon olen kyllä jo suunnitellut yritystoiminnan osittaista siirtoa alkaen pääkonttorista. Systerini tallinassa asuvana voisi hoitaa asiat siellä päässä, joten pelkkä osoite riittää, hommat jatkuu entisellään ja verottaja jää jaotta.
Sama juttu. Myin reilu vuosi sitten entisen autoni ja ostin 200 euron auton, jota oli tarkoitus pitää max. puoli vuotta. Mutta kun verotus ei juurikaan ole järkeistynyt, ajan samalla 80-lukulaisella edelleen. Vieläpä juuri katsastin auton joten sillä voi taas huoletta ajaa jonkin aikaa. Auto vaihtuu selvästi parempaan/arvokkaampaan vasta sitten kun autojen hinnat lähestyvät selvästi vapaiden markkinoiden tasoa. Mielestäni on täysin järjetöntä että auton hinnassa on jopa yli puolet veroa. Sääliksi käy niitä ihmisiä (mm. lapsiperheet) jotka joutuvat autonsa Suomesta kovaan hintaan velaksi ostamaan. He maksavat autoaan jopa yli 5 vuotta ja tästä ajasta yli puolet vain kauhean verotuksen takia.
Vuonna -96 kun eu;hun liittyminen oli ajankohtaista, lupasin kavereille, että seuraava auto ostetaan euroopasta!!!
Ja linja pitää.. (kahdeksas vuosi tulossa täyteen.)
olla kateellinen - tilanteesi on todella herkullinen. Toivottavasti hyödynnät sen viimeistä pisaraa myöten!!!
Voi pervetti!!! En meinaa nahoissani pysyä kun lukee näitä TULLIN ARVONNAN TULOKSIA!!! Voi iesus, jos yksikään autontuoja voi olla tällaiseen toimintaan tyytyväinen.
Ajatus: Jos auton on saanut verotettua 4500 euroon, niin eikös lakiteksti mennytkin notta "veroja korkeintaan niin paljon kuin vastaavassa jo rekisteröidyssä veroa on"??? No, kerkele, eikö tuo aiemmin verotettu aseta katon verotukselle!
Annetut tiedot eivät sido Tullia ja lukeehan noissa jokaisessa tiedostossa että ne ovat vain suuntaa antavia ja elävät jatkuvasti.
Paska zägä kuukauden myöhemmin tuoneella, edellinen ehti jo ilmeisesti myyntiin niin tuli sitten myyjän katteistakin maksettua verot.
Tullin mielivallalla ei ole rajoja!
...sitä että ajan kanssa vero tippuisi nollaan. Mutta käytännössähän homma ei mene näin, koska Tullin ei tarvitse noudattaa lakeja eikä kukaan ole(/ota) vastuussa(/vastuuta) mistään. Hyvä Suomi!!
Kaikkia muita - tyhmiä&joutavia - direktiivejä noudataan kyllä. Ja niitä luetaan kuin piru raamattua. Varmaan esim. Italiassakin noudatetaan kaikkia EU:n direkteevejä kirjaimellisesti...
Olen/pysyn edelleen lakossa.
saattaahan toi toinen Mitsu olla esim. 110% arvosta siistimpi peli tai sitten siinä on toinen samanlainen auto lisävarusteena!
Kalliimpi auto on vanhempi, eli kuten Suomenkin hinnoista näkyy uuden saa halvemmalla kuin jo vuoden käytetyn, aivan normaalia autokaupan hinnoittelua siis.
Lisäksi tuossa yliverotetussa on ilmeisesti vähemmän tehoa, normaali twinturbo kun kehittää vain 210kW, eli moisen nuhapumpun rahtaamisesta pamahtaa luonnollisesti ylimääräinen maksu.
On täällä ihmeellistä väkeä kun eivät ymmärrä lainkaan miten näitä arvoja lasketaan.
Ensimmäinen auto on ok ...Autoliikkeen verottama ja auto laitettu hintapyynnillä~30k€ liikkeessä myyntiin , erikoinen kun on ...Grey-hen bongannut ton sitten seuraavan kuun alussa . onhan sellaiselle sitten 'markkinahinta' -5% -750 ...
Näin se homma toimii vapaassa markkinataloudessa , FDR :ssä (Finnish Demokratishe Republic)
Paljonkohan verot sitten olis tänään? Seuraava jobbari kun joutui maksamaan noin paljon enemmän niin tuskin se pyyntihinta jäi enää siihen kolmeen kymppiin.
Tuossa on vain yksi juttu mielestäni Euroopassa on liian vähän 4WD malleja, joten se on luultavasti tuotu Jenkeistä jolloin tuo vero on aika kohdallaan. Lähteissä ei kerrota tuontimaata, joten se täytyy arvata voit yrittää hakea Mobile.de:stä 4WD mallia, mutta niitä ei siellä varmaan kovin monta ole luultavasti ei yhtään.
vaikka seuraavaksi tällä Allradantrieb kohtaan ruksi
neliveto ja nelipyöräohjaus on 3000GT/GTO:n vakiovarusteita, ei niitä tarvitse alkaa erikseen mainitsemaan, tuskin ne Saksan turkkilaisetkaan noita pois ruuvaa että pitäis ihan Ameriikasta asti lähteä ehtaa peliä hakemaan... herääppäs jo ja laita se hampurilainen takaisin lautaselle.