Uuden Polon öjypohjaan kertyy jostain oudosta syystä vettä mikä nyt pakkasella jäätyy ja estää öljypumpun toiminnan. Jolloin kone on vaarassa leikata kiinni. Ongelma on maahantuojan tiedossa mutta ratkaisua ei ole keksitty.
Paha juttu VW Polossa
Sammy
62109
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Provoilla,vai mollata VW konseria.Uusi Polo????
Tämä juttu on peräisin lähes luotettavasta lähteestä elikä VW-Auton korjaamopäällikön suusta. Kaikille vaan tiedoksi että jos valo vilahtelee tai palaa yhtäsoittoa etkä sammuta moottoria niin sinun lompsallasi käydään. Eikä maksa paljon.
Syy on vw:n ylipitkät öljynvaihtovälit. Kun öljyjä ei vaihdeta riittävän usein kertyy vettä öljyn joukkoon.
Vanha viisaus oli että kesää ja talvea tai talvea ja kesää ei saa ajaa samoilla öljyillä.
tehokkaasti jäähdyttävissä öljypohjissa jotka vielä näin pakkasilla ovat tosi kylmässä ilmavirrassa. Ja moottoriin kondensoitunut vesi jäätyy öljypumpun imujalkaan tukkien siivilän. Asiasta oli juttua Tuulilasissa muutama numero taakse päin.
Mutta öljynvaihto välit on vedetty liian pitkiksi vw autoissa.
Muistatko mitä konetta ongelma koskee?