Ei KOSKAAN ohjaustehostinta

Eli mulla oli yks automaattivaihteinen auto lainassa (aikas iso) ja voi juma mikä ohjaustuntuma kun käänsi niin tuki kun se hydruliikkanykäisi tapahtus noi 3 millin välein eli paikoillaankin vois veivata ihan kevyesti ja kun vauhdissa liikutti niin ne se ratti tuntui enemmänkin joltain pelikoneen ratilöta jiossa on magneettivastus...



Eli en enään koskaan osta auto jossa on ohjaustehostin



oko pienemmissä autoissa niin ettei tuota porrastusta juuri huomaa
51248
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

olla kunnos kun kerran nyki

Äänestä

Ei kai nyt?
Mul on ainaski autos ohjaustehostin, ja kieltämättä tuntuma ei ole niin hyvä, kuin edellisessä ilman ohjaustehostinta varustetussa autossani, mutta ei siinä mitään sellaiseia onkelmia ole kuin sulla! Kannattais varmaan kääntää nokka kohti korjaamoa, kaska vaikuttais vähän siltä, että ohjaus olisi sulla vähän paskana!!!

MIKÄ AUTO SINULLA ON???

Äänestä

epäkuntoinen tehostin toimii juuri kuin kerroit.tehostimen kompura pikaisesti huoltoon,muuten mistä muualta kuin autopurkaamoilta löydät autoja jossa ei ole tehostinta.voipi olla sinun autokaupat harvassa.

Äänestä

... varsikin kun tämäkin oli lainassa... Muka.

Taisit päästä isin sylistä koittamaan autolla ajamista... Etenkin kun et ole huomannut että ohjaustehostimet ovat vakiovaruste käytännössä kaikissa suomessa myytävissä autoissa. Uusimmissa jopa näitä sähköisiä (ei minun suosikkini) tehostimia.

Ja jos oli oikein todella iso, niin kuulostaa että kokemukset tulivat jostain 50 - 60 luvun jenkistä. Niiden ohjaustuntuma kun on paikallaan (ja sylistäkin) käännellen kuvaamasi kaltainen... :)

Äänestä

Kannattaa satsata kunnon rattiin ja laittaa säädöt kohdalleen. On paljon kivempi jatkossa pelata autopelejä naapurin poikien kanssa koulun jälkeen...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


enään! kirjoitti:

Eli mulla oli yks automaattivaihteinen auto lainassa (aikas iso) ja voi juma mikä ohjaustuntuma kun käänsi niin tuki kun se hydruliikkanykäisi tapahtus noi 3 millin välein eli paikoillaankin vois veivata ihan kevyesti ja kun vauhdissa liikutti niin ne se ratti tuntui enemmänkin joltain pelikoneen ratilöta jiossa on magneettivastus...



Eli en enään koskaan osta auto jossa on ohjaustehostin



oko pienemmissä autoissa niin ettei tuota porrastusta juuri huomaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu