Onko kenellakaan kokemuksia kesaauton tuomisesta jenkeista?
Suomessa ollessamme kesat ovat viime vuosina olleet vuokra-autoilla kulkemista, koska pienelta paikkakunnalta on huonosti yhteyksia minnekaan, kaupatkin ovat kaukana.
Ajattelimme tuoda 8v uudenveroisen Toyotamme sinne ja jattaa kesaautoksi.
Kannattaisikohan? Kuinka paljon olisi tuontiveroja ym. kuluja nain vanhasta autosta? Miten on varusteiden laita, pitaako tehda paljon muutoksia.
Please, kertokaa niin paljon kuin tiedatte.
Suomessa ollessamme kesat ovat viime vuosina olleet vuokra-autoilla kulkemista, koska pienelta paikkakunnalta on huonosti yhteyksia minnekaan, kaupatkin ovat kaukana.
Ajattelimme tuoda 8v uudenveroisen Toyotamme sinne ja jattaa kesaautoksi.
Kannattaisikohan? Kuinka paljon olisi tuontiveroja ym. kuluja nain vanhasta autosta? Miten on varusteiden laita, pitaako tehda paljon muutoksia.
Please, kertokaa niin paljon kuin tiedatte.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mahtaisikohan kannattaa? paljonko on rahti? verot voisivat olla 3000-10000eur (oikaiskaa kuin arvioin metsään) riippuen toyotasta. lisäksi tulli ja alv ostohinnasta jenkeissä. corolla on veroiltaan varmasti halvempi kuin camry. saisikohan niin uutta jenkkiversiota edes rekisteriin?
konkreettinen ehdotus: vuokraa minulta auto tarvittavaksi ajaksi. auto on viron rekisterissä. sinulla ulkosuomalaisena ei ole sen ajamisen kanssa suomessa ongelmia. kuukausihinta corolla-luokassa 15eur/päivä, seur. hintaluokka (primera tai vast.) 20eur/päivä. ei km-rajoitusta, sis. kaikki vakuutukset ja auton suomeen toimituksen ja noudon. ota yhteyttä, [email protected]
PS. vuokrauspalvelu toimii tietysti myös virossa. yhteydenotot samaan sähköpostiosoitteeseen. virossa päivähinnat 500-600eek/päivä.
Meidan auto on Toyota Camry LE Wagon 95 -vuoden malli joka maksoi uutena muistaakseni $22.000.
Se on tallainen kuvan auto, automaattinen. http://www.nctd.com/review-intro.cfm?ReviewID=57
Perustuuko tuo arvonlisavero auton ostohintaan uutena? Nain vanhaa autoa ei kannattaisi edes myyda taalla enaa, ja koska se on hyvakuntoinen niin ajattelimme sita sen vuoksi Suomeen kesaautoksi.
Kannattaisiko kuitenkin pitaa tama auto taalla loppuun ja ostaa Suomessa uusi (kaytetty)? Vaikuttaa silta etta joutuisimme maksamaan enemman kuin mika auton tamanhetkinen arvo on, rahtia lukuunottamatta. Ei ole aavistustakaan mita se tulisi maksamaan.
Olisiko jarkevampaa tuoda kuitenkin uudempi auto sinne? Osaisitko arvioida mita suunnilleen joutuisimme maksamaan taman camryn maahantuonnista.
Taytynee miettia sita vuokrausta myos.
moi. tein mielestäni suht. realistisen arvion autoveron määrästä ko. autolle suomessa, ja luulen, että veron pitäisi asettua välille 5500-6500eur. voin tietysti mennä arvion määrässä metsään, mutta otin arvioperusteeksi vastaavan camryn pyyntihinnan suomessa (16000eur) ja siitä karkeasti 30%+alv.
ennen autoveroa+siitä alv tulee kuitenkin tulli (10%) ja arvonlisävero ostohinnasta (ei uuden hinnasta. kaikkein helpointa on kierrättää auton omistajuus kerran toisella henkilöllä, joka myy sinulle auton takaisin sopivalla summalla, joka merkitään ostokuittin. olen kerran yrittänyt tuoda autoa suomeen varaosiksi niin, että tavarantarkastaja arvioi auton käyvän hinnan virossa (ei vielä eu), koska olin omistanut auton yli kolmen vuoden ajan. suomen tullissa oli kauhea soppa siitä hinta-arviosta.)
arvonlisäveroon pitää laskea myös alv rahtikuluille. kai rahti on nyt vähintään 1000$, niin että siitäkin tulee alv:lle lisää 220$.
niinkuin sanoin, ei ole ollenkaan varmaa, että jenkkiversiota saisi suomessa rekisteriin ylipäätään, ei ainakaan ilman muutoksia valojärjestelmään. eu:ssa pitäisi periaattessa olla autolla tyyppihyväksyntä, eli valot, lasit ja turvavyöt pitäisi olla E-hyväksyttyjä.
tuon mallinen camry stw on tietääkseni tehty usa:ssa ja siitä on olemassa myös euroversio, mutta tuskin sinun autosi on.
muuttoautoille on kyllä olemassa toiset säännöt, mutta ymmärsin, että et ole muuttamassa suomeen pysyvästi.
pohdit myös uudemman auton tuomista. siitä maksat vielä enemmän autoveroa, ja muut asiat edellä kerrotun mukaan.
tietysti monet tuovat suomeen käytettyjä autoja enimmäkseen saksasta, mutta useimmat, joiden kanssa olen puhunut, ovat sanoneet että etsivät juuri 8-12 vuotta vanhaa autoa juuri verojen takia. uudemmissa vero voi mennä yli 10000 euron. veron määrähän on suomessa "arpajaiset". tietysti voi olla niinkin, että olen keskustellut asiasta "tyhjätaskujen" kanssa.
niin että minun mielestäni sinun ei kannata tuoda autoa usa:sta suomeen, poikkeuksena tietysti erikoisajoneuvot ja klassikot.
en sano tätä sen takia, että yrittäisin puffata omaa tarjoustani. toivottavasti se tuli selvästi tekstistä ilmi. päätös on kuitenkin viime kädessä sinun.
Tuohon rahtiin ensin, eli se on noin 4000 markoissa, siitä voi laskea paljon euroissa tekee.
Kyllä tuo on ihan mahdollista saada suomessa kilpiin, koska onhan noita autoja ennekin jenkeistä tuotu. ja on niitä täällä suomessa jenkkien valoillakin käytössä. Kun olin omaa autoa rekisteröimässä. Oli viereisellä nosturilla jenkeistä tuotu maxima, joka meni ihan jenkkivaloilla varusteilla hyväksytysti läpi, ja kilpin.
Ja etkö saa tuota tuotua verovapaasti, mikäli olet asustellut siellä jo pitemmän aikaan. Eli tarkoitan muuttoautona. Vaikket tänne tulisikan kuin kesäksi. Kannattaa tuo asia kysyä myös enneemin kuin alkaa täällä arvailemaan.
Paljon kiitoksia stef ja Jani hyvista neuvoistanne!
Miehellani on tarkoitus jaada elakkeelle 10 vuoden kuluessa jolloin asustelisimme Suomessa puolet vuodesta, taalla on tullut asuttua yli 20 vuotta.
Mina olen kasittanyt etta auton voi tuoda muuttoautona vain, jos sinne jaa pysyvasti asumaan.
Taytynee tiedustella tullista enemman.