Mitäs mahtaisi maksaa jakohihnan vaihto 80-luvun lopun ahtamattomaan 2.5 -dieseliin?
(Siis pelkkä vaihtotyö..)
Jotain vertailuhintoja olisi kiva saada :)
(Siis pelkkä vaihtotyö..)
Jotain vertailuhintoja olisi kiva saada :)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Fordilla muistaakseni koko homma osineen oli parin kilomummon verran, eli työlle laskivat 4 tai 5 tunnin verran, huoltomiehen tunnin työ maksaa 50 - 60 euro.
Sama rakenne kaikissa jakopäissä vm. 85 - 99, syyläri pitää irrottaa jotta siihen pääsee käsiksi, joten aikaa tuhraantuu.
Minulla ainakin transit v.92 hihnanvaihto veloitettiin 2 tunnin mukaan.Samalla vaihdettiin kiristin.
Pirautin Fordille ja totta tosiaan, vm-97 td:n hihnan vaihdon työn hinta on 145 euroa. Siis suunnilleen 2,5 h veloitus. Mutta... vm89 hihnan vaihdon hinta oli pari tonnia, viisi-kuusi vuotta sitten. Koko saakelin "huolto" tuli maksamaan 4,5 kilomummoa, oli siinä haukottelemista kun lomalta palasi. Olivat vaihtaneet ylimääräistä takajarrujen kengät ja käsijarruvaijerit (jarruremontti 4h, käsijarruvaijerin vaihto 1h, jarrusylinterin kumien vaihto 1h !!!, siis jarrusylinterin kumien vaihto kesti tunnin???) Firma oli Autolinna, suosittelen varakkaille voortimiehille!
Mutta onkos sitten rakenteessa jotain muutosta tuon vm.89 jälkeen (esim jotta ei tartte syyläriä irrottaa???) joka selittäisi hintaeron?
Minunkin transitissa edellisellä kerralla ei irroitettu jäähdyttäjää ja nyt irroitettiin.Kyse on eri paikoista ja ei merkkiliikkeistä.
ei missään nimessä jakopäähän tarvike osia.
Kestää 25 th km
Ja hyvin on pelannut.Sekä hihna että kiristin tarvikeosia.