"Jos ajoneuvoa käytetään liikennekäytöstäpoiston aikana, poliisi ottaa ajoneuvon rekisterikilvet ja rekisteröintitodistuksen pois ja määrää ajoneuvorikkomuksesta sakon. Ajoneuvoverovelvollisille ajoneuvoille tulee lisäksi käyttöajalta ajoneuvovero sekä rangaistusluonteinen ajoneuvoveron lisävero. Lisäveron määrä on aina vähintään 1 000 euroa."
Määrätäänkö nyt saatana oikeista väkivalta- tms. rikoksistakaan aina vähintään tuhannen euron sakkoja? Perkele että minua raivostuttaa tämä suomalainen asenne että auton omistaminen on suurin rikos tässä maassa mitä voi tehdä, varmaan raiskauksesta tms. väkivallanteostakin pääsee vähemmällä kuin koeajamalla auton joka sattuu olemaan liikennekäytöstä poistettu!
Ja ei, en ole itse käyttänyt liikennekäytöstä poistettua autoa saati joutunut muutenkaan maksamaan tuota lisäveroa mutta minua raivostuttaa tällaiset kohtuuttomuudet. Ajoneuvovero piti alunperinkin olla saatana vain tilapäisesti voimassa 90-luvun laman kourissa eikä loputtomiin jatkuva käytäntö! Valtion ahneus menee jo täysin sikamaisuuksiin, tehdään ensin vääryydellä tilapäiseksi tarkoitetusta lisäverosta pysyvä ja sitten vielä kehitetään täysin yliampuvat rangaistuksetkin kyseisen täysin ylimääräisen ja turhan veron laiminlyönnistä!! Jumalauta ei mitään järkeä tämän maan autoasioiden päättäjillä, POTKUT tämmöisille virkamiehille saatana!
Ajoneuvoveron lisäveron kohtuullisuus
jotain järkeä käteen!
4632
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos seurauksena olisi vain ajoneuvoveron maksuunpano ja sakko niin eihän kukaan olisi niin tyhmä että maksaisi ajoneuvoveroa etukäteen vapaaehtoisesti, järjestäisi vain kuskin päiväsakkojen määrän minimiin. Samantapainen maksukäytäntö on myös verotonta polttoainetta käytettäessä, ja ylimääräisen maksun tarkoitus on ehkäistä tilanne jossa laittomuus seurauksineenkin olisi taloudellisesti kannattavaa. Suomi ei vielä ole niin rikas valtiona että voisi kustantaa toimintansa ilman veronkantoa, joten jollain nimellä ne rahat aina haalitaan maksajilta ja autoilulle määrätty verorasitus on sentään pientä verrattuna siihen kuinka paljon työntekoa verotetaan, sekä tekijää että työnantajaa.
Taidat olla aika nuori, kun et muista vuonna -62 määrättyä ylimääräistä autoveroa, jolla haluttiin hillitä tuontia säännöstelyn loppuessa. Eipä ole tuostakaan tilapäisestä verosta vielä päästy. Olihan aikoinaan vitsikin siitä, miten veroja tarkastettiin aakkosten mukaan. Ensin alusta A, eli autoveroa korotettiin. Sitten tasapuolisuuden vuoksi aakkosten lopusta Ö, eli korotettiin öljyn verotusta. Sitten todettiin, että saatiinkin tarvittavat rahat, eikä muuta tarvita. Enää se ei ole vitsi.
Huonosti muistat sinäkin. Alunperin autoveroa ei määrätty 1961 vaan 1958. http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/autoilun_verotus/autovero/autoverotuksen_historia/
no ei voi muistaa kun ei ollut meikäläistä olemassakaan ennen 70-lukua. 70-luvusta puheenollen, ilmeisesti silloinkin oli lyhytaikainen auton käyttömaksu, verotarra tuulilasiin liimattava tms. mikä pian poistui käytöstä mutta 90-luvulla verotarrasta alkanut auton käytönkin verotus on vain jatkunut, onko nykyään poliitikkojen vastavoimat heikompia vai miksi aiemmin onnistuttiin lopettamaan se auton käyttöverotus mutta nyt ei? Autoiluahan verotetaan niin rankasti kaikessa että siitä rahasta vain murto-osa palautuu tieliikenteen hyväksi, suurin osa menee aivan muihin tarkoituksiin, valtion pohjattomaan suohon upotettavaksi.