Joensuussa valtatie kuudella rekka veti kääntyvän nelihenkisen lapsiperheen auton rusinaksi. Mitä lie oli rahtari tekemässä kun ei huomannut?
Rekka tappoi taas
Automies
121655
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ikäviä tapauksia!
Rekkakuskien hommat ovat todella raskaita ja vaativia, sekä myös alipalkattuja vastuuseen ja työmääräänsä nähden, usein ihmisillä on vääränlaiset kuvitelmat näistä hommista..Mutta asiaan.
Helppoa on tehdä myyvä juttu kun toisena osapuolena on tiellä liikkuva jättiläinen, se ylittää uutiskynnyksen. Kyllä niitä kolareita sattuu muillekkin ajoneuvoille, jälki vaan on rekalla kolaroitaessa usein toista kuin jollakin kevyemmällä kulkuneuvolla kolaroidessa. Tapauksesta yksityiskohtia tietämättä on vaikea ottaa kantaa asiaan.
Mutta noin yleisesti olisi kyllä syytä rekkakuskien tiedostaa ja ottaa huomioon ennakoiva ajaminen raskaalla ajoneuvolla, suurella autolla ajellessa ei saa tuudittautua ajatukseen että minä olen täällä "panssarivaunusa" turvassa muulla ei ole väliä. Meidän täytyy ottaa myös muista tiellä liikkujista "vastuu" vaikka se välillä on miltei mahdotonta ja kun ottaa huomioon miten tiukoille ja ahtaalle moni rekkakuski joutuu työnsä puitteissa, mutta meillä jokaisella on varaa ottaa opiksi näistä ikävistä asioista (koskee myös henkilöautoilijoita)
Turvallisia kilometrejä.
Ilmeisesti vuosittain löytyy aika monta henkilöautoilijaa, jotka tarkoituksella ajavat rekkaa päin. Näille itsemurhakandidaateille olisi perinteinen kaulakiikku huomattavasti siistimpi ratkaisu.
vääntää hieman vastaavanlaista rekkakuskeista..melkein pitäsi tapon yrityksestä tuomita, kun jotkut näiden jättiläisten kuljettajista hankaa 5-10m päässä edellä ajavasta..
Itse olen pariin kertaan joutunut ajamaan risteyksen ohi (ei ollut ryhmittymiskaistaa) sen vuoksi, kun yksinkertaisesti rekka ei olisi saanut vauhtia hiljennetyksi välttääkseen törmäyksen. Vilkunkin laitoin ajoissa päälle, ei vaikutusta asiaan. Näitäkin tyyppejä siis riittää. Toki suurin osa rahtareista on asiansa osaavia, vastuullisia tieläliikkujia. Ehkä jonkinlainen kypsyyskoe olisi paikallaan ennen rattiin laskemista.
totta. esim Vuonna 2001 kuorma-autoilla tehtiin noin 45 miljoonaa matkaa. Kuorma-autot olivat osallisena 79 liikennetapaturmassa, joista 17 onnettomuudessa kuorma-auto oli syyllinen osapuoli. Eli "rekka tappoi taas" fraasi on helvetin kaukana totuudesta. 45 miljooonasta matkasta joskus saattuu pakosti kohtalokkaitakin virheitä,rekkaakin ajaa vain ihminen.
Audin jarru- ja vilkkuvalojen kunnosta ei meillä ole mitään tietoa. Autohan oli aika iäkäs, lähes 20 v. Oliko auto kääntymässä vasemmalle yksityistielle?
kunnosta ei tietoa, mutta tie jolle audi oli kääntymässä, on yleinen tie, siis valtion tiehallinnon ylläpitämä...
Surullinen tapaus, ei mahda mitään.
3-vuotias tyttö kuoli ja perhe sairaalassa.
Paikka on avoin, ja näkyvyys hyvä. Jostain syystä teboilin säiliöauto ajoi audin päälle, syytä ei vielä tiedetä.
Mutta ilman tätäkin rekkakuskia, ehkä juuri sinunkin talosi olisi ilman lämmitysöljyä.
Ei syytellä maanteiden ritareita, vahinko voi sattua kenelle tahansa. Nämä kuljettajat tekevät rankkaa työtä, jota meidän jokaisen pitäisi arvostaa. Ilman näitä kuljettajia ei tavara liiku Suomessa.
Ajakaa ihmisiksi ja muistakaa turvavälit!
"Ajakaa ihmisiksi ja muistakaa turvavälit!"
Mahtoiko tuossa tapauksessa olla semmoista kuin turvaväli?
Ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla sitä ei tunne kovinkaan moni, tai ei ainakaan osaa käyttää. Yleisimmin perää haistelee joko bussi, taksi, rekka tai lähettirengas. Joojoo, ajan mittarin mukaan 5 km/h yli sallitun. Mulla kun ei ole kiire, edes töihin, sehän on vaan työtä.
yleisesti täällä ihmise pitää kohtuulliset turvavalit. Ko. kolaritapauksesta en tiedä, todennäköisesti oli jonkinmoinen väli, koska audi oli kerennnyt pysähtyä.
Olen itsekkin ajanut pääkaupunkiseudulla, ja liikenne on oikeesti kuin eri maailmasta verrattuna esim. joensuun liikennekulttuuriin.
Itsekkin ajan autoa ammatikseni noin 80.000 km vuodessa, ja jo 15 vuotta ilman kolaria.
"Ei syytellä maanteiden ritareita, vahinko voi sattua kenelle tahansa. Nämä kuljettajat tekevät rankkaa työtä, jota meidän jokaisen pitäisi arvostaa. Ilman näitä kuljettajia ei tavara liiku Suomessa."
Vai oikeen maanteiden ritareita! Heh heh! Rekkakuski ei ansaitse yhtään sen suurempaa arvostusta kuin Siwan kassaneitikään, ja rekkakuskin työ ei tosiaankaan ole rankkaa! Joka niin väittää, ei tiedä todellisesta työstä ja stressista tuon taivaallista!
Tokihan rekkakuski joutuu sopeutumaan vaihtelevaan vuorokausirytmiin ja pitkiin poissaoloihin kotoa, mutta itsepä ovat hommansa valinneet ja siitä heille maksetaan. Jos tuntee, ettei kykene hoitamaan hommaansa aiheuttamatta vaaraa toisille, niin ammatinvaihto vois olla aika kova juttu.
Sinun työsi on varmaan todella rankkaa. Sinä et voi tietää rekkakuskien työstä mitään jos noin väität. On sinulla asenne hieman vinossa, oletko katkera siitä ettei sinua ole kehuttu tai etkö ole saanut työllesi arvostusta? En väitä ettetkö sinä tekisi työtä! Mutta jos väität että rekkakuskien hommat eivät ole raskasta työtä, erehdyt.
Asu itse autossa, aja yöllä raskaalla yhdistelmällä kelillä kuin kelillä, pieninkin otteen herpaantuminen on kohtalokasta pitkällä junalla ajettaessa, laske tarkkaan sallitut ajo-ajat ja tauot, laske kuorma ja sijoita se oikein akseleille ettei tule poliisi ja vie palkkaasi, pidä kiinni aikatauluista, pura ja lastaa kymmeniä tonneja päivässä, monessa hommassa sen joutuu tekemään vielä jopa "käsin", ole kuitenkin ystävällinen ja hoida asiakassuhteet samalla, eli toimi asiakaspalvelijana ja jaksa hymyillä väsyneenäkin, ym, ym,
Rekkakuski, olen kanssasi samaa mieltä. En vähättele kenenkään toimistossa istuvan ihmisen kiirettä ja stressiä, mutta kun siihen sitten liitetään vuorotyö, kelit missä niitä töitä tehdään ja kaikki se muu ruumiillinen työ, niin en voi sanoa omia töitäni mitenkään helpoimmasta päästä oleviksi. Se toimistossa istuva ihminen päättää päämäärän, jonne aamuyöstä klo. 2.00 taas lähden. Ja ajan muuten autoa ihan omasta halustani, koulutustakin löytyy AMK tasolta.
Jonkunhan se on tätäkin tehtävä, enkä häpeä yhtään.
Toivoisin ihmisten arvostavan myös ammattiautoilijoita, eikä pelkästään niitä toimiston herroja.
Että eiköhän jätetä syyttelyt valtion syyttäjälle.