vakionopeussäädin

Auto on Hyundai Sonata 2001 V6 automaatti. Siihen on jälkiasennettu vakionopeussäädin 2002 ehkä. Kaasupoljin ei ole jämäkkä. Kaasupoljin on inhottavasti vähän kuin märkää pesusientä polkisi. Kaasupolkimen yhteydessä on musta boksi, luultavasti kaasupolkimen asentotunnistin. Onko tämä kaasupolkimen asentotunnistin autossa vakiona vai onko ko. tunnistin osa jälkiasennettua vakionopeussäädintä? Tämä tunnistin sitten ohjaa vakionopeussäädintä: kaasuttimeen tms. menee kaapeli. Hyundai Sonata 2001:ssä on vakiona varmaankin kaasupoljin, josta menee kaasuttimeen tms. vaijeri?? Ei siis mitään drive-by-wire -systeemiä varmaankaan vakiona?
3505
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Lähdetään nyt siitä liikkeelle, että vaikka Hyundai olisikin ajastaan jäljessä kuinka paljon vaan, niin tuskin 2001 vuosimallin autossa on kaasutinta. Ruiskumoottorista siis on kyse. Mutta asiaan, sen paremmin tuntematta tuon auton systeemiä, niin jos kerran kaasuläpälle menee vaijeri, niin eiköhän se vak.nop.säädin ole tehty säätämään sitä vaijeria eikä toisinpäin? Eli vakkari saa nopeudesta tiedon nopeusanturilta, jonka mukaan säätää kaasuvaijeria, eli joko enemmän kaasua tai vähemmän. Tuon tunnistaa siitä, että jos laitat vakkarin päälle ja tulet vaikka ylämäkeen, niin liikkuuko kaasupoljin lattiaan päin itsestään ja alamäessä taas nousee? Jos se on täysin elektroninen, niin tuota ei tapahdu. Kaasupoljin vaan on tunnoton kyseisessä mallissa, harvemmin vakkari siihen vaikuttaa.

Äänestä
  • Kaasupoljin ei liiku itsestään, kun vakionopeussäädin on päällä, joten se sitten on elektroninen.

    Äänestä

Siis omat kokemukset ovat tuoreemmasta sonatasta ja siinä kovalla laatikolla (manuska siis) fiilis kaasupolkimen kanssa oli kuin perinteisillä automaateilla ajaessa eli auto ikäänkuin miettii saamaansa käskyä. Kyse ei siis ollut kaasupolkimen tuntumasta vaan siitä, että moottori on "rauhallinen" ja tuntuu, kuin kaasupolkimen alla olisi kumipallo, kun mitään ei lähde tapahtumaan heti kun kaasua painaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jälkiasennettu kirjoitti:

Auto on Hyundai Sonata 2001 V6 automaatti. Siihen on jälkiasennettu vakionopeussäädin 2002 ehkä. Kaasupoljin ei ole jämäkkä. Kaasupoljin on inhottavasti vähän kuin märkää pesusientä polkisi. Kaasupolkimen yhteydessä on musta boksi, luultavasti kaasupolkimen asentotunnistin. Onko tämä kaasupolkimen asentotunnistin autossa vakiona vai onko ko. tunnistin osa jälkiasennettua vakionopeussäädintä? Tämä tunnistin sitten ohjaa vakionopeussäädintä: kaasuttimeen tms. menee kaapeli. Hyundai Sonata 2001:ssä on vakiona varmaankin kaasupoljin, josta menee kaasuttimeen tms. vaijeri?? Ei siis mitään drive-by-wire -systeemiä varmaankaan vakiona?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu