Pariisin rauhansopimus voimassa vai ei? Sallassakin?
http://www.promerit.net/forum/index.php?topic=971.msg3549
http://images.google.fi/images?hl=fi&q=sallan rata&btnG=Etsi kuvia&gbv=2&aq=f&oq=
http://www.ksml.fi/multimedia/dynamic/00050/5983744_jpg_50600a1.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_VDRgcje_pAw/SLRKsa49DqI/AAAAAAAAABc/RCMDRfTPR8k/s400/purettua_Sallan_rataa_Siikaselassa_leiska.jpg
Mies purki museoradan, möi kiskot ja sai vankeutta
Tiistai 5.5.2009 klo 16.52
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200905059532807_uu.shtml
Sallalainen mies on saanut Kemijärven käräjäoikeudessa yhdeksän kuukautta ehdotonta vankeutta vanhan Sallan radan purkamisesta.
Lisäksi mies määrättiin korvaamaan eri osapuolille yli 50 000 euroa.
Yritteliäs mies purki Venäjän radalle johtavaa museorataa noin 1,7 kilometriä ja möi kiskot oululaiselle sulattamoyritykselle. Mies sai kiskoista rahaa 38 000 euroa.
Törkeästä varkaudesta syytetty mies on myöntänyt tekonsa. Teko paljastui, kun paikkakunnan asukkaat alkoivat kysellä Ratahallintokeskukselta radan purkamisesta.
Miehen asianajaja ilmoitti valittavansa tuomiosta hovioikeuteen.
STT
Onko Pariisin rauhansopimus
voimassa ?
8541
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mikäli Venäjä katsoo olevansa Neuvostoliiton laillinen vallanperijä ja _kaikkien_ NL:n valtion tekemien sopimusten alainen, niin Venäjällä olisi oikeus vaatia ko. radanpätkä rakennettavaksi uudelleen. Jos ei vaadi, niin miksi pitäisi?
Toisaalta, kyse on valtioiden välisestä sopimuksesta, jossa sovittiin rautatie rakennettavaksi. Rautatie on rakennettu kuten on sovittu, se että joku paikallinen jobbari on kiskot varastanut, ei sinänsä ole loukkaus itse sopimusta kohtaan. Ei siinä sopimuksessa lue, että rautatietä pitää myös käyttää ja että se pitää olla käyttökunnossa, rataahan ei ole käytetty ilmeisesti koskaan ja se oli käytännössä käyttökelvoton koska sitähän ei myöskään pidetty kunnossa. Kyse on pätkästä joka kulkee Sallasta rajalle. Toisaalta, nykyään radalle voisi löytä paljonkin käyttöä, jos se vain saataisiin sellaiseen kuntoon että sitä voisi käyttää. Kemistä Sallaan on aika lyhyt matka ja jos rata olisi liikennöitävässä kunnossa, niin Kemistä voisi tulla hyväkin kauttakulkusatama Venäjän logistiseen järjestelmään. Laivat tulevat Kemin ja Tornion tehtaille pääasiassa tyhjinä, joten laivarahti sinne olisi todennäköisesti "paluukuorma" näissä rahtihinnastoissa, siitä sitten rataa pitkin Venäjälle jossa rautatiekuljetukset on käytännössä melkein ilmaisia .... Voisi olla hyvinkin kilpailukyinen vaihtoehto Kotkan ja Hlesingin satamille ja rekkarallille ....
niiltä osin, kuin Suomi ei ole totenut niitä vanhentuneiksi. Muistetakoon, että Presidentti Mauno Koivisto julisti rauhansopimuksen sotilaallisia rajoituksia kosekvat artikelit vanhentuneiksi. Sallan radan rakentaminen koski Moskovan välirauhaa v.1940, eikä sitä uusitu enää vuosina 1944 tai 1948. Neuvostoliitto purki omalta puolelta Sallaan kuuluneen rataosuuden pian sotien jälkeen. Joten siinä mielessä radan varastaminen ei koske kansainvälisiä sopimuksia. On kuitenkin muistettava, että jos tämä tapaus olisi painettu villasella, niin sitä olisi voinut seurata ratakiskojen yleinen varkaus myös siellä, jossa olisi vilkas liikenne.
Rauhansopimus on kuollut ja kuopattu.
"Rauhansopimus on kuollut ja kuopattu. " Missä, milloin ja kenen toimesta?
Tarton rauhassakin luvattiin Suomelle kaikenlaista, vieläpä ihan "Ikuisiksi ajoiksi". Nyt tiedämme että ikuinen aika tarkoittaa alle 20 vuotta itänaapurimme ollessa kyseessä. http://fi.wikipedia.org/wiki/Tarton_rauhansopimus
Tarton jälkeen tehtiin Moskovan rauhansopimus ja sen jälkeen Pariisin rauhansopimus. Voimassa on viimeksi tehty, jos sitä ei irtisanota, vanhojen perään on turha haikailla.
Eli, jos Pariisin rauhansopimus irtisanotaan, sekään ei ole enää voimassa?