Muistaakseni kesärenkaiden vaihdon jälkeen ilmentyi tällainen "ominaisuus", että kun pyörät ovat suorassa, niin ratti on noin 20 asteen kulmassa.
Mistä tämä voisi johtua? Kannattako korjauttaa, ja paljonko korjaus voi maksaa. (Auto on 20v vanha, enkä viitsi siksi maksaa tästä kovin paljon, kun se ei edes häiritse)
PS: Renkaan on vaihdettu liikkeessä.
Ratti vinossa...
kertokaa...
51427
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
50-100e, eturenkaiden suuntaus. Auraus pielessä. Menee noin 10-30min. Itse en jaksa maksaaa 80e korjaamolle tuosta kun ei myöskään itseä häiritse=)
Vaihda eturenkaat keskenään.
ja laita se kohdalleen kun renkaat osoittavat suoraan eteenpäin. Silleen pitäisi korjaantua. Ratti on tosin todella lujasti siinä boorissaan joten ulosvetäjää tarvitaan. Itsellä sama juttu mutta ei haittaa muuten kuin esteettisesti silmää.
Jos ratti menee tuollai yhtäkkiä vinoon,niin kyse on siitä,että jompaankumpaan renkaaseen on tullut jokin isku edestäpäin ja se on vääntänyt raidetangon mutkalle ja samalla aurauksen pieleen. Ei muuta ongelmaa kuin että syö renkaitten toista laitaa enemmän. Aurauksen pystyt tarkistamaan siten että työnnät nuppineulan kumpaankin renkaaseen samalle korkeudelle,vaikka ensin renkaan etupuolelle. mittaat neulojen välin mittanauhalla,narulla tai langalla. Sen jälkeen työnnät autoa taaksepäin niin että pystyt mittaamaan renkaiden takapuolelta saman välin uudestaan. Etuvetoisessa autossa tuloksen pitäisi olla jotain nollan ja alle viiden millin välillä,eli takapuolella pitäisi välin olla hieman isompi.Jos auto on takavetoinen niin silloin hieman enemmän tuota aurausta. Nämä arvot ovat ainoastaan tuollaisia suurinpiirtein arvoja jotka kyllä riittävät vallanmainiosti tuollaiseen vanhaan käyttöautoon. Ja MUISTA ottaa ne neulat lopuksi pois.
ELi jätin ratin asentoon, jossa auto menee suoraan, irroitin ratin (vaati pienen laattapäämeisselin, että sai töötin irti, ja jakoavaimen) ja laitoin rarin suoraksi.