huoltokirja

huono homma tosiaan. toki voisin omalta ajaltani onkia huoltotiedot huoltoliikkeiden kautta, mutta entäs auton edellisen omistajan teettämät huollot..enhän minä muista missä se on sitä aikanaan käyttänyt...blaah.. en tajua mitä joku tekee toisen auton huoltokirjalla? Ei kai auta kuin yrittää myydä auto kuntotarkastuspapereilla. Enhän voi sitä nyt romuttamollekkaan viedä :)

awuton kirjoitti:

huono homma tosiaan. toki voisin omalta ajaltani onkia huoltotiedot huoltoliikkeiden kautta, mutta entäs auton edellisen omistajan teettämät huollot..enhän minä muista missä se on sitä aikanaan käyttänyt...blaah.. en tajua mitä joku tekee toisen auton huoltokirjalla? Ei kai auta kuin yrittää myydä auto kuntotarkastuspapereilla. Enhän voi sitä nyt romuttamollekkaan viedä :)

Lue lisää

Mitä te jaksatte jostain huoltokirjasta noin suurta melua nostaa, eihän sinne merkitä juuri muuta kuin pelkät öljynvaihtoleimat. Aina kun olen itse käytettyä autoa olen ostamassa, tarkastan auton kunnon tutkimalla huolellisesti kaikki paikat läpikotaisin. Auton todellinen kunto on aivan eri asia, kuin huoltokirjaleimat tai myyjän puheet. Moottorin kuntoa voi todella hyvin tutkia esim kuuntelemalla käyntiääntä. Kolisevatko hydrauliset välyksentasaimet jne. Nesteet läpi katsomalla näkee suoraan onko vedet ja öljyt sekaisin, öljytikusta haistelemalla tietää jos osaa miten vanhaa öljy suunnilleen on. jne. Narattaa nämä ihmiset jotka ovat täysin myytyjä auton kunnosta heti kun vilauttaa huoltokirjaa jossa on leimaa leiman perään. Vain ymmärtämällä auton tekniikkaa: ajamalla kokeilemalla, katsomalla,kuuntelemalla, tuntemalla voi saada riittävän kuvan siitä mistä todellakin on aikeissa maksaa rahaa.

auto on auto kirjoitti:

Mitä te jaksatte jostain huoltokirjasta noin suurta melua nostaa, eihän sinne merkitä juuri muuta kuin pelkät öljynvaihtoleimat. Aina kun olen itse käytettyä autoa olen ostamassa, tarkastan auton kunnon tutkimalla huolellisesti kaikki paikat läpikotaisin. Auton todellinen kunto on aivan eri asia, kuin huoltokirjaleimat tai myyjän puheet. Moottorin kuntoa voi todella hyvin tutkia esim kuuntelemalla käyntiääntä. Kolisevatko hydrauliset välyksentasaimet jne. Nesteet läpi katsomalla näkee suoraan onko vedet ja öljyt sekaisin, öljytikusta haistelemalla tietää jos osaa miten vanhaa öljy suunnilleen on. jne. Narattaa nämä ihmiset jotka ovat täysin myytyjä auton kunnosta heti kun vilauttaa huoltokirjaa jossa on leimaa leiman perään. Vain ymmärtämällä auton tekniikkaa: ajamalla kokeilemalla, katsomalla,kuuntelemalla, tuntemalla voi saada riittävän kuvan siitä mistä todellakin on aikeissa maksaa rahaa.

Lue lisää

Vai naurattaa sinua sellaiset ihmiset?! =) No, minua naurattaa sinunlaisesi putkinäköiset kaverit, jotka luulevat auton tekniikan täydellisen ymmärtämisen kuuluvan jokamiehen/-naisen yleistietoon!! Eikö mieleesi ole tullut, että kaikilla ei kerta kaikkiaan vain ole sitä tietoa, jolla arvioida auton "todellista" kuntoa. Silloin on pakko luottaa huoltokirjaan sun muihin dokumentteihin, joilla todentaa omat näkemykset. Ei sellaista tietoa ja taitoa autoista saa (jolla siis TÄYSIN varmistua auton kunnosta) muuta kuin a) työskentelemällä autoalalla tai b) käyttämällä suuren osan vapaa-ajastaan perehtymällä aiheeseen. Äläkä viitsi sanoa ääneen "no sitten ei kannata hankkia autoa, jos ei siitä mitään ymmärrä"-argumenttia. Se on niiden idioottien kommentti, jotka tietävät VAIN autoista ja tekniikasta jotain. Täydellinen huoltokirja kertoo sen, että autoa on huollettu säännöllisesti. Säännöllinen huolto taas tarkoittaa useimpien autojen kohdalla luotettavaa toimintakykyä ja pidempää elinikää.

ymmärtäjä kirjoitti:

Vai naurattaa sinua sellaiset ihmiset?! =) No, minua naurattaa sinunlaisesi putkinäköiset kaverit, jotka luulevat auton tekniikan täydellisen ymmärtämisen kuuluvan jokamiehen/-naisen yleistietoon!! Eikö mieleesi ole tullut, että kaikilla ei kerta kaikkiaan vain ole sitä tietoa, jolla arvioida auton "todellista" kuntoa. Silloin on pakko luottaa huoltokirjaan sun muihin dokumentteihin, joilla todentaa omat näkemykset. Ei sellaista tietoa ja taitoa autoista saa (jolla siis TÄYSIN varmistua auton kunnosta) muuta kuin a) työskentelemällä autoalalla tai b) käyttämällä suuren osan vapaa-ajastaan perehtymällä aiheeseen. Äläkä viitsi sanoa ääneen "no sitten ei kannata hankkia autoa, jos ei siitä mitään ymmärrä"-argumenttia. Se on niiden idioottien kommentti, jotka tietävät VAIN autoista ja tekniikasta jotain. Täydellinen huoltokirja kertoo sen, että autoa on huollettu säännöllisesti. Säännöllinen huolto taas tarkoittaa useimpien autojen kohdalla luotettavaa toimintakykyä ja pidempää elinikää.

Lue lisää

Kyllä vain jotkut ostajat vähän naurattavat. Varsinkin kun ostotapahtuma koostuu huoltokirjan tarkastelusta ja täyden pyyntihinnan siirtämisestä seteleinä myyjän taskuun. Mihin auto unohtui? Huoltokirjaako sitä ollaan ostamassa? Minkä sille voi jos sattuu vapaa-ajallaan hiukan autojakin harrastamaan ja löytyy useamman auton talli. Kai siellä pitkällä välillä ehtii muutaman museoauton entisöimään ja urheiluautoja säilömään. Tämän jälkeen jonkun uudehkon käyttöauton huoltaminen, korjaaminen, ylläpito ja ostaessa kunnon tarkastaminen ei ole itse tehtynä hommana käytännössä yhtään mitään. Eikä minua uusinkaan elektroniikka pysäytä, jos sitä luulet. Itsellä vuosien työkokemus autosähkötöistä riittää ja ihan tavallinenkin diy-mies pysyy näiden uusien kanssa ajan hermolla, kun hankkii korjaamokäsikirjan ja OBD-lukijan/välikaapelin niin saadaan se huoltoyhteys auton tietokoneisiinkin.

auto on auto kirjoitti:

Kyllä vain jotkut ostajat vähän naurattavat. Varsinkin kun ostotapahtuma koostuu huoltokirjan tarkastelusta ja täyden pyyntihinnan siirtämisestä seteleinä myyjän taskuun. Mihin auto unohtui? Huoltokirjaako sitä ollaan ostamassa? Minkä sille voi jos sattuu vapaa-ajallaan hiukan autojakin harrastamaan ja löytyy useamman auton talli. Kai siellä pitkällä välillä ehtii muutaman museoauton entisöimään ja urheiluautoja säilömään. Tämän jälkeen jonkun uudehkon käyttöauton huoltaminen, korjaaminen, ylläpito ja ostaessa kunnon tarkastaminen ei ole itse tehtynä hommana käytännössä yhtään mitään. Eikä minua uusinkaan elektroniikka pysäytä, jos sitä luulet. Itsellä vuosien työkokemus autosähkötöistä riittää ja ihan tavallinenkin diy-mies pysyy näiden uusien kanssa ajan hermolla, kun hankkii korjaamokäsikirjan ja OBD-lukijan/välikaapelin niin saadaan se huoltoyhteys auton tietokoneisiinkin.

Lue lisää

Hukkasit pointtini! Pointtini uudestaan: keskivertokuluttajalle (joka osaa katsoa rengaspaineet/nesteet, näkee onko rengas uusi vai ei, ymmärtää mitä ruoste tekee autolle jne.) huoltokirja on kultaakin kallisarvoisempi!! Huoltokirja paikkaa osaamattoman ostajan olematonta asiantuntemusta. Sinä et kykene käsittämään tätä, koska omaat tietyn määrän tietoa autoista etkä (selvästikään) kykene asettumaan hyvin vähän tietävän asemaan. Sivuhuomiona; en ymmärrä, miksi parjaat ajantasalla olevaa huoltokirjaa. Väitän, että 99% automyyjistä ja muista alan ihmisistä on samaa mieltä kanssani, kun sanon hyvin täytetyn huoltokirjan nostavan auton jälleenmyyntiarvoa.

ymmärtäjä kirjoitti:

Hukkasit pointtini! Pointtini uudestaan: keskivertokuluttajalle (joka osaa katsoa rengaspaineet/nesteet, näkee onko rengas uusi vai ei, ymmärtää mitä ruoste tekee autolle jne.) huoltokirja on kultaakin kallisarvoisempi!! Huoltokirja paikkaa osaamattoman ostajan olematonta asiantuntemusta. Sinä et kykene käsittämään tätä, koska omaat tietyn määrän tietoa autoista etkä (selvästikään) kykene asettumaan hyvin vähän tietävän asemaan. Sivuhuomiona; en ymmärrä, miksi parjaat ajantasalla olevaa huoltokirjaa. Väitän, että 99% automyyjistä ja muista alan ihmisistä on samaa mieltä kanssani, kun sanon hyvin täytetyn huoltokirjan nostavan auton jälleenmyyntiarvoa.

Lue lisää

"Sinä et kykene käsittämään tätä, koska omaat tietyn määrän tietoa autoista etkä (selvästikään) kykene asettumaan hyvin vähän tietävän asemaan." Ihan helposti pystyn asettumaan osaamattomien saappaisiin. Ei autoista ymmärtäminen ole kenellekään mikään ideaali tilanne, ellei itse halua niin. Kun on kysymys on normaalin käyttökoslan ostamisesta, niin siitä ei kannata itselleen liikaa stressiä ottaa. Kyllä ihmisellä pitää olla elämässä paljon tärkeämpiäkin asioita kuin nuo valtion viimeiseen asti verottamat peltikasat. "Sivuhuomiona; en ymmärrä, miksi parjaat ajantasalla olevaa huoltokirjaa. Väitän, että 99% automyyjistä ja muista alan ihmisistä on samaa mieltä kanssani, kun sanon hyvin täytetyn huoltokirjan nostavan auton jälleenmyyntiarvoa." Olen ainoastaan todennut joidenkin lukevan huoltokirjaa kuin raamattua, sen sijasta että myös tutkisivat ja koeajaisivat autoa. Epäilemättä siististi leimattu vihko helpottaa auton myymistä, mutta tiettyyn rajaan asti. Ihan sama asia kuin esim. ilmastoimattomien autojen myymisen kanssa. Nekin menevät kyllä tuosta vain kaupaksi, kun hinta on kohdallaan ja sellainen ostaja jota kiinnostaa ostaa uudempi auto pienemmällä panostuksella. Tämä pätee yhtälailla huoltokirjaankin, ostajan tarpeista kaikki on kiinni ja heitä löytyy joka lähtöön.