Tuli ostettua kesäauto ja tarvitsisin apua mistä etsiä vikaa. Kone käy epätasaisesti ja kakkosvaihteella nykii aika pahasti. Öljyt, suodatin ja tulpat on juuri vaihdettu ja tyhjäkäynti on säädetty sopivaksi.
Kadett 1.3 vm 89 pätkii
obi515
7281
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tulpan johdot, niin lakkaa nykimästä. Itselläni oli 1.6 malli 88 ja tulpanjohdot oli varsianinen murheenkryyni. Kostealla ilmalla vaivaa pahemmin ja moottorin käydessä, kun heiluttelee johtoja, niin oikein huomaa, kun käynti muuttuu, kun joku tulppa jättää kipinänannon väliin.
yleisohjeena vois antaa tuon ikäselle bensa autolle että jos alkaa nykimistä esiintymään niin kaikki kuluvat sytköosat vaihtoon: tulpat,sytkäjohdot,virranjakajan kansi ja pyötijä. vanhemmissa sitten vielä katkojan kärjet- ne on yleisin syy sytkä ongelmiin. sytytyspuola on vain harvoin syy nykimiseen mutta sen kunnon voi mitata yleismittarilla ainakin oikosulkujen pois sulkemiseksi, oikeat arvot pitäisi löytyä korjausoppaasta.
Kadeteissa on kahta eri merkkiä virranjakajaa; bosch ja sitten amerkkalainen(musta kansi, lineekö joku Delco) ja senkin vaihdoin jossain vaiheessa. Satatonnia Kadetilla ajoin ja kahteen kertaan vaihdoin tulpanjohdot eli kulutustavaraa, vaikea sanoa, mistä johtui, muissa autoissani ei koskaan ongelmaa johtojen suhteen.
Kiitoksia vastauksista. Täytyy heti kokeilla johtojen vaihtamista. Autoa ei ole mitenkään säännöllisesi huollettu edellisen omistajan toimesta.
Sähköpuoleltahan syy todennäköisimmin löytyy, mutta tarkista kumminkin ilmansuodatinkin. Se voi olla vastaostetussa autossa hyvinkin täynnä.
Vaihdoin johdot (maksoi kolmekymppiä) ja auttoi heti ei enää pätki tyhjäkäynnillä eikä kiihdytettäessä. Kiitos avusta!
Itse olen tehnyt noitten kesäautojen kanssa siten, että jos nykii eikä oikeasti pysty ajamaan (pikku nykimiset eivät haittaa), niin olen ostanut suoraan uuden. Hintaahan noilla on tyyliin sata euroa. Pari vuotta sitten oli raha pulaa ja jouduin luopumaan paremmasta ja ostamaan just noita "kesäautoja" eli 80-luvun lopun fiestaa, escorttia, audia, opelia. Kaikki löyty huutonetistä ja hinta tais kalleimmalla olla 300 (fiesta), joka kestikin puoli vuotta ja 8000 kilsaa. Muuten satkun pommia. Oikeasti jos alat vaihtelee tulpan johtoja ja sytkiä, niin se on niin loputon suo vanhan auton kanssa, että halvempaa ostaa toimiva. Toki jos ihan 100-varmasti tiedät, että esim tulpanjohdot vaihtamalla (vajaa 100eur) vika korjaantuu, niin sitten just just kannattavaa touhua.