Nöössipoika kysyy että oliko se niin että 88-89 ducatoissa ja joissain uudemmissa ducatoissa oli ongelmia vaihdelaatikon keston kanssa? Miten 1990:sen laatikko, kestääkö se ja mistä tietää että se on ns kestävämpää mallia?
Fiat Ducato 2.5:n vaihdelaatkko
Nöössi
62159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En ole asiantuntija, mutta tässä joitakin ohjeita.
1. Jos mahdollista, älä osta Ducatoa.
2. Jos kuitenkin ostat Ducaton, osta mahdollisimman uusi Ducato.
3. Kysy heti neuvoja vaihteisto-ongelmiin Ducaton viralliselta edustajalta. Älä aja ollenkaan viitosvaihteella ennen kuin olet saanut neuvot ja tarkasta ennen ensimmäistäkään matkaa, että vaihteistossa on öljyä vähintään öljytikun ylämerkkiin saakka.
Nyt seuraa mutu-neuvoja, joista en itsekään enää ole varma: nelosvaihdetta pitäisi käyttää vain yli 80 km/h nopeuksissa, ylämäissä yli 100 km/h nopeuksissa. Laatikkomallin Ducatossa (esim. 1990) pitää vaihteiston öljytason olla aina yli mittatikun ylämerkin. Tasaisellakin maalla on parin kilometrin ajon jälkeen vaihdettava viitoselta neloselle, jolla ajettava n. 100 metriä, jotta vaihteisto saa voitelun.
Jos vaihteistosta alkaa silti kuulua outoja ääniä, on parasta kääntyä heti korjaamon puoleen. Viivyttely voi lisätä vaurioita ja korjauskustannuksia tuntuvasti.
Käytännössä Ducato voi silti olla ainoa vaihtoehto, ovathan melkein kaikki matkailuautot Ducatoja. Kannattaa nauttia matkailusta ja unohtaa Ducato aina kun voi.
Ei saa moittia ducatoa..sheriffi ja maahantuoja seuraavat näitä sivuja! Ei ducatossa mitään vikoja ole, eikä koskaan tule olemaankaan, kertakaikkiaan laatupeli! Laatu on aivan ylivoimaista verrattuna muihin merkkeihin, on TODELLA HARVINAISTA jos ducatossa on vikoja esim. vaihteistossa, vetoakseleissa, startissa laturissa, ruiskutusjärjestelmässä, ohjaustehostimissa, jarruissa, virtapuolessa, ajonestossa...Ei, niitä ei ole!
Kerro nyt se automerkki, missä ei ole vikoja? Tuo Ducaton vitosvaihteen kestävyysongelma on kyllä todellinen. Varsinkin turbomoottorisilla kun pystyy vedättämään reilusti alle 80 km/h nopeuksissa vitosella ja tästähän laatikko ei tunnetusti tykkää. Yhdistettynä asuntoauton suureen painoon on tämä tuhoisa yhdistelmä.
Kyllä meikä on alkanu kallistuun tuohon mersun suuntaan...eihän sekään viaton ole mutta PALJON huolettomampi ajella ja omistaa. Maksaahan se enemmän ja korivaihtoehtoja on vähän mutta jossain pitää tehdä kompromissi.
Vastaan itse kysymyksiini, saan haluamani vastaukset.
se lapsettaa. Heille on käsittääkseni omat keskustelupalstat?