Onko kenelläkkän pitkäikaista kokemusta Dieselmoottorin PSI tehoyksiköstä?
http://www.jp-motors.fi/psiteho.html
Lupaavat paljon mutta entäs pidemmän päälle, siis käytännössä?
Olen ajatellut hankkia tuollaisen tehoyksikön mutta samalla olen ajatellut ajavani autollani vielä 200 tkm ja huolestuttaa vain, että kestääkö motti tuon "virityksen".
http://www.jp-motors.fi/psiteho.html
Lupaavat paljon mutta entäs pidemmän päälle, siis käytännössä?
Olen ajatellut hankkia tuollaisen tehoyksikön mutta samalla olen ajatellut ajavani autollani vielä 200 tkm ja huolestuttaa vain, että kestääkö motti tuon "virityksen".
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tehoyksikkö ei ole paras ratkaisu.Parempi on syöttää uusi ohjema moottorin ohjausjärjestelmään,riippuu autosi moottorin iästä ja mallista voiko sen tehdä konepeltiä nostamatta.
on "aidoton" Volvo V40 -00 Rellun 1,9 TDI 70 kW koneella. Miten uusi ohjelma syötetään ja kuka semmoista tekee? En ole kuulukaan moisesta. Kiinnostus kasvoi ;)
En tiedä missä päin asut,mutta olet paljon tietävämpi asiasta ,kun soitat Oulun Autosähköasennukseen Pernun Ekille ,osaa varmaan tehdä hommat useamman vuoden kokemuksella.Ekin puhelinnumero on suoraan 040-5577566,hän myös tietää mitä "fläshäys" vaikuttaa moottorin kestävyyteen ja minkä verran tulee tehoa ja vääntöä lisää.
paja joka tekee mitä lupaa. Voit lähettää ohjausyksikön heille vaikkapa postissa ja sen uudelleen ohjelmoituna takaisin muutamassa päivässä.
http://www.tmuukkonen.fi/
Näin kaverin Opelissa (DTI) pienen mustan napin keskikonsolissa. Oli kysyttävä, että mikäs tuo. Vastaus: Itse asennettu lastu käytettävissä haluttaessa, ohittaa alkuperäisen - ja kone kestää. Totta joka sana.
pari vaihtoehtoa
www.hestec.fi
www.turbotec.com