Vai Kainuun perukoilla....

Ehdotetaanko seuraavaksi kilometrikorvausten poistamista niiltäkin jotka ei täältä "Kainuun perukoilta" pääse töihin kun omalla autolla? (Verotus ajettujen kilometrien ja paikan mukaan). Lyhyellä matikalla 0,30e lisää poltoaineen hintaan tekisi vuodessa useita satoja euroja matkakustannuksiin. Ajoneuvovero (minkä piti olla vain väliaikainen) jonkun kympin... Aikooko tämä Vehviläinen vaatia kuntia huolehtimaan siitä, että täälläkin linja-autot kulkee edes kerran tunnissa molempiin suuntiin; tänä päivänä molempiin suuntiin kerran vuorokaudessa. Eikä muuten ole Kainuus, mut jos Vehviläinen on tänne eksynyt, on sen tehnyt virka-autolla kuten muutkin keskustalaiset... Entä lippujen hinnat polttoaineiden ja käyttömaksujen jälkeen? Kannattaako pienipalkkasen käydä työssä? Työmotivaattio? Ehdotan Vehviläiselle tutustumista "maalaismiljööseen": Kävelyä 5,5 km, linja-autossa tunti, 8 tuntia siivousta (brutto alle 1500e), kaupassa käynti, tunti linja-autossa ja kahden täyden ruokakassin kaa kävelyä 5,5 km. Jos tuntuu liian kevyeltä, voi ottaa pari alle kuoluikäistä mukaan...Ai niin, hoitopaikka ei ole matkan varrella, joten lisätään kävelymatkaa 10 km per siivu. Niin, jos se linja-auto menee edes sieltä 5,5 km siten, että ehtii/pääsee töihin...Tämä oli vain yksi esimerkki taajaman ulkopuolelta. Kaikki ei asu kaupungeissa, vai pitäisikö? Tosi oikeudenmukaisia ehdotuksia...Luuleeko Vehviläinen että kaikki ajaa huvikseen satoja tuhansia kilometrejä vuodessa yli 4000e kuukausipalkalla? Tässä maassa on työttömiä, joilla ei ole rahaa ajaa ajokortia ja hankkia autoa jolla pääsisi töihin, sekä nuoria että vanhempia,sekä vielä niitä jotka ei edes halua tai uskalla ajaa. Tässä maassa on myöskin pienipalkkaisia jotka vielä käy/jaksaa käydä töissä omalla autolla, mutta kuinka kauan jos palkat ei nouse työssäkäynti kulujen myötä? Lippujen hintojen noustessa tämä koskee myös niitä pienituloisia, jotka käyttää yleisiä kulkuneuvoja. LISÄÄ YLEISIÄ KULKUNEUVOJA???? AIKATAULUT? LIPPUJEN HINNAT??? KILOMETRIKORVAUKSET (korotukset)?? Auton pitäminenkään ajokuntoisena ei ole ilmaista niillekkään, jotka sitä oikeasti tarvitsee. Mitä seuraavaksi ehdotetaan? Korpilisää niille, jotka haluaa asua kehäkolmosen tällä puolen ja käydä työssä? Kyllä nyt vähä ahistaa.... ES
282
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat
  • lähentävän immeisii... ES

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bon-es. kirjoitti:

Ehdotetaanko seuraavaksi kilometrikorvausten poistamista niiltäkin jotka ei täältä "Kainuun perukoilta" pääse töihin kun omalla autolla? (Verotus ajettujen kilometrien ja paikan mukaan). Lyhyellä matikalla 0,30e lisää poltoaineen hintaan tekisi vuodessa useita satoja euroja matkakustannuksiin. Ajoneuvovero (minkä piti olla vain väliaikainen) jonkun kympin... Aikooko tämä Vehviläinen vaatia kuntia huolehtimaan siitä, että täälläkin linja-autot kulkee edes kerran tunnissa molempiin suuntiin; tänä päivänä molempiin suuntiin kerran vuorokaudessa. Eikä muuten ole Kainuus, mut jos Vehviläinen on tänne eksynyt, on sen tehnyt virka-autolla kuten muutkin keskustalaiset... Entä lippujen hinnat polttoaineiden ja käyttömaksujen jälkeen? Kannattaako pienipalkkasen käydä työssä? Työmotivaattio? Ehdotan Vehviläiselle tutustumista "maalaismiljööseen": Kävelyä 5,5 km, linja-autossa tunti, 8 tuntia siivousta (brutto alle 1500e), kaupassa käynti, tunti linja-autossa ja kahden täyden ruokakassin kaa kävelyä 5,5 km. Jos tuntuu liian kevyeltä, voi ottaa pari alle kuoluikäistä mukaan...Ai niin, hoitopaikka ei ole matkan varrella, joten lisätään kävelymatkaa 10 km per siivu. Niin, jos se linja-auto menee edes sieltä 5,5 km siten, että ehtii/pääsee töihin...Tämä oli vain yksi esimerkki taajaman ulkopuolelta. Kaikki ei asu kaupungeissa, vai pitäisikö? Tosi oikeudenmukaisia ehdotuksia...Luuleeko Vehviläinen että kaikki ajaa huvikseen satoja tuhansia kilometrejä vuodessa yli 4000e kuukausipalkalla? Tässä maassa on työttömiä, joilla ei ole rahaa ajaa ajokortia ja hankkia autoa jolla pääsisi töihin, sekä nuoria että vanhempia,sekä vielä niitä jotka ei edes halua tai uskalla ajaa. Tässä maassa on myöskin pienipalkkaisia jotka vielä käy/jaksaa käydä töissä omalla autolla, mutta kuinka kauan jos palkat ei nouse työssäkäynti kulujen myötä? Lippujen hintojen noustessa tämä koskee myös niitä pienituloisia, jotka käyttää yleisiä kulkuneuvoja. LISÄÄ YLEISIÄ KULKUNEUVOJA???? AIKATAULUT? LIPPUJEN HINNAT??? KILOMETRIKORVAUKSET (korotukset)?? Auton pitäminenkään ajokuntoisena ei ole ilmaista niillekkään, jotka sitä oikeasti tarvitsee. Mitä seuraavaksi ehdotetaan? Korpilisää niille, jotka haluaa asua kehäkolmosen tällä puolen ja käydä työssä? Kyllä nyt vähä ahistaa.... ES

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu