Kannattaako tuoda passattia ?

Ajattelin vaihtaa autoa ja minua on jo pitkään kiinnostanut vw passat 2,0 tdi dsg-automaatti 125 kw highline. Hinta suomessa uutena yli 43000 ja vähän käytettynä esim. Vuoden vanha hinta Suomessa vielä 20000- 350000km ajetussa YLI 34000- 35000 Kannattako tämänikäistä autoa tuoda ruotsista, kun veroton hinta ruotsissa on 23000€. Kun lisätään verot tuonti-,vakuutus ja rekisteröintikulut päälle kannattaako tuoda ? T: mahdollinen ostaja
61003
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

laskutaito jäänyt oppimatta?

Äänestä

asia. Jotkut ovat täälläkin olleet sitä mieltä että mitään autoa, varsinkaan vanhaa ei kannata ulkomailta hakea. Paras vain laskea ihan itse, niin ei tarvitse muita jälkeenpäinkään syytellä jos menee syteen tai saveen. Btw. Minä olen ajellut itse haetuilla käytetyillä autoilla jo yli puolikymmentä vuotta, enkä ole tähän mennessä tuntenut tehneeni huonoja ostoksia.

Äänestä
  • ""Jotkut ovat täälläkin olleet sitä mieltä että mitään autoa, varsinkaan vanhaa ei kannata ulkomailta hakea. "" Tuo nyt on vähän sama kuin minä sanoisin ettei teidän kannata tehdä työtänne SURKÈAN pienellä palkalla. Jos osaat itse laskea miksi kyselet täällä?

    Äänestä

  • diileri kirjoitti:

    ""Jotkut ovat täälläkin olleet sitä mieltä että mitään autoa, varsinkaan vanhaa ei kannata ulkomailta hakea. "" Tuo nyt on vähän sama kuin minä sanoisin ettei teidän kannata tehdä työtänne SURKÈAN pienellä palkalla. Jos osaat itse laskea miksi kyselet täällä?

    diileri = autokauppias ? "Tuo nyt on vähän sama kuin minä sanoisin ettei teidän kannata tehdä työtänne SURKÈAN pienellä palkalla."?? Asiallisen Passatin tuonti kannattaa hyvinkin, tarjontaa on kiitettävästi vähillä kilometreillä. Palkka on jokaisen itse arvioitavissa. Itse haettuna palkaksi kannattaa laskea myös matka/ hyöty ja huvi.

    Äänestä

Yleinen myyntihinta on 103kW versiolle n. 29000 Eur (rekisteröity 1.1.2008, ajettu 50tkm) ja vero% on 24.4%, jolloin autovero on 7070 Eur. Ja tällä arvolla Ruotsista tuotaessa hinnaksi muodostuisi rekisteröinnin ja haun jälkeen n. 31.000 Euroa. 125kW versiossa voisi olla isompi. Eli siinä ja siinä on.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mahdollinen ostaja kirjoitti:

Ajattelin vaihtaa autoa ja minua on jo pitkään kiinnostanut vw passat 2,0 tdi dsg-automaatti 125 kw highline. Hinta suomessa uutena yli 43000 ja vähän käytettynä esim. Vuoden vanha hinta Suomessa vielä 20000- 350000km ajetussa YLI 34000- 35000 Kannattako tämänikäistä autoa tuoda ruotsista, kun veroton hinta ruotsissa on 23000€. Kun lisätään verot tuonti-,vakuutus ja rekisteröintikulut päälle kannattaako tuoda ? T: mahdollinen ostaja

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu