4-ovisen pickupin verotus

Miten menee esim. ruotsissa 4- tai 5-paikkaiseksi rekisteröidyn pickupin verotus suomeen tuotaessa? Saako pakettiautoverolle pelkästään takapenkit poistamalla? Vai tuleeko muita kiemuroita ja verottajan ylläreitä matkaan?

Suunnitelmissa hankkia vm 2006--> pickup. Hilux/L200/D-max tai vastaava. Ajatuksia ulkomailta haun järkevyydestä näin yksityishenkilönä olisi kiva kuulla muutenkin? Ruotsista olisi ensijaisesti tarkoitus hakea.
4829
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

sinäkin tullin ja aken sivut.

Äänestä
  • En ole varmistusta löytänyt tähän asiaan, mutta täytyy sitten soittaa ja tarkistaa.
    Kyllähän noita uusia 4-ovisia myydään 2-paikkaisina, mutta käytetyn muuttaminen maahantuonnin yhteydessä ja siihen liittyvät kiemurat tässä olisi kaivannut varmennusta... No, mitäpä tässä jaarittelemaan. Tämä taisi olla väärä paikka kysellä tällaisia.

    Äänestä

Nykyisin ei ole alennetun autoveron pakuille mitään tavaratilan mittavaatimuksia.
Edellytykset pakuverolle on:

- istuimia vain kuljettajan vieressä (sinun tapauksessa takaistuimet poistettava ja kiinnityspisteet peitettävä esim. katkopulteilla)
- kantavuus vähintään 680 kg ja tehon suhden kokonaismassaan enint. 0,05 kw/kg
- jos kantavuus 1000 kg tai yli , suhde saa olla enint. 0,06 kW/kg
- pakettiautossa tavarakantavuus oltava suurempi kuin henkilökantavuus

En usko että mikään noista on iso ongelma mainitsemiesi pickupin kanssa...toiv. tästä oli jotain apua ;)

Äänestä
  • Tämä aihe kiinnostaa minuakin, kiitos aloittajille ja vastaajille. Isokoppinen pick-up lämpimällä tavarahytillä olisi omassa työssänikin ehdottomasti parempi vaihtoehto kuin umpipaku.

    Miten asiat käytännössä etenevät, kun tuollainen ajokki tuodaan ulkomailta ? Eli aletaanko sitä veron perustetta rakentamaan jo tuontitullissa kun auto näkyy Suomen maaperällä, vai miten saa aikaa tuohon penkkien poistoon ja muuhun tuunaamiseen ?

    Auton (käyttö)arvohan tässä ikäänkuin muuttuu... onko niin että 4-ovinen takapenkkinen pick-up tuontiverotetaan automaattisesti sen suomalaisen (järjettömän 50teur jne) hintansa mukaisesti, vai siinä jamassa kuin se penkkien poiston jälkeen on ?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pickis kirjoitti:

Miten menee esim. ruotsissa 4- tai 5-paikkaiseksi rekisteröidyn pickupin verotus suomeen tuotaessa? Saako pakettiautoverolle pelkästään takapenkit poistamalla? Vai tuleeko muita kiemuroita ja verottajan ylläreitä matkaan?

Suunnitelmissa hankkia vm 2006--> pickup. Hilux/L200/D-max tai vastaava. Ajatuksia ulkomailta haun järkevyydestä näin yksityishenkilönä olisi kiva kuulla muutenkin? Ruotsista olisi ensijaisesti tarkoitus hakea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu