Täsmäsuolaus on sitä kun 50000 tonnia suolaa
levitetään joka aamu ja ilta samaan aikaan kadulle oli liukasta tai ei .Kai ne määrärahat
pitää johonki tuhlata tai ens vuonna ei tule samaa summaa pussiin.Hölmöläisen hommaa.Vai onko niin että kun kitkarenkaita on ostettu niin paljon niin nää KITKARENGASPELLET vaatii enemmän suolaa tielle ku ei muuten pärjätä.Toivottavasti oon kuullu vitsin.
levitetään joka aamu ja ilta samaan aikaan kadulle oli liukasta tai ei .Kai ne määrärahat
pitää johonki tuhlata tai ens vuonna ei tule samaa summaa pussiin.Hölmöläisen hommaa.Vai onko niin että kun kitkarenkaita on ostettu niin paljon niin nää KITKARENGASPELLET vaatii enemmän suolaa tielle ku ei muuten pärjätä.Toivottavasti oon kuullu vitsin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
huolimatta siitä, että ajan KITKARENKAILLA.
Joten äläpä nastapelle rupea inisemään.
Jostain kumman syystä osaan kuitenkin suhteuttaa ajonopeuteni keleihin nähden, ja sen vuoksi tuo ylenpalttinen suolankylvö rupeaa rassaamaan.
Taitaa olla enemmistö niitä nastapellejä, jotka eivät nastoistaan huolimatta pysy tiellä, jos ei koko ajan ole "kesäkeli" suolalla tehtynä.
Kaupungeissa on pakko suolata nykyään bussien takia koska kuskeina on nyt näitä tubaanipäitä ja ne ei pärjää liukkaalla.
Seuraavan kerran kun ajat suola-auton perässä niin seuraapas tarkasti. Kyllä se suola levitetään sinne tumpeloiden mopokuskien kaistalle. Linja-autot eivät tarvitse suolausta. Ja sitäpaitsi nykyisille linjureille suolauksesta on enemmän haittaa kuin hyötyä. Luistonestos, abs:sät sun muut lopettaa toimintansa.
Jututin erästä TLn kuskia tosta teitten suolauksesta ja kysyin että "pitääkö sitä suolaa lykätä tonnitolkulla aamusta iltaan pitkin maanteitä",johon äijä tokas "jos sillä voidaan yksiki ihmishenki pelestaa ...plää plää."
johom minä tokasin että "p...le , sittehän se varmaan auttais jos sitä levitettäis kesälläki kuivalle maantielle,se varmaan vähentäis onnettomuuksia ..." Sillon aijällä kärähti...
"johon äijä tokas "jos sillä voidaan yksiki ihmishenki pelestaa ...plää plää." "
Heh, pelastaahan pakkohoitokin ihmishenkiä mutta eihän kaikkia sinne kuitenkaan passiteta :)
"sittehän se varmaan auttais jos sitä levitettäis kesälläki kuivalle maantielle"
Riittäähän Suomessa niitä hiekkateitä joille suolaa kesäisin levitetään...
mutta vastustan silti suolaamista. Auraaminen on paras keino hoitaa teitä.
Tässä eräänä päivänä keskipäivän aikoihin bongasin sulalla 25km:n matkalla kolme suola-autoa (kahdesta pääsin ohi ja sulaa oli niiden edelläkin, kolmas tuli vastaan). 6-7 tuntia myöhemmin ajoin saman pätkän molempiin suuntiin ja jäässähän se suurilta osin oli (ja varmaankin umpijäässä puoleenyöhön mennessä elleivät suola-autot olleet taas suuntaamassa uusintakierrokselle), mutta miellyttävämpi ajaa kuin keskipäivällä paremman näkyvyyden johdosta. Jäi arvoitukseksi mitä ne suolapellet siellä keskipäivällä teki muuta kuin liikennettä ruuhkauttamassa ja verenpainetta nostamassa.
Itse en suolaa kaipaa, päinvastoin, mutta näyttää raskas liikenne sitä kaipaavan. Ehkä kitkarengaspelletkin kaipaavat sitä siinä missä nastarengaspelletkin, mutta itse ajan kitkoineni mieluiten suolaamattomalla tiellä.
Suolasumussa ajaminen ei rekkakuskeja tunnu häiritsevän ohjaamoon saakka, kun se täsmäsuolaus tuntuu rajoittuvan henkilöauton tuulilasin korkeudelle.
Tuollainen jäätynyt/jäätymässä oleva suolattu tie on liukkainta ja arvaamattominta mitä kitkarengaskuskina tunnen. Mieluummin suolaamaton polanteinen ja jäinen tie niin tietää mitä alla on ja näkee mitä on tekemässä.