Mersu C320 vuosimalli 2002 autolla on ajettu vain 40 000 km ja suurimman osan ajasta on seisonut tallissa.
Tietääkö kukaan mitä muutoksia pitäs tehdä kun auton tuo Suomeen Kanadasta?
Valot on kai uusittava ja mitähän ne mahtaa maksaa Suomessa?
Tiedosta kiitollinen.
Tietääkö kukaan mitä muutoksia pitäs tehdä kun auton tuo Suomeen Kanadasta?
Valot on kai uusittava ja mitähän ne mahtaa maksaa Suomessa?
Tiedosta kiitollinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Toin vuosi sitten kaksi muuttoautoa jenkkilästä. Eteenpäin piti saada valkoiset parkit. Euroautossa oli valmis paikka, maksoi n. 2 €, vaihdoin itse. Nipponkipponiin porattiin merkkiliikkeessä umpioihin reiät ja laitettiin parkit niihin. Lähinnä meni työtä, ehkä satanen. Takasumuvalo pitää kans olla. Euroautoon vaihdettiin umpio, valokatkaisin ja vähän väyläohjelmointia, h. 270 €, Nipponkipponiin merkkiliike haki harakiristä irtolampun ja katkaisijan, väliin vähän sähköjohtoa ja vähän enemmän työtä. Molempiin piti ostaa kympin varoituskolmiot. Sivuvilkut oli molemmissa valmiina.
Lyhyesti: muuttoautoon annetaan paljon juttuja anteeksi, kuten lasit, punaiset takavilkut, valojen korkeussäädöt jne. Muutostyöt on yleensä ottaen halpoja, mulla maksoi merkkiliikkeissä kahteen autoon yhteensä alle tonnin.
Uudet renkaat voisi kannattaa hankkia kanaattasta ja laittaa alle ennen laivausta.
Kiitos tiedoista. Tuon mukaan pääsee aika edullisesti. Ehkä katsastusmieheltä saa tarkat tiedot.
Valkoiset parkit pitää olla. Yleensä menee polttimoiden vaihdolla, mutta joissain autoissa vilkkuja käytetään myös parkkeina, silloin menee umpiot vaihtoon.
Vetokoukkukin pitää vaihtaa aina muuttoautoissa, koska pitää olla EU-tyyppihyväksyttyä mallia - Eli jenkki/Kanada koukut ei Suomessa käy.
Vielä lisäisin kiinteän "lyödyn" runkonumeron jos sellainen puuttuu,lyödään missä tahansa pajalla tai jotkut katsastuskonttoritkin kaivertaa samaa hintaan sähkökynällä.
Kiitos kuusta muuttajalle.
Tarkistetaan toi runkonumero juttu. Kiitos tiedosta.
jotkut katsastusmiehet/ konttorit tietää mistä tuo numero voi muualta löytyä kuin konehuoneesta. Yhdessä mersussa se on pohjassa runkopalkissa joka kelpasi ja jossakin autossa se ollut takapenkin alla lattiaverhoilun alla piilossa.
Eli ennenkuin lyötätät numeroa tarkista onko sitä muualla valmiina.
Ainaskin itsellä jenkkimalli kelpasi, tosin se on mallia missä itse koukku ja pieni liitäntä osa lähtee irti ja muu osa oli valmiina autossa tehdas asennettuna.
Itse nuppi kyllä kannattaa vaihtaa koska jenkki nuppi on aavistuksen verran isompi eli ei oikein sovi täkäläisiin kärryihin.