Ministerit ovat nyt ajamassa työntekijöiden työmatkavähennysoikeuden poistoa verotuksesta. Tuossahan ei tietenkään mainittu että kansanedustajien "kulukorvauksia" haluttaisiin poistaa vaan pelkästään kansalaisilta rahat pois.
On se kumma kun ensin hehkutetaan että nyt annetaan ansiotuloverotukseen 100 euron kevennys vuositasolla ja sen jälkeen lätkäistään ensin 175 euron mediamaksu vaikka et katso edes telkkaria tai kuuntele radiota, sen jälkeen halutaan vielä työmatkakulukorvaukset verotuksesta pois jotta kansalainen joutuu maksamaan itse kaiken.
Mitä seuraavaksi? Liiton maksujen vähennysoikeus taitaa lähteä seuraavana. On tämä nyt helvetti melkomoista touhua jo päättäjiltä kun kansaa kyykytetään ja kaikki mahdolliset rahat revitään selkänahasta irti omiin taskuihin.
Tässä artikkeli josta selviää lisää:
Rovaniemi. Eduskunnan valtiovarainvaliokunnan puheenjohtaja Hannes Manninen (kesk) tyrmää kokoomuslaisen asuntoministeri Jan Vapaavuoren kaavailut työmatkavähennysten poistamisesta verotuksessa. Mannisen mielestä tavoite on ahtaa ihmisiä suuriin keskuksiin.
"Esitys on jatkoa kokoomuksen yksisilmäiselle keskittämispolitiikalle, jonka keppihevoseksi on otettu ilmastopolitiikka", Manninen sanoi lauantaina Rovaniemellä ja Ranualla.
Mannisen mukaan keskusta ei hyväksy kokoomuksen keskittämislinjauksia.
"Millainen työväenpuolue kokoomus oikein on, kun se haluaa ottaa työntekijöiltä pois työmatkavähennysoikeudet verotuksessa? Puolueen puheenjohtaja Katainen on selityksen velkaa äänestäjille", Manninen totesi.
On se kumma kun ensin hehkutetaan että nyt annetaan ansiotuloverotukseen 100 euron kevennys vuositasolla ja sen jälkeen lätkäistään ensin 175 euron mediamaksu vaikka et katso edes telkkaria tai kuuntele radiota, sen jälkeen halutaan vielä työmatkakulukorvaukset verotuksesta pois jotta kansalainen joutuu maksamaan itse kaiken.
Mitä seuraavaksi? Liiton maksujen vähennysoikeus taitaa lähteä seuraavana. On tämä nyt helvetti melkomoista touhua jo päättäjiltä kun kansaa kyykytetään ja kaikki mahdolliset rahat revitään selkänahasta irti omiin taskuihin.
Tässä artikkeli josta selviää lisää:
Rovaniemi. Eduskunnan valtiovarainvaliokunnan puheenjohtaja Hannes Manninen (kesk) tyrmää kokoomuslaisen asuntoministeri Jan Vapaavuoren kaavailut työmatkavähennysten poistamisesta verotuksessa. Mannisen mielestä tavoite on ahtaa ihmisiä suuriin keskuksiin.
"Esitys on jatkoa kokoomuksen yksisilmäiselle keskittämispolitiikalle, jonka keppihevoseksi on otettu ilmastopolitiikka", Manninen sanoi lauantaina Rovaniemellä ja Ranualla.
Mannisen mukaan keskusta ei hyväksy kokoomuksen keskittämislinjauksia.
"Millainen työväenpuolue kokoomus oikein on, kun se haluaa ottaa työntekijöiltä pois työmatkavähennysoikeudet verotuksessa? Puolueen puheenjohtaja Katainen on selityksen velkaa äänestäjille", Manninen totesi.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Työmatkavähennys on hyvä ottaa pois ekologisista syistä koska liian pitkä työmatka työpaikan ja asunnon välillä kuluttaa turhaan polttoainetta ja kiihdyttää ilmastonmuutosta. Korvausmaksimia voisi tiputtaa mutta samalla ottaa omavastuun pois niin se kannustaisi etsimään työtä lähempää.
Kun aviopari voi vähentää toisen asunnon kulut työskentelypaikkakunnalla niin samalla tavalla pitäisi myös yksinäisen ihmisen saada verovähennysoikeus. Monella yksinäisellä voi olla elämä, läheiset ja harrastukset viikonloppuisin toisaalla ja pitää olla sama oikeus verovähennykseen jos tarvitsee kaksi asuntoa.
todellisia kuluja, autoetu pitäisi kieltää kokonaan ja työmatkavähennykset antaa vain julkisen liikenteen mukaan. Tämä ehkä vähentäisi turhaa autoilua vähäsen.
0,45 eur/km on laskettu 26-30,000 euron auton todellisista kuluista. Eli kaikki kulut sekä arvonalennus huomioiden. Monella on se harhaluulo että bensakustannusten jälkeen jää loput käteen. Bensakustannus kilometrikorvauksesta on vain 25-30% ja loput menee muihin ylläpitokuluihin. Km-korvaus ei kata esimerkiksi Volvo V70 todellisia kustannuksia. Se on kyllä totta että jos ajaa vanhemmalla 10 tonnin autolla ja harrastaa omatoimihuoltoja niin kyllä siitä jotain käteen jää. Mutta harvalla myyntityötä autolla liikkuen ehtii niitä huoltoja itse tekemään. Auto aina oltava käyttökunnossa eikä sitä sallita että omistaja jättää työt sen takia tekemättä.
varmaan äänestät sellaisia henkilöitä joka järjestää julkisen kuljetuksen jokaiselle 5km:n maksimi siirtymällä.
ps. mikäli joskus tulee sellainen että jokaisella on mahdollisuus käyttää julkista niin minulla alkaa tunnit kotona kun siirryn hakemaan bussia varikolta(eli joku maksaa minun työ matkat tai sit bussit jää varikolle).
Kerrassaan oivallinen ajatus poistaa työmatkavähennys. On suorastaan pöhköä tukea saastuttamista ja haja-asutusta. Kompaktit yhteisöt ovat tulevaisuutta.
Sittempähän lopetan työnteon ja saat elättää minut kompaktissa työyhteisössä. Haa..hah
ehdotus !!! En viihdy kolhooseissa (turun varissuon/haritun kaltaisia keskitysleirejä) ja omalle mielekkäälle elämälle pitää olla mahdollisuus (suostun jos työpaikan läheltä saisin 1.hehtaarin tontin eikä naapuri olisi 100 metriä lähempänä ja asuttava talo n.50t/€:lla).Mikä helvetin kontrolli valtio suomestta on tullut täysin sairasta touhua politiikoilla (oikeistolaisin kommunismi järjestelmä ei eroa paljonkaan enään neuvostoliitosta).Kompaktit yhteisöt ovat tapa maksimoida 110%:sti työvoiman käytettävyys työnantajien eduksi ihmisistä=> muurahaisiksi ilman omaa aikaa.
ps. työmatka ja työ on välttämätön paha jotta voisi elää mielekkällä tavalla(luonnon keskellä metsälammen partaalla OMA kotitalossa) ja sitä paitsi työllä yritä ainoastaan lihottaa omaa lompakkoa en valtion enkä työnantajan lompakkoa ja mikäli täytyy valita niin valitsen ennemmin työttömyyden kuin kolhoosi asumisen kaupungissa(tulee halvemmaksia asua metsä torpassa kuin työttömänä kaupungissa).
asuttava talo n.50t/€:lla).
Mikä sen talon massa on? (voin sitten laskea sen hinnan)
en tiedä 1900 luvun alusta hirsitalo ja puulämmitteinen ja n. hehtaarin tontilla metsä lammen rannalla 80km:turusta.
Viihdyn maalla enkä koskaan vapaa ehtosesti muuta rivi- tai kerrostaloon enkä mihinkään nukkuma lähiöön ennemmin jään työttömäksi mikäli matkavähennykset poistuvat.Lastenkin kannalta on mukavempi asua maalla jossa on pienemmät koulut vähemmän ilkivaltaa, kiusaamista ja päihteitä. Ja parasta täällä on se että joutuu ITSE ajattelemaan tulevaisuutta(ei ole varaa flekmatisuuteen(sombi)oltava moni osaaja vaikka ei ole srtifikateja).
Joo, ja kohta kannattaa laittaa auton ostolle lupa.Eli vain autonomistusluvan saaneet voivat ostaa auton.Ja tämähän koskee vain ns.parempaa väkeä, eli kansanedustajia, yritysjohtajia yms?
Toivotavasti tämä skenaario ei toteudu, mutta kauhulla ajattelen miten kokoomus huonontaa ihmisten elämänlaatua.
Suurin osa ihmisistä käyttää julkisia kulkuvälineitä töitä tehdessään ja vähentään nämä kulut verotuksessa. Sitten on haja-asutusalueilla eläviä joiden ainoa vaihtoehto toimeentuloon on hankkia auto ja ajaa työmatkat, pohjoisessa ja maaseudulla kun ei ole juurikaan julkista liikennettä.
Meinaako tässä joku että kaikkien pitäisi muuttaa Helsinkiin asumaan? Rakennetaan ne kaikki maatilat, tehtaat ja muutkin sinne, samoin metsäteollisuuden työpaikat. Sillähän tämä ratkeaa.
Ei ihmisillä ole varaa kustantaa omasta pussista esim. 70 euroa maksavaa matkakorttia tai ainakin tuollaisella verovähennyksellä rohkaistaan kauempaakin töihin.
Ihmetyttää että halutaan taas rankaista siitä että jos veronmaksaja suostuu hakemaan kauempaa töitä. Kohta alkaa olla kannattavampaa jäädä kortistoon kun siitä työnteosta joutuu maksamaan aivan liikaa.
Helsingin ympäristössä ihmiset muuttavat haja-asutusalueelle, koska saavat tällöin työmatkavähennykset oman auton mukaan. Tuki kannustaa hajautuneeseen yhdyskuntarakenteeseen, se ei liene sen tarkoitus?
Haja asutuskseen kannustaa asuntojen ja tonttien reilusti halvempi hinta !!!Haja asutukseen kannustaa mielekkäämpi tapa elää ja oma rauha/vapaus. Tämä kontrolli yhteiskunta koettaa saada ihmiset asumaan nyt kerros- ja rivitaloihin ja seuraavaksi laitetaan ihmiset asumaan armeeja tyypisiin kasarmeihin työ paikkojen yhteyteen ja sen jälkeen olemme pelkkiä numeroita(muurahaisia). Työmatka vähennysten poisttaminen ja ihmisten asuttaminen keskuksiin ei ole kuin yksi tarkoitus... ... saada ihmiset tekemään enemmän työtä ja sitoutumaan työhönsä 110%:sti !!!
työmatkavähennykset kuuluu olla ja pitää olla jos on pitkä työ matka..
mutta sekin ois hyvä idea esim isoissa kaupungeissa maksetaan niille verovähennyksiä jotka eivät käytä autoa ollenkaan esim julkisia,niin vois
jonkin verran vähentää turhaa autoilua..
mielestäni jossakin isossa kaupungissa esim helsinki vantaa tampere turku espoo
oulu kuopio, missä kaikki on lähellä ihmiset harrastaa sitä turhaa autoilua..
esim ois hyvä jos työpaikat antas vaikka bonusta työntekijöille jotka esim
kulkevat polkupyörällä töissä,ja sehän on tehokasta liikuntaa....
joissakin työpaikoissa on muutenkin alettu antaa bonuksia hyötyliikunnasta
tupakoimattomuudesta alkoholittomuudesta ym...