Voisiko joku selittää, mistä tässä vetyautohömpötyksessä on kyse? Ministereitä myöten tunnutaan puhuvan siitä saasteettomasta vedystä, jolla autot toivottavasti jonain päivänä ajavat. Ja vetyähän on kaikkialla.
Kysymys, joka järjestäen ohitetaan tuossa keskustelussa on tämä: mistä saadaan se energia, jolla tuo vety tuotetaan? Ala-asteen fysiikkakin jo opettaa, että vedyn irrottamiseen jostain menee (vähintään) sama määrä energiaa, kuin mitä siitä saadaan moottorissa polttamalla (tai muulla tavalla). Poltetaanko voimalassa öljyä, että saadaan tuotettua vetyä, ettei tarvitsisi polttaa autoissa öljyä? Vapaanahan tuota vetyä ei ole missään - jos olisi, niin eiköhän melkoinen määrä voimaloita jo tekisi siitä sähköä ja lämpöä.
Onpa hauska seurata, miten Ruotsissakin parinkymmenen vuoden päästä otetaan taas kovalla touhulla ydonvoimaloita uudelleen käyttöön, että saadaan se energia kaiken vedyn tuottamiseen.
Kysymys, joka järjestäen ohitetaan tuossa keskustelussa on tämä: mistä saadaan se energia, jolla tuo vety tuotetaan? Ala-asteen fysiikkakin jo opettaa, että vedyn irrottamiseen jostain menee (vähintään) sama määrä energiaa, kuin mitä siitä saadaan moottorissa polttamalla (tai muulla tavalla). Poltetaanko voimalassa öljyä, että saadaan tuotettua vetyä, ettei tarvitsisi polttaa autoissa öljyä? Vapaanahan tuota vetyä ei ole missään - jos olisi, niin eiköhän melkoinen määrä voimaloita jo tekisi siitä sähköä ja lämpöä.
Onpa hauska seurata, miten Ruotsissakin parinkymmenen vuoden päästä otetaan taas kovalla touhulla ydonvoimaloita uudelleen käyttöön, että saadaan se energia kaiken vedyn tuottamiseen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jo 60-luvulla puhuttiin fuusiovoimalasta, jolla saadaan tulevaisuudessa energiaa määrättömästi. Sillähän saadaan vetyä tehdyksi sitten tulevaisuudessa tarpeeksi. Vahinko vain, että vielä fuusiota ei ole saatu oikein todistettavasti toimimaan vasta kuin koeolosuhteissa. Ja silloinkin vain laskennallisesti pääteltynä. Eli Vielä ei kannata jäädä odottamaan vetyautoa. Osat tavallinen.
Nuo vety autothan ovat sähköautoja, jotka saavat energiansa vetypolttokennosta.
Esim. maakaasusta voi tuottaa vetyä halvemmalla ja saasteettomammin kuin polttamalla maakaasu ja tuottamalla siitä sähköä autonakkujen lataukseen.