autoni vm. 2000. Testasin vaunua ja kyllähän auto jaksaa
sitä vetää. Vaunu on kyllä sallitun ylärajoilla, sillä autollani saa vetää 1300kg asti. Onko 1700 km veto matka
liikaa autoni kytkimelle ? Vaunu on 2002 luvun mallia ja yksi akselinen.
sitä vetää. Vaunu on kyllä sallitun ylärajoilla, sillä autollani saa vetää 1300kg asti. Onko 1700 km veto matka
liikaa autoni kytkimelle ? Vaunu on 2002 luvun mallia ja yksi akselinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ei se matkan pituus kytkintä syö vaan ne liikkeelle lähdöt ja vaihtamiset.
Vetelin vanhalla Mazdalla vaunua yli 10 kesää ja vielä 260 tkm ajettuna siinä oli alkuperäinen kytkin hyvässä kunnossa.
Liikkeelle lähdöt vain rivakasti, ei luistattamalla. Ja matkalla rauhalliset vaihdot.
Ei kytkin tasaisessa matka-ajossa kulu lainkaan, sillä sehän on koko ajan kiinni ja vauntia voi säätää pelkällä kaasulla.
Kannattaa valita sellaiset leiripaikat, mihin pääsee peruuttaen helposti eikä tarvitse rassata monia kertoja edestakaisin.
Diesel jaksaa vetää isojakin mäkiä suurimmalla vaihteella, mutta suositeltava vetovaihde on toki yhtä vaihdetta alhaisempi. Varsinkin kun sulla on toi vaunun paino jo lähellä maksimia.
Vaunuista ilmoitetaan yleensä kokonaispaino, siis paino lastattuna, mukana vedet, kaksi kaasupulloa, yms.
Esimerkiksi meillä on vaunu, jonka kokonaispainoksi valmistaja on ilmoittanut 1500 kiloa. Katsastuksessa täydellä matkavarustuksella painoksi tuli runsaat 1400 kiloa.
Toiset ovat saaneet toisenlaisia tuloksia vaunujensa punnituksista. Kannattaa sinunkin selvittää, mitä vaunusi todellisuudessa painaa lastattuna, ettei tule yllätyksiä...
ei se kestä jos koko matkan sitä luistatat, isompi murheesi autosi tehon puute.