onko kokemusta kenelläkään? vaunun kokonaispaino 1600kg niin miten tulee perässä?
Vani vaunun
veturina
8161
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tulee perässä ku lastenvaunut.
ilmeisesti siis heittelehtii perkeleesti, nimittäin niin ne lastenvaunut tekee jos vetää pitäis. Senpä takia lastenvaunuja työnnetään eikä vedetä.
voi myös vetää. Esimerkiksi loskaisella jalkakäytävällä ne tulee paljon paremmin ja kevyvemmin vetämällä. Joten jos et asiasta mitään tiedä, älä neuvo
pari lasta on joten lastenvaunut on tullut tutuksi ja vaunun vedostakin on enemmän kuin tarpeeksi kokemusta, että tiedän mistä puhun, mutta ikinä en ole autolla lastenvaunuja vetäny, mutta olen satavarma että jos lastenvaunuja autolla vetäis niin ne ei 80 km/h nopeudessa pystys pysyis. Ihan vink vink sullekki vaan persläpi, s...tanan suunsoittaja.
autolla 90 km/h lastenvaunuja pukkaat. Ei taida olla sinusta muita neuvomaan tyhjäpäinen suunpieksäjä
ja olikos kysyjä lähdössä edes johki loskapaskaan kahlaan sillä vanillansa. Mitäh???
mutta velipojan matkaaja 8000 ja jotain tuli minun vito 110 perässä nätisti. Eikä paljon jarrutelut tai vatkaillut. Kulutus lisäintyi 100 vauhdissa noin litran.
Mulla kärry painaa 2 tonnia ja tulee kyllä Vanin perässä ihan mukavasti. Vanissa vaan pitää olla laatikko kunnossa. Ne muutossarjat ei maksa enää kovin paljoa, joilla laatikko muutetaan vahvemmaksi ja tulee öljynlauhdutin. Ilman sitä muutosta en lähtisi kovin pitkiä keikkoja tekemään. Itse rakensin myös turbiinilukkoon säädettävän kytkimen eli sai itse säätää kytkeytymisen. Mulla on myös koneessa "ambulanssimallin" ruiskuvehkeet yms. jenkeistä ja tehoa 165hv ihan vanhassa vanissa, joten hyvin kyllä kulkee. Alustaan laitoin ilmajouset ja taakse Vallilan takomolta myös lisälehden, joten ajoltaankin on aika hyvä.