"Seinäjoen taksiliiton liittokokouksessa liikenne- ja viestintäministeriön liikennepalveluyksikön päällikkö hallitusneuvos Minna Kivimäki ilmoitti, että kuorma-autotaksien "taksitoiminta" tullaan kieltämään.
Lakiin suunnitellään täsmennystä ja asiaa varten on perustettu työryhmä. Muutokset saatettaneen voimaan syksyllä. Kyseinen toiminta on liikenne- ja viestintäministeriön mukaan etenkin kuluttajan kannalta kyseenalaista palvelua sekä myös harhaanjohtavaa mainontaa."
Tällainen teksti oli siis HTA:n jäsenlehdessä.
Rutisijoiden on nyt huomioitava, että kieltoa ajaa liikenne- ja viestintäministeriö, eikä suinkaan taksit.
On mielenkiintoista nähdä, kuinka esim. TJP-Lines muuttaa takaisin autonsa kuoma-autoista joukkoliikennebusseiksi. Onko kyseisen firman toiminta joukkoliikenneluvilla ollut niin kannattamatonta, että on lähdetty tällaiseen arveluttavaan toimintaan mukaan??
Puskaradion mukaan myös verottaja tulee iskemään näiden "yrittäjien" toimintaan ja seurauksia saattaa vain kuvitella.
Katsellaan nyt miten asiat etenevät.....
Lakiin suunnitellään täsmennystä ja asiaa varten on perustettu työryhmä. Muutokset saatettaneen voimaan syksyllä. Kyseinen toiminta on liikenne- ja viestintäministeriön mukaan etenkin kuluttajan kannalta kyseenalaista palvelua sekä myös harhaanjohtavaa mainontaa."
Tällainen teksti oli siis HTA:n jäsenlehdessä.
Rutisijoiden on nyt huomioitava, että kieltoa ajaa liikenne- ja viestintäministeriö, eikä suinkaan taksit.
On mielenkiintoista nähdä, kuinka esim. TJP-Lines muuttaa takaisin autonsa kuoma-autoista joukkoliikennebusseiksi. Onko kyseisen firman toiminta joukkoliikenneluvilla ollut niin kannattamatonta, että on lähdetty tällaiseen arveluttavaan toimintaan mukaan??
Puskaradion mukaan myös verottaja tulee iskemään näiden "yrittäjien" toimintaan ja seurauksia saattaa vain kuvitella.
Katsellaan nyt miten asiat etenevät.....
Vastaukset 20
Vanhimmat
Siinäpä verottajalle tutkimista. Työntekijöiden verot maksamatta ja toivottavasti verottaja tutkii kaikki TJp.n alaisuudessa olleet ja olevat rekrytointifirmatki. Siinäpä sitä sarkaa tutkittavaksi.
yhteydessä älyää kuinka yleistä tuo homma on taksi autoilijoiden sekä kuskijen kohdalla. Ja kun aika on tämmöinen, on myös aikaa puuttua taksijen veronkiertoon
http://www.partybus.fi/index.htm
Hienoa kun autoilijan pojat on kekseliäitä.
Ajais vaan isänsä autoa eikä sekoilisi.
vastauksessa paistaa kateus ja kauas. Kun normi taksiluvan omaava ei kykene mihinkään tuotekehitykseen tai palvelun parantamiseen, niin on heti kun joku jotain uutta tuo markkinoille, vellit housussa. Onneksi tulevaisuus, joka ei ole kaukana, tuo lupien vapautuksen ja päästään eroon tästä porukasta joka ei muuta tee kuin vahtii toisten tekemisiä. Kalalokitkin ovat reilumpaa porukkaa kuin te
että alkoholiliikkeen ja apteekin saa vapaasti perustaa ei tarttis pimeesti hormoonihommia hoitaa.Vois järkätä avoimia maistiaispäiviä koko perseaukiselle porukalle.
säännöt ne koskee housuun paskantajaakin.Jos ei oo paperia niin lokki varmaan
noukkii.
Lokilla varmaan tarkoitat sitä sinistä.
Ei muuten yhtään pelota tuommoinen yrittäjä.Vanha nariseva jossa jarrut vinkuu ja rattia pyöritetään niskalimassa .
Sivusta katsoin kun hemmo rattia väänsi ,kyytiin en menisi.
Ja sit kakaroita autossa ikkunoista huudeltiin kauhealla kirkunalla ohikulkijoille.
Kädet heilu kuin olis apua tarvinnut.
Tuli mieleen joku karjakunna sikojenkuljetus.
Tätä on kaivattu!!!
Kateus se teidätkin on tähän puuhun ajanut.
kauppiailla on ajokortti, mutta monellako tolppa-apinalla provisoorin tutkinto?
Ja kaikkihan tietävät että lokki on toiselle lokille sen verran kateellinen siitä silakasta minkä se toinen on sattunut saamaaan. Samalla tavalla taksi"miehet" ovat kateellisia kaikille ihmisille jotka jotain keksivät uutta millä voivat leipäänsä leventää. Haluavat välittömästi sen pois muilta, vaikka itse eivät sitä alkaisi tekemään. Siispä ovat niitä "miehiä" housuunsa paskantajia sanan tarkassa merkityksessä. Sinä eturivissä siellä mukana. Sinistä, mistä olet karannut?
Kiihkoilijoille tiedoksi, homma kielletään.
että lakia muutetaan. Ja sen jälkeen se laki muuttuukin EU tuomioistuimen toimesta. Siis tehkää se äkkiä, niin saadaan valitus sisään ja käsittelyyn. Se on tämä nykyinen hollanin Leidi, joka kilpailu-asioista vastaa, hyvin myötämielinen näille vapautuksille
Et satu tietämään, että EU on jättänyt taksit kokonaan esim. palveludirektiivin ulkopuolelle ja päättänyt, että kukin jäsenmaa saa järjestää taksitoimintansa kuten haluaa. Eli eiköhän se valitus menisi suoraan mappiin Ö.
jotka on rekisteröity henkilö-autoiksi kunkin maan omaksi huoleksi, mutta kaikki muu henkilöliikenne on vapaata. Joten sitä ne kaverit juuri odottaa. Ja siinä samalla vapautuu ne mopo taksitkin.
Mopo"autot" jo kiellettiin. Seuraavana ovat vuorossa kuorma-auto"taksit". Suomessa on yleisesti voimassa luvanvaraisuus henkilöliikenteessä. Se, miten lakiin on jäänyt kuorma-auton mentävä aukko, on ihme. No, lakia tarkistetaan ja aukko tukitaan.
Kilpailutilanne on varsin vääristynyt, maksammehan me taksit n. nelinkertaista vakuutusmaksua, miten lie maksavat kuorma-auto"yrittäjät"? Maksavatko ALV:tä ja jos maksavat, millä prosentilla? Tuskin maksavat lainkaan.
Tervetuloa vaan kilpailemaan kyydeistä varauksella, että maksatte samat vakuutusmaksut kuin "oikeatkin" taksit. Miten lie korvausten laita ylikuormissa? Onko edes turvavöitä kaikille?
Puheenhoitaja stadin taksissa sanoi: 11 persoonaa meni moiseen värkkiin. Onnettomuuden sattuessa kuka korvaa? Mahtaako näissä laitoksissa olla edes turvavöitä?
Villiä..... niin villiä toimintaa. Melkein kun pimeä taksi!
Tallinnassa jos menee toisten reviirille käynyt näin.No siellä kilpailu on totisempaa kun meillä.Olen kuullut että kuljetusalan miehiä on tullut suomeen ajaan "jotain takseja" kun oma firma on kaatunut,ja liisinki maksut perässä.
On väärin lähteä pilkkomaan renkaita, olet kaikissa tapauksissa vandaali ja vastaat teoistasi.
Tosi on, että Virosta on palkattu pilvin pimein entisiä taksiautoilijoita stadiin duuniin, kehuvat jopa tienaavansa renkinä enemmän kuin autoilijana vapaassa Virossa.
Vapaus, kaikkien vapautuksien äiti, ei ole ollutkaan oikea tie. Virossa vaan yksinkertaisesti on liikaa takseja, eikä leipää riitä kaikille. Jos oli X tuhat asiakasta yhtä taksia kohden, on nyt X asiakasta kymmenta tuhatta asiakasta kohden.
Nämä Viron hemmot on panneet pillit pussiin jo muutenkin työttömyydestä vaivaamaan Viroon ja tulleet suomeen duuniin. Ja hyvä näin, saamme hyviä ja lojaaleja työnantajilleen olevia kuskeja. Toisin kun suomalaiset rutisijat....
taksi kaikki velvotteensa hoitaa. Helppo heitellä epämääräisyyksiä. Ja jos et sitä tosiaan tiennyt, että näissä autoissa joilla harjoitetaan jonkun näköistä ammatti toimintaa on kaikkissa isomat vakuutus maksut kuin normi autossa. Ja normi taksissa se on näistä pienin. Ja jos kerta olet noin tietämätön, niin et täytä vaatimuksia henkilöliikenteen hoitajaksi luvassa määritellyin termein. Joten jos lupa on , paluata se lääniin. Kiitos
Jos mielii ammattian harjoittaa, on kaikki velvoitteet hoidettava. Jos on maksuja perässä, loppuu liikenne kyllä hyvin pikaisesti.
Maxi-Taxi on rekisteröity yksityiskäyttöön, ammatillisuus siinä hommassa on perin kaukana. Eihän tällaisen auton kuskilta vaadita ajokorttia kummempaa, ammattitutkinnosta ja liikenneluvasta ei ole tietoakaan!
Mitä velvoitteita tällaisen kuskin täytyy hoitaa???? Kerro!
kuorma-autolle, ja sitten myös muut velvoitteet tulevat sen mukaan. Ja ovat suuremmat kuin taksissa. Oliko muuta? tyhmä saa olla ja kysyä kun ei tiedä, mutta että vielä typerä
Hah! Nämä veijarit eivät omaa mitään liikennelupaa....
Kuorma-autoilijalle (siis sellaisella joka ajaa kuormia, ei henkilöliikennettä) pitää olla liikennelupa. MAXI-TAXI herroilla sitä EI OLE! Merkillinen ristiriita sikälikin, että 'lasti' on paljon arvokkaampaa kuin jokin kappaletavara.... :(
Kyllä kuorma-autolla saa kuljettaa kavereita ilman liikennelupaa.