sytytystulpat

se tulpanjohto nypätään irti tulpanpääsä ja melummin vaihdetaan yksi tulppa kerrallaan ettei mene johtojen järjestys sekaisin

mutta vaatii vähän huolellisuutta. ennen irroitusta olisi hyvä puhaltaa vaikka paineilmalla tulppien ympäristö puhtaaksi, ettei sylinteriin tipu moskaa tulpan irrottua. johdossa on erillinen kohta, josta sitä pitää vetää sen irroittamiseksi. älä siis vedä itse johtimesta vaan siitä karhennetusta/paksunnetusta kohdasta tulpan päältä.

kiinnityksessä pitää muistaa laittaa tulppa riittävän kireälle, muttei liian kireälle ettei kierteet mene. liian löysällä oleva tulppa saattaa irrota ja lähteä kuin ohjus, tai se voi päästää kaasua läpi jolloin ei ole puristuspaineita eikä auto edes starttaa.

ohjeellisia kiristysmomentteja
http://www.ngk.fi/Sytytystulppien_kiristysmoment.1651.0.html

käsin kiristettäessä muistaakseni jotain, että ensin käsin tiukalle ja siitä vielä noin 15 astetta lisää, näppituntumalla siis :)

Vanhoissa autoissa tulpanvaihto oli just noin helppoa: tulpanhattu on ihan vain painamalla paikoillaan joten se nykäistään irti ja tulpat kierretään auki tähän tarkoitetulla avaimella jonka sisällä on kuminen holkki joka tukee keraamista vartta.

Tulppien kiristykseen paras työkalu on T-mallisella kahvalla varustettu tulppa-avain jonka kahvan juuressa on nivel minkä ansiosta kiristys onnistuu ahtaissakin paikoissa. Parasta tuossa on se että vipuvartta ei ole liikaa joten sormin T-kahvasta kiristettäessä tulppaa ei saa helposti liian kireälle.

Tulppien kärkiväli pitää säätää oikeaksi ja tähän tarvitset oman työkalun jollaisen saa autotarvikeliikkeestä muutamalla eurolla.

Kuten ylempänä jo mainittiinkin, tulpat kannattaa vaihtaa yksi kerrallaan etteivät tulpanhatut mene sekaisin ja ennen vanhan tulpan avaamista kannattaa puhdistaa jollain tulpan juureen kertynyt mahdollinen lika ettei se putoa sylinteriin tai jää kierteiden väliin.

Jos ja kun joku idiootti on kiertänyt edellisen tulpan alumiiniseen kanteen samalla momentilla jolla rekan pyöränmutterit kiristetään, on riskinä kierteiden korkkaaminen joten avaamisessa pitää olla varovainen ja pyytää joku automieheksi itseään kutsuva naapuri apuun ellei tulppa aukea sovinnolla. Ei siitä mitään apua ole mutta onpahan joku jolle vierittää vastuu kun kansi pitää viedä korjaamolle :D