Jos olet lueskellut tekniikan aikakauslehden TM:n 2000-luvun molemmin puolin suoritettuja perheautojen vertailutestejä, niin muistat varmaan, että OPEL oli melkein aina voittaja. Minä ainakin muistan sen. Muistan myös senkin, että viimeaikoina OPEL ei ENÄÄ olekaan testivoittaja, vaan on joutunut ikään kuin antamaan "periksi" lehdykkätoimittajien retoriikkaa käyttääkseni. Vai että on opel antanut periksi.
Minulla on asiaan vähän toisenlainen näkemys. OPEL on keskeinen osa amerikkalaisen GM:n (General Motors) euroopan toimintoja. Jokainen joka tietää ja tuntee termin " MONEY TALKS" ( http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=168383 ) ymmärtää varmaan, millä eväin OPELin myyntiä on ylläpidetty. Asianomaisessa lehdessä saamme tämän toiminnan kylkiäisinä lukea erialisia matkakertomuksia, joita toimittajat ovat mukava vertailutestityönsä ohessa päässeet tekemään. Suorastaan kadehdittava ammatti.
MUTTA. Sattumoisin nyt tuo autojätti GM on jopa konkurssin oma. Ja juuri samaan aikaan vertailutesteissä OPEL ei olekaan enää "oma itsensä" vaan keikkuu TM-vertailutestien hännillä.
Mikähän on vikana, vai eikö GM:n pojilla enää olekaan ylimääräistä fyrkkaa.
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/2632209
Tämä kirjoitelma kuuluu sarjaan "ylimääräisiä tietoiskuja laaristani näin kylmänä tekojuhannuksena kaikille kotiinsa jääneille."
t. se luotettava ja varma, ei k......ja.
Minulla on asiaan vähän toisenlainen näkemys. OPEL on keskeinen osa amerikkalaisen GM:n (General Motors) euroopan toimintoja. Jokainen joka tietää ja tuntee termin " MONEY TALKS" ( http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=168383 ) ymmärtää varmaan, millä eväin OPELin myyntiä on ylläpidetty. Asianomaisessa lehdessä saamme tämän toiminnan kylkiäisinä lukea erialisia matkakertomuksia, joita toimittajat ovat mukava vertailutestityönsä ohessa päässeet tekemään. Suorastaan kadehdittava ammatti.
MUTTA. Sattumoisin nyt tuo autojätti GM on jopa konkurssin oma. Ja juuri samaan aikaan vertailutesteissä OPEL ei olekaan enää "oma itsensä" vaan keikkuu TM-vertailutestien hännillä.
Mikähän on vikana, vai eikö GM:n pojilla enää olekaan ylimääräistä fyrkkaa.
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/2632209
Tämä kirjoitelma kuuluu sarjaan "ylimääräisiä tietoiskuja laaristani näin kylmänä tekojuhannuksena kaikille kotiinsa jääneille."
t. se luotettava ja varma, ei k......ja.
Vastaukset 6
Vanhimmat
olisit kylläkin voinut valita itseäsi tarkoittaen "asemalle jäänyt", eikä kuten nyt "kotiinsa jääneille."
1 mondeo
2 skoda suberb
3 passat
4 honda
5 opel insignia
6 avensis
7 mazda 6
Tässä testissä siis testattiin vain kuljettajien "mieltymyksiä", siis testaajien mieltymyksiä. Yksi sellainen voisi olla ulkomaanmatkat, eikö totta. Kokemuksesta me kaikki tiedämme, että laatu ja kestävyys tulevat näissä testeissä aina viimeisinä, niin nytkin, eikö totta.
on aina lahjotut testaajat. Valita nyt vaan ihan rauhassa ja mahdollisimman monella palstalla. Voisit myös tehdä rikosilmoituksen koska sinulla on kaiken kattavaa varmaa tietoa tuostakin asiasta ja autolehdet ovat vääristelleet asioita. Lisään vielä ettei minun vuokseni sinun kannata tähän kirjoitukseen vastata, mene mieluummin vaikka ns.japanilaisautojen palstoille, jossa tarinasi otetaan riemulla vastaan, sieltä saat täysin varmasti sellaista palautetta jota haluatkin.
...sillä varsinkin 90-luvulla ja sen lopuilla Opeli oli kova sana TM-testituloksissa, ykkönen melkein aina. Jos nyt hyppäätä tuonikäisen opelin ruoteliin, ja kokeilet ajella, niin saat tuntuman, jota TM-testailija kehuivat. Monilta jää kuitenkin täysin huomaamaata, pitkäaikaiskestäväyys, siis todellinen laatu. Sitähän RAHAN VALTA ei testaa.
Kun katsomme vaikka vm. 1998 automalleja, niin Opeleita saa alkaen viidelläsadalla. Hinta voi nousta jopa 1599 euroon, jos on jotenkin vielä kunnossa. Takavuosien MAINOS-"voittaja" Peugeot 406 menee kuitenkin Opelin ohitse, siis ihmisten hintapyynnöissä. Sen täytyy siis olla parempi. Vertailun vuoksi, samanikäisestä Audi A4:sta pyydetään säännöllisesti jopa kolminkertaisia hintoja. Hintapyyntöjen täytyy siis kertoa laadusta.
Eilisen "voittajat" ovat siis tämänpäivän HÄVIÄJIÄ, eikö totta. Money DID TALK, vain mitä TM-testaajat.
viiteensataan. Voithan kirjoitella noita kuvitelmiasi mutta tuskinpa kukaan täysijärkinen sinun tarinoitasi täydestä ottaa. Tuollaisia vastaavia juttuja on Suoli24 palstat täynnä joita keskenkasvuiset runkkauksen ja kaljanjuonnin välillä kirjoittelevat, sikäli kuin niiltä harrastuksilta ennättävät. Epäilemättä kuulut samaan ryhmään.
Nykyään TM-testit voittaa AINA Volkkari, koska se maksaa parhaiten testeistä. Myös Seat ja Skoda pärjää hyvin (samasta syystä)