Joissakin niistä tosin on se vika että ne on mitoitettu ajonopeudelle 70 km/h, kun nopeusrajoitus on 40 km/h. Lisäksi pitää olla aika keulilla siinä jonossa, että ehtii tuollakaan vauhdilla.
Siis mitä järkeä on toteuttaa tuollaisia ajoituksia peräkkäisiin valoihin? Jos homma olisi tehty fiksusti, peräkkäisten risteysten suoraan menevä liikenne pääsisi ko. peräkkäisistä risteyksistä läpi pysähtymättä ajamalla rajoituksen osoittamaa nopeutta.
Esimerkkinä käyttämäni katuosuus on Satakunnankatu länteen Plevnan valoista alkaen. On niitä muillakin väylillä samanlaisia idiotismeja täällä päin.
Siis mitä järkeä on toteuttaa tuollaisia ajoituksia peräkkäisiin valoihin? Jos homma olisi tehty fiksusti, peräkkäisten risteysten suoraan menevä liikenne pääsisi ko. peräkkäisistä risteyksistä läpi pysähtymättä ajamalla rajoituksen osoittamaa nopeutta.
Esimerkkinä käyttämäni katuosuus on Satakunnankatu länteen Plevnan valoista alkaen. On niitä muillakin väylillä samanlaisia idiotismeja täällä päin.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.