putkee

Oiskos tietoo mistä rosteri karjapuskureita ja helmaputkia ja lavakaaria ja takapuskureita saisi toyota 4wd hiluxiin vm-90. No joo ostaa uudet kaupasta... juu eikä maksa paljon k.puskuri 500 eskoo helmat 300 kaaret 600 takap. 300 kyllä tulee putkelle metrihintaa.
4997
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Kolvaa ite ne kasaan. Eihän toi rosteri romiksilla hirveitä maksa vaikkei ilmasta ookkaan. Kyllä siinä kehnompikin hitsari tuntipalkoille pääsee.

Äänestä
  • No niin.

    Kyllähän siinä palkoille pääsee jos itse tekee nautaraudan ja muut putket autoonsa. Eri juttu on sitten tekeekö rosterista vai mustasta raudasta, toki rosteri on pirun näyttävä, mutta todella vaativa materiaali työstää se siten että lopputulos on edes kohtuudella näyttävä. Onhan se helppo hitsata, mutta ei passaa tulla yhtään läpipolttoa, lämpövääntymää, värimuuutosta lämpötilan johdosta jne jne. Samoin on kiilloituksen laita, lamellilaikalla saa kyllä siloitettua työn jäljen ja pinta on samettisen matta, mutta kiiltävä pintä on työn ja tuskan takana. Tietty jos kelpuuttaa puolivillaisen niin mikäs siinä, mutta kun itselleen tekee.....

    Mustastakin saa tehtyä nuo osat ja pääsee hieman helpommalla, on anteeksiantavampi materiaali työstettäessä. Samoin pintakäsittelyn suhteen on enemmän vaihtoehtoja. Pinnan voi maalata/pulverimaalata, muovittaa, laittaa kovan pohjamassan, kromaus(vaatii kyllä virheettömän pohjan), siinä muutamia.
    Onhan noita tullut itsekkin katselleeksi, tuota "romurautaa" auton koristeeksi, mutta ei viitsi maksaa hirmuhintoja muutamasta metristä putkea, taidan itsekkin suunnistaa rautaputki-kauppaan.
    Ja eikun tekemään.

    Terveisin.
    L-200.

    Äänestä

  • L-200 kirjoitti:

    No niin.

    Kyllähän siinä palkoille pääsee jos itse tekee nautaraudan ja muut putket autoonsa. Eri juttu on sitten tekeekö rosterista vai mustasta raudasta, toki rosteri on pirun näyttävä, mutta todella vaativa materiaali työstää se siten että lopputulos on edes kohtuudella näyttävä. Onhan se helppo hitsata, mutta ei passaa tulla yhtään läpipolttoa, lämpövääntymää, värimuuutosta lämpötilan johdosta jne jne. Samoin on kiilloituksen laita, lamellilaikalla saa kyllä siloitettua työn jäljen ja pinta on samettisen matta, mutta kiiltävä pintä on työn ja tuskan takana. Tietty jos kelpuuttaa puolivillaisen niin mikäs siinä, mutta kun itselleen tekee.....

    Mustastakin saa tehtyä nuo osat ja pääsee hieman helpommalla, on anteeksiantavampi materiaali työstettäessä. Samoin pintakäsittelyn suhteen on enemmän vaihtoehtoja. Pinnan voi maalata/pulverimaalata, muovittaa, laittaa kovan pohjamassan, kromaus(vaatii kyllä virheettömän pohjan), siinä muutamia.
    Onhan noita tullut itsekkin katselleeksi, tuota "romurautaa" auton koristeeksi, mutta ei viitsi maksaa hirmuhintoja muutamasta metristä putkea, taidan itsekkin suunnistaa rautaputki-kauppaan.
    Ja eikun tekemään.

    Terveisin.
    L-200.

    Kyllä näin sen aattelinkin vieläpä kun tallin nurkassa maata retkottaa tig-hitsauskone pitäis vaan toi argon pullo käydä vuokraan ja järjetön kasa rosteri putkee mutkaa lattaa jne ja kori kaljaa vieree ja lämmin kesä päivä niin eiköhän se siitä sitten. Sitä vaan kun on niin pirun laiska et meinaa et eiköhän tästä rahalla selvii. Mut eri asia kun hieroo tyhjää lompsaa ottaan nii.....

    Äänestä

  • rosteri kirjoitti:

    Kyllä näin sen aattelinkin vieläpä kun tallin nurkassa maata retkottaa tig-hitsauskone pitäis vaan toi argon pullo käydä vuokraan ja järjetön kasa rosteri putkee mutkaa lattaa jne ja kori kaljaa vieree ja lämmin kesä päivä niin eiköhän se siitä sitten. Sitä vaan kun on niin pirun laiska et meinaa et eiköhän tästä rahalla selvii. Mut eri asia kun hieroo tyhjää lompsaa ottaan nii.....

    No niin.

    No tuo TIG-hitsi kyllä helpottaa työtä, parempaa jälkeä sillä saa kuin puikolla, ja valokaaren hallintakin on helpompaa. Itse olen piirrellyt kanssa omaani nautarautaa ja kylkiputkia, mustasta meinasin väsätä, kunhan talliin saapi tilaa.
    Asennuskaljat kannataa jättää vasta homman loppuvaiheeseen, muuten voipi mennä putket liika mutkalle :D. Eipä muta kuin työn iloa putken vääntöön.

    Terveisin.
    L-200.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


rosteri kirjoitti:

Oiskos tietoo mistä rosteri karjapuskureita ja helmaputkia ja lavakaaria ja takapuskureita saisi toyota 4wd hiluxiin vm-90. No joo ostaa uudet kaupasta... juu eikä maksa paljon k.puskuri 500 eskoo helmat 300 kaaret 600 takap. 300 kyllä tulee putkelle metrihintaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu