Rekisteröintikatsatuksessa on esim. tällaiset takavalot todettu alkuperäisiä paremmiksi:
http://www.esv.fi/R34.jpg
Piti poistaa autosta alkuperäiset "laittomat" valot. Kuvassa olevat valot sen sijaan hyväksytään Suomessa!
Mahtaa ulkomaalaisia turisteja ihmetyttää kun tämä Suomiversio kiertää Helsinkiä.
Soviet-Finlandissa mikään ei ole muuttunut.
http://www.esv.fi/R34.jpg
Piti poistaa autosta alkuperäiset "laittomat" valot. Kuvassa olevat valot sen sijaan hyväksytään Suomessa!
Mahtaa ulkomaalaisia turisteja ihmetyttää kun tämä Suomiversio kiertää Helsinkiä.
Soviet-Finlandissa mikään ei ole muuttunut.
Vastaukset 8
Vanhimmat
käytännöt suomessa perseestä niin olleet , ovat , ja tulevat olemaan.täällä nussitaan ihme juttuja kiinnittämättä oleellisempiin asoihin huomiota sen enempiä ja ake,liikennturma sekä muut hörhö puulaakit jatkaa naurettavia laulujaan
Kyseessä on ilmeisesti se että autossa tulisi olla E hyväksytyt valot,eikö niitä löydy sitten mistään tuohon malliin?
Juttu on vähän kärjistetty autohan on tietty ruma kuin mikä kun peräkärryn valot laitettu kustannussyistä.
Muualla EU:ssa saa automaattisesti poikkeusluvan, kun on esimerkiksi jenkkihyväksynnät kunnossa. AKE ei kykene hoitamaan sille kuuluvia tehtäviä, joten pulju on aika ulkoistaa osaaviin käsiin.
Tällaisia kuvia joskus näkee ja niitä käytetään esimerkkinä sellaisista virityksistä, joita ei pidä hyväksyä. On toki mahdollista, että joku on tuollaiset hyväksynyt, mutta jos seuraavassa katsastuksessa valot ovat tuollaiset ja niistä hylätään, niin katsastusmies saa AKE:sta selvän tuen päätökselleen.
AKE siis antaa tukensa sille hylkäävälle päätökselle.
en. et. ei. älä kysy enää. ei saa. et voi. ei kukaan muukaan. ei. edelleenkin ei. etkö ymmärrä että ei. ei kannata. enkö jo sanonut että ei. et saa. et pääse. ei.
ei kelpaa auton alkuperäiset valot mutta ei nuokaan E-hyväksytyt vai minkä vitun pykälän momentin kirjaimen täyttävätkään, minkälaiset valot oikein sitten kelpaavat suomen mielivaltaisille viranomaisille??!!
Oleellinen tieto on, mistä auto on tullut Suomeen. Jos auto on tuotu EU:n ulkopuolelta, niin katsastusviranomaisella on oikeus hylätä auto. Äärimmäisen typeräähän se on, mutta laillista.
Jos auto taas on ollut kilvissä jossain EU-maassa noilla valoilla, on hylkäys laiton. Juuri tämänkaltaisista selvistä sopimusrikoista Komissio haluaa tietoja!