Eli miten katsastetaan auto joka on tällainen:
(--OOO-OOO----OOOO=====
Siinä on siis 12 kääntyvää ilmakumipyörää ja 8 täyskumiparipyörää.
Miten onnistuu katsastus kun niitä rullia on vain kahdet joilla jarruja testataan?
Entä hajoaako automaattivaihteisto jos ryntäytetään pakokaasutestissä ja katsastusmies nostaa kaasun liian äkkiä jos ei muista painaa toisella jalalla käsijarrua ja vaihteet menee P, R, S, N ja 2 ja 3 niin tippuuko kolmonen päältä jolloin pannu hajoaa?
Tarkoitus olisi lähteä tuolla autolla viikonloppuna mökille jos menee katsastuksesta läpi. Auto painaa kahdeksan ja puoli tonnia ilman raania ja siinä on kääntyvät takapyörät.
(--OOO-OOO----OOOO=====
Siinä on siis 12 kääntyvää ilmakumipyörää ja 8 täyskumiparipyörää.
Miten onnistuu katsastus kun niitä rullia on vain kahdet joilla jarruja testataan?
Entä hajoaako automaattivaihteisto jos ryntäytetään pakokaasutestissä ja katsastusmies nostaa kaasun liian äkkiä jos ei muista painaa toisella jalalla käsijarrua ja vaihteet menee P, R, S, N ja 2 ja 3 niin tippuuko kolmonen päältä jolloin pannu hajoaa?
Tarkoitus olisi lähteä tuolla autolla viikonloppuna mökille jos menee katsastuksesta läpi. Auto painaa kahdeksan ja puoli tonnia ilman raania ja siinä on kääntyvät takapyörät.
Vastaukset 5
Vanhimmat
voisi ottaa niitä lääkkeitä ja pysyä siellä pehmustetussa huoneessa?
Eli et siis ole katsastanut autoasi ja olet lisäksi tyhmä. Taidatkin olla joku ryntäyttäjä!
Viikonloppuna maantiellä näyttää tältä ja sinä olet tuossa edessä ajavassa autossa paskat housussa kun taustapeilistä näkyy vain puskurissa kiinni ajajan eli minun autoni etuakseli ja rekisterikilven alareuna...
-o-o- (---OOO-OOO----OOOO====
Miltäs nyt tuntuu???
Taitaa olla mökki jossain Need for Speedin radan varressa...
Hienoa, että jotkut osaa elää noin täysillä mielikuvituksissaan, että katsastaakin noi peliautonsa...
"Eli miten katsastetaan auto joka on tällainen:
(--OOO-OOO----OOOO=====
Siinä on siis 12 kääntyvää ilmakumipyörää ja 8 täyskumiparipyörää.
Miten onnistuu katsastus kun niitä rullia on vain kahdet joilla jarruja testataan?"
...katsastetaan niinkuin muutkin rekka-autot(tarkotat varmaan rekka-autoa jossa on peräkärri).
Laitetaan kaksi rengasta/kahdet renkaat kerrallaan testirullille ja katsotaan testimittarista miten hyvin ottaa ja onko jotain tasapainohäiriöitä.
Siinä on muuten niitä täyskumiparipyöriä tuon sun kuvan esittämällä tavalla 14 ja ilmakumipyöriä 6;
(--OOO-OOO----OOOO=====
222 444 4444
Kahet ekat renkaat ohjaa kummassakin ja rekassa on vielä kaks vararengasta(3:net edestä) jotka voi laskea tarvittaessa jos on isompi kuorma.
"Entä hajoaako automaattivaihteisto jos ryntäytetään pakokaasutestissä ja katsastusmies nostaa kaasun liian äkkiä jos ei muista painaa toisella jalalla käsijarrua ja vaihteet menee P, R, S, N ja 2 ja 3 niin tippuuko kolmonen päältä jolloin pannu hajoaa?"
Automaattivaihteistossa on yleensä se lukitsinnappi joka pitää vaihdekepin paikallaan. Tarkista että se ei ole jumissa(ei mahdollista vaihteenvalitsimen vapaata liikkumista esim. tärinästä). Automaattivaihteistossa jarrun tai kaasun käyttäminen ei yleensä oleellisesti vaikuta vaihteisiin muuten kuin vauhdin mukaan, riippuu putoaako/kasvaako vetävien pyörien vauhti oleellisesti kiihdytettäessä/jarrutettaessa. Jos katsastusmies runttaa kovasta vauhdista jarrut pohjaan voi vaihteisto särkyä joka on aika epätodennäköistä.
se ajetaan sillai poikitain perutamalla, ei se kolmonen putoa pois vaan yleensä pakki jollei pidä ryyppyä päällä,ja kannattaa pitää raani päällä vaikka se painaki 10 tonnia.