Työsuhdeautoko?

Olen hankkimassa uutta autoa, noin 20.000 euron hintaista piakkoin. Työnantaja loppumetreillä väläytti mahdollisuutta työsuhdeautoon. Tai sanoi että tsekkaa itse mikä on fiksuinta ja mitä vaihtoehtoja siinä on. Mulla sen verran huono laskupää ja muutenkin kai blondin verta, niin pyytäisin apua, että onko järkeä työsuhdeautossa.
Minulla on hyvin vähän työajoa, noin 1500 km vuodessa ja lisäksi omaakin ajoa vähän, noin 10000 km vuodessa. Työmatkankin kuljen julkisilla.
Autoetu ei tulisi palkan päälle. Bruttopalkka 40000 euroa vuodessa. Katsomani auton vapaa autoetu/kk noin 500 ja käyttöetu 320 euroa. Vähentääkö nuo summat suoraan rahapalkkaa, vai oliko niin että sitä voi sumplia työnantajan kanssa, esim. 80 prosenttisesti. Mikä merkitys tuolla on? Työnantajani on pieni firma, joustavasti voidaan sopia varmaankin fiksuin tapa. (Ehkä jopa jonkinmoisesta "palkankorotuksestakin" voisi neuvotella, ainakin minimaalisesta.)
Ja entäs miten mun vaihtoautokottero? Miten sen kanssa on fiksuinta toimia jos työsuhdeautosta käy kauppaa?
21161
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

olet meille kertonut. Työsuhdeauton kustannukset sinun tapauksessasi riippuvat täysin siitä mitä työnantajasi kanssa sovit. Eli miten ison osa työsuhdeauton kustannuksista vähennetään palkastasi. Joissakin tapauksissa 75% leasinghinnasta (ei verotusarvosta) vähennetään rahapalkasta. Vähennettyyn palkkaan lisätään auton verotusarvo. Sitten lasketaan tästä summasta vero, joka vähennetään sitten rahapalkastasi (siis summasta, joka on palkkasi 75% vähennyksen jälkeen). Käytännäössä rahapalkkasi pienenee autoedun verran, eli 300-500 Euroa kuukaudessa. Jos ajat 10tkm vuodessa, vapaa autoetu ei juurikaan kannata kun otat dieseltyäösuhdeauton. Kerro sitten lisää kun tiedät mitä työnantajasi ehdottaa

Äänestä

työsuhdeautoilla. Sinun tapauksessasi kun se otettaisiin palkasta niin en suosittele työsuhde autoa. Itse olisin saannut 700 euroa/kk netto jos olisin jättänyt auton pois. Nykyään ajan taas omalla autolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Belinda75 kirjoitti:

Olen hankkimassa uutta autoa, noin 20.000 euron hintaista piakkoin. Työnantaja loppumetreillä väläytti mahdollisuutta työsuhdeautoon. Tai sanoi että tsekkaa itse mikä on fiksuinta ja mitä vaihtoehtoja siinä on. Mulla sen verran huono laskupää ja muutenkin kai blondin verta, niin pyytäisin apua, että onko järkeä työsuhdeautossa.
Minulla on hyvin vähän työajoa, noin 1500 km vuodessa ja lisäksi omaakin ajoa vähän, noin 10000 km vuodessa. Työmatkankin kuljen julkisilla.
Autoetu ei tulisi palkan päälle. Bruttopalkka 40000 euroa vuodessa. Katsomani auton vapaa autoetu/kk noin 500 ja käyttöetu 320 euroa. Vähentääkö nuo summat suoraan rahapalkkaa, vai oliko niin että sitä voi sumplia työnantajan kanssa, esim. 80 prosenttisesti. Mikä merkitys tuolla on? Työnantajani on pieni firma, joustavasti voidaan sopia varmaankin fiksuin tapa. (Ehkä jopa jonkinmoisesta "palkankorotuksestakin" voisi neuvotella, ainakin minimaalisesta.)
Ja entäs miten mun vaihtoautokottero? Miten sen kanssa on fiksuinta toimia jos työsuhdeautosta käy kauppaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu