Japanilaiset pärjäsivät hienosti, saksalaiset hyvin ja ranskikset huonosti, mutta oliko tämä kenellekään yllätys?
http://auto.gazeta.pl/auto/1,48317,1910993.html
http://auto.gazeta.pl/auto/1,48317,1910993.html
Uusin TÜV-tilasto saapunut
J.R
101182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mielenterveysongelmia?? Siltä vähän vaikuttaa.
Abi taitaa olla psykiatrian asiantuntija kun toisen mielenterveysasiat parin kirjoitetun rivin perusteella arvioi. Tai olisiko kenties Chrysler Voyagerin omistaja?
Eli paskakuski!
Katsos kun Abilla on valtavat paineet kirjoituksista. Pitäisi Abin ehtiä lukemaan, mutta kun ranskis on korjaamolla ja menee hermot ja mielenterveys...
Oikein tiedät autoni kotimaankin? Noh, eipä osunut arvauksesi oikeaan ja tosiaankin, tarvii olla hiukan hullu toitottaessaan just täällä kuinka hyviä on japsi-autot. Voi jeesus sun kanssa J.R, olisit nyt ees onnellinen, ettei uusin avensis näyttäny yhtään enempää uudelta Vectralta :)
Joo ei tarvi muiden runkkujen vastata tähän, mun puolesta voitte vaikka vetää itsenne jojoon.
Tilasto on maksettu, väärin tulkittu, väärin mitattu ym ym...
Paskan auton omistajat tietävät ajavansa vikaläjällä, mutta totuutta on mahdotonta myöntää?
Hauska huomata, että japanilaisten autojen laatu pysyy erinomaisena vuodesta toiseen myös uusissa autoissa, vaikka europaskalla ajelevat yrittävät tasapäistää koko laatukäsitteen ikään kuin kaikki uudet autot olisivat pudonneet Opelin tasolle. =) NOT!
Mikä paska tuo Opel on, kun näyttää olevan kärkipäässä? Muiden koirankoppien kanssa. Se jo kertoo näistä haistapaska-tilastoista kaiken tarvittavan.
Kai tuosta "laatu" jauhannasta saa jotain tyydytystä, mutta eipä se paljon lohduta, kun auton ajo-ominaisuudet vituttaa niin, että sydän pysähtyy.
menestyksen on siinä, että niillä ei revitellä, tai ovat Saksassa vain kauppakasseina.
Mikähän se luku oli automerkin perässä? Sen verran huonosti osaan puolaa (vai mikä lie itäblokin kieli olikaan kyseessä) että ei ihan heti selvinnyt.
Jokin näistä suomen autolehdistä listasi maittain euroopan suosituimmat autot. "Yllättäen" jokaisessa maassa missä oli omaa autotuotantoa oman maan merkit olivat kärjessä myynnissä, hyvin arvostettuja ja ilmeisesti onnellisten omistejien hallinnassa... :)
Tyyppiviat on hyvä tietää jokaisesta automerkistä että tietää huoltaa ajoissa / varoa. Mutta noin yleisesti uudehkot autot ovat kaikenkaikkiaan hyvin luotettavia. Itselläni on kokemusta sekä japseista että ranskalaisista enkä itse ole omassa vertailussani saanut eroa näiden kahden maan välille. Molempia on tullut käytettyä korjaamolla tai itse korjattu pienimpiä ongelmia.
Kun otos on hyvin pieni (oma auto) harvoin mitään kummaa tapahtuu, paitsi jos on sattunut saamaan sen maanantaikappaleen jota kohtaan kasvaa viha entisen rakkaussuhteen tilalle... :)
TÜV:n tilasto on muistaakseni katsastuksessa hylättyjen tilasto. ADAC tilastoi tienpäälle jääneet.
Mielenkiintoisia tapauksia tässä on mm. Suzuki Wagon 22,3 hylsyä sadasta 4-5 vuotiaiden luokassa, kun esim Suzuki Balenolla luku on 6,7. Eli teoria koirankoppiautojen pärjäämisestä saa kynsilleen ainakin tässä kohdin.
Myöskin aikaisemmissa tilastoissa häntäpäässä juhlineet Renault Laguna ja Megane ovat parantaneet sijoituksiaan. Laguna ja R19 on nähtävissä peränpitäjinä ainoastaan 8-9 vuotiaissa.