Konkreettinen ohje auton tuomiseen ruotsista

Moi,
Lähinnä tuo Ruotsin puolen toiminta kiinnostaa.
Jos saa myyjän tuomaan auton satamaa, niin tarvitseeko itse hoitaa Ruotsin puolella muuta kuin myyjän kanssa paperiasiat kuntoon (rekkarin ykkös sekä kakkososa)? Tarvitseeko autolle yhtenäisyydenmukaisuustodistusta, jos on pari vuotta vanha ja ostaa suoraan liikkeestä?
Tarvitseeko Ruotsin puolella käydä tullissa hoitamassa jotain asioita?
9703
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

vie sinut hämärään hiljaiseen huoneeseen ja hoitaa hommat. Muuten et saa kaikkia papereita. Sitten Jörgeni toivotta tervetulleksi uudestaan. Ja antaa kaikki viimeisetkin paperit. Jos hommat hoitu helposti niin toipuu nopeemmin.

Äänestä
  • Tällaisia juuri ihmiset kaipaavat. Valitettavasti ei kiinnosta sinun henkilökohtaiset mieltymykset Jörgeniä kohtaan. Aiemminkin puhuttu näissä keskusteluissa juuri sinunlaisista henkilöistä, jotka todennäköisesti ajavat Toyota DX:llä kun muuhun ei ole varaa.. harmillista.

    Onkos täällä ihan oikeasti autonsa Ruotsista hakeneita, jotka osaisivat vastata kysymyksiini?

    Äänestä

  • UPDATE_6731761 kirjoitti:

    Tällaisia juuri ihmiset kaipaavat. Valitettavasti ei kiinnosta sinun henkilökohtaiset mieltymykset Jörgeniä kohtaan. Aiemminkin puhuttu näissä keskusteluissa juuri sinunlaisista henkilöistä, jotka todennäköisesti ajavat Toyota DX:llä kun muuhun ei ole varaa.. harmillista.

    Onkos täällä ihan oikeasti autonsa Ruotsista hakeneita, jotka osaisivat vastata kysymyksiini?

    Tuo sama kysymys esitetään viikosta toiseen, jos viittit vähä selata viestejä taaksepäin. Jos liikkeestä ostat niin kyllä ne antaa kaikki tarvittavat paperit autoon. Asiallisesti käyttäytyä ja käydä isoissa liikkeissä. Ps. 3 autoa Saksasta hakeneena.

    Äänestä

Jos ostat auton liikkeestä, niin todennäköisesti lainaavat kilpiä ja niissä on vakuutus siirron ajalle, jolloin voit itse ajaa auton satamaan. Näin ainakin meille on lainattu. Liike antaa myös rekisteriotteen 2.osan mukaasi. Yksityinen myyjä ei sitä anna, mikäli on lukenut vägverketin ohjeet. Pärjäät kyllä Suomessa ilman 2.osaakin. Katsastustoimisto hoitaa asian.

Uudemmista autoista pitäisi löytyä tarvittavat tiedot rekisteriotteesta. Ainakin jos
variantti: ja versio: -kohdissa on tiedot, niin pitäisi riittää.
Voihan konttorilta tietysti kysyä ennen katsastuksen aloittamista, että tarvitseeko todistusta ja vaihtaa konttoria jos tarvitsee.

Ruotsin puolella ei tarvitse käydä tullissa. Suomessa vasta.

Äänestä
  • Kiitos paljon edellisestä vastauksesta, oli juuri sellainen mitä tarvitsinkin. Sainkin tuolta rajan takaa jo myyjältäkin samanlaisen ehdoituksen, että vaatimaton 5000SEK, niin saa ajaa heidän kilvillä satamaan (20km, suuteellisen kalliita kilometrejä) =) ...eiköhän tuollaiset ole nauramisen arvoisia pyyntöjä, mutta toivottavasti pikaiseen pääsisi auton hakemaan kotiin.

    Äänestä

  • UPDATE_6731761 kirjoitti:

    Kiitos paljon edellisestä vastauksesta, oli juuri sellainen mitä tarvitsinkin. Sainkin tuolta rajan takaa jo myyjältäkin samanlaisen ehdoituksen, että vaatimaton 5000SEK, niin saa ajaa heidän kilvillä satamaan (20km, suuteellisen kalliita kilometrejä) =) ...eiköhän tuollaiset ole nauramisen arvoisia pyyntöjä, mutta toivottavasti pikaiseen pääsisi auton hakemaan kotiin.

    Kyllä minä ainakin vaihtaisin liikettä, tai jos sieltä pitäisi ostaa auto, niin hinurilla rantaan. Kyllä meille on liikkeet lainanneet kilpiä. Olen ne sitten postittanut tullilapun kopion kanssa liikkeeseen. Ei iso vaiva.

    Luulisin, että mikäli haluavat kauppaa tehdä, siis olettaen, että on liike, niin hoitavat auton satamaan noinkin lyhyen matkan. Minulle lupasi yksityinen myyjä tuoda auton 300 kilometrin päästä ja olisi mennyt junalla kilpien ja rahojen kanssa kotiin...

    Äänestä

  • "Voihan konttorilta tietysti kysyä ennen katsastuksen aloittamista, että tarvitseeko todistusta ja vaihtaa konttoria jos tarvitsee."

    Mitä iloa konttorin vaihtamisesta on?

    Äänestä

  • njhjhjhj kirjoitti:

    "Voihan konttorilta tietysti kysyä ennen katsastuksen aloittamista, että tarvitseeko todistusta ja vaihtaa konttoria jos tarvitsee."

    Mitä iloa konttorin vaihtamisesta on?

    tai asiasi ei miellytä ex-virkamiestä. Tämähän ei ole sellainen valtio jossa ex- tai vakivirkamieskunta ajaisi asioita asiakkaiden eduksi, vaan päinvastoin.

    Tietysti jos sattuisit olemaan "som..li tai maa mumu" niin ääni kellossa varmaan muuttuisi. Eli voit yrittää vaihtaa myös väriä - vedä lankkia naamaan ja esittäydy Iprahimiksi, voit saada parempi palvelus..

    Äänestä

  • njhjhjhj kirjoitti:

    "Voihan konttorilta tietysti kysyä ennen katsastuksen aloittamista, että tarvitseeko todistusta ja vaihtaa konttoria jos tarvitsee."

    Mitä iloa konttorin vaihtamisesta on?

    Niin onhan täälläkin ollut erilaisia kokemuksia eri katsastajista ..

    Eivät aina itsekään tiedä mitä vaatisivat.
    Onneksi on vaihtoehtoja, vaikka kaikkien pitäisikin toimia samojen sääntöjen puitteissa.
    A-katsastushan on menossa myös Ruotsin markkinoille, kun sielläkin katsastustoiminta vapautetaan kilpailulle...
    Mainostavat, että Suomalainen katsastustoimisto ... no Englantilainen pörssiyhtiöhän tuon omistaa, niin kuin toisen suuren "suomalaisen" omistaa Espanjalainen pörssiyhtiö .. että se siitä kotimaisesta sitten :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


isomato kirjoitti:

Moi,
Lähinnä tuo Ruotsin puolen toiminta kiinnostaa.
Jos saa myyjän tuomaan auton satamaa, niin tarvitseeko itse hoitaa Ruotsin puolella muuta kuin myyjän kanssa paperiasiat kuntoon (rekkarin ykkös sekä kakkososa)? Tarvitseeko autolle yhtenäisyydenmukaisuustodistusta, jos on pari vuotta vanha ja ostaa suoraan liikkeestä?
Tarvitseeko Ruotsin puolella käydä tullissa hoitamassa jotain asioita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu