autoveron perusteet

1x2=? kirjoitti:

Ensinnäkin, voisiko joku laittaa suoran linkin EY-tuomioistuimen päätökseen asiassa Siilin, kiitos jo etukäteen.

Toiseksi, vaikken nyt suoraa lainausta tähän saakaan niin eikö siinä päätöksessä nimenomaan sanottu ettei veroa saa kantaa enempää kuin vastaavassa jo Suomessa rekisteröidyssä autossa on jäljellä?
Jos siis oikein muistan niin miten on mahdollista että Tulli perustaa verotuksen markkinahintaan ja kukaan ei puutu toimintaan?

Nykykäytäntöhän menee esim. näin:
1) joku tuo vähän harvinaisemman auton Suomeen
2) verot ovat alhaiset
3) "joku" laittaa auton myyntiin vaikka 10-15k euron katteella.
4) joku toinen tuo vastaavan auton ja Tullin tilastoihin on ilmestynyt merkintä "vastaavasta" autosta, mutta hinta onkin pompannut pilviin, joten verotkin siinä mukana.
5) Veron osuus jälkimmäisenä tuodussa autossa ylittää veron osuuden jo rekisteröidyssä autossa.

Tällaisia esimerkkejä löytyy Tullin julkaisemista tilastoista aivan tarpeeksi, mutta asialle ei vaan tehdä mitään? Miten EY-tuomioistuimen tuomioiden täytäntöönpanoa valvotaan ja miten EU:n kansalainen voi asiasta valittaa?

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä