"Lada 117 STW on uusi, tämän vuoden malli.
-Kun takana on rumpujarrut ja turvavarustelista on alle kymmenkohtainen, voisi luulla kyseisen auton tulevan 1980-luvulta.
-Kesähelteellä Ladassa on oletettavasti perivenäläinen tuoksu, sillä ilmastointi ei kuulu edes lisävarusteisiin.
-Ajossa tunnelma on kuin satatuhatta ajetussa halpa-autossa, vaikka mittarissa on lukema 1.800 kilometriä. Moottoritievauhdissa tärisee peilit, vaihdekeppi, ratti ja kuski.
-Moottori on 1,4-litrainen, 90 hevosvoimainen, vapaasti hengittävä nelipytty. Alavääntö on olematonta, ja kaasuttaessa pakoäänet kuulostavat kuin pakoputkessa olisi reikä.
-Voi olla, että Lada on varmistellut kotipesäänsä, sillä vaihteensiirto on epämääräinen eikä oikeaa pykälää tahdo saada sisään siististi.
-Ajo Ladalla onkin otettava jonkin sortin elämys- tai aikamatkana. Tuntuu hurjalta ajatella, että rajan takana tämän tyylinen autonvalmistusfilosofia menee vielä läpi ja asiakas on tyytyväinen.
-Mutta 13.000 euron hinta pitänee huolen, että tästä ei suurten massojen kulkinetta Suomessa tule."
http://www.iltasanomat.fi/autot/1709030
Vuosi 2009 ja tuollaista laatua tulee itänaapurista, ei voi kun päätään pyöritellä..
-Kun takana on rumpujarrut ja turvavarustelista on alle kymmenkohtainen, voisi luulla kyseisen auton tulevan 1980-luvulta.
-Kesähelteellä Ladassa on oletettavasti perivenäläinen tuoksu, sillä ilmastointi ei kuulu edes lisävarusteisiin.
-Ajossa tunnelma on kuin satatuhatta ajetussa halpa-autossa, vaikka mittarissa on lukema 1.800 kilometriä. Moottoritievauhdissa tärisee peilit, vaihdekeppi, ratti ja kuski.
-Moottori on 1,4-litrainen, 90 hevosvoimainen, vapaasti hengittävä nelipytty. Alavääntö on olematonta, ja kaasuttaessa pakoäänet kuulostavat kuin pakoputkessa olisi reikä.
-Voi olla, että Lada on varmistellut kotipesäänsä, sillä vaihteensiirto on epämääräinen eikä oikeaa pykälää tahdo saada sisään siististi.
-Ajo Ladalla onkin otettava jonkin sortin elämys- tai aikamatkana. Tuntuu hurjalta ajatella, että rajan takana tämän tyylinen autonvalmistusfilosofia menee vielä läpi ja asiakas on tyytyväinen.
-Mutta 13.000 euron hinta pitänee huolen, että tästä ei suurten massojen kulkinetta Suomessa tule."
http://www.iltasanomat.fi/autot/1709030
Vuosi 2009 ja tuollaista laatua tulee itänaapurista, ei voi kun päätään pyöritellä..
Vastaukset 9
Vanhimmat
Myi tunnetusti Konkurssiin livennyt Deltta-pelle firma.
Eihän Delta-yhtiöllä ole koskaan mitään järkevää kalustoa ollutkaan myynnissä kuin Kia, Fiat, Lada ja Alfa romuja. Ei mikää ihme, että Deltta ajautuikin konkurssiin surkean umpiromukalustonsa kanssa, jota kukaan ei osta!
Se kurnuttaa, repsottaa, natisee sekä piippaa ja väliin sen kytkin tuoksuu. Mutta, koska kyseessä on Lada, ne ovat ominaisuuksia, eivät vikoja.
Onko nyt aprillipäivä?
Kymppitonnin hinnantarkistus olisi kohdallaan. No, se tapahtuu tietysti heti kun joku ajaa uuden Latukan kaupan pihasta tielle.
Lada yms..
"Itäautot
Keskustele itä-eurooppalaisista autoista."
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/4247
"Lada
Keskustele Ladasta."
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/3279
Se oikea palstan valinta, se on suomalaisille kovin vaikeaa...
Siellä sivupalstalla menee monelta ohi näin hauska juttu, tuon arvostelun sietää nähdä useampi kuin ne kaksi ladan omistajaa jotka viihtyvät keskenään omalla palstallaan.
aivoton harhaluulo maailmanmenoa-palstan lukijamääristä, itäautot palstalla on juttua kohden paljon enemmän lukijoita kuin maailmanmenoa palstalla, se on helppo tarkistaa klikkaamalla palstalle.
Ylläpitokin kehoittaa valitsemaan asianmukaisen palstan, eli sellaisen, jossa aihetta käsitellään. Autoille ja autoilulle yms. on ihan iki-omat palstat niistä asioista kiinnostuneille.
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/2
En jaksa copypastettaa edellistä viestiäni uudestaan, lue se sieltä ja yritä ymmärtää pointtini.
Eihän tuollaista voi enää edes olla!!
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/cherykaan-ei-kestanyt