Mistä tietää että iskari on mennyt huonoksi vetoaisan päästä. Onko se työntöiskari vai mikä? Ja miten sen kunnon voi itse testata?
Työntöiskarista
geepeli
35074
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kyseessä on työntöjarru. Jos jarrut toimii silloin se pelaa.
Sekoitat "iskari vaan" työntöjarrun ja sen yhteydessä olevan iskunvaimennin. Isunvaimentimen tarkoitus on todella estää jarruttaessa syntyvä isku, kun vaunu liukuu kohti koukkua ja alkaa jarruttaa. Ap. kysymyskin koskee juuri tätä.
Eli iskunvaimentimen uusinta-aika on käsillä, kun jarrua painaessa kuuluu ja tuntuu kolahdus, kun vaunun jarru alkaa toimia. Eli työntöjarru kolahtaa kohti nuppia niin, että se tuntuu ikävältä. Se antaa viitteitä uusinnan tarpeesta tiukasti jarruttaessa ja kunto kun edelleen heikkenee, niin vaunu kolahtaa nuppia vasten aina kevyestikin jarruttaessa ikävästi. Vaihtaminen ei ole kallis eikä vaikea homma hoitaa vaikka itse, jos on tekniikka hallussa, sillä mitään irtojousia tms. ei ole piilotettu sisään. Periatteessa kaksi pulttia irti ja vanha iskari pois ja uusi tilalle, näin useissa vetopäissä homma toimii, luultavasti.
jos jarruttaessa vaunu tulee ns. kolahtamalla päälle niin tuo iskari on sillon loppu. Mikäli iskari tarvii uusia niin vaihto on helppo homma, etupäästä vetokita pois 2kpl pultteja ja takapäästä 1kpl. Iskareiden hinnat vähän vaihtelee, omassa vaunussa maksoi 92€.