Pasilan suunnasta Turun moottoritielle pyrkivät tullaan ohjaamaan jatkossa Haagan liikenneympyrän kautta. Mitä järkeä on kierrättää ihmisiä ison hevosenkengän kautta. Kyseisellä välillä on monet liikennevalot ja Huopalahdentie on liikenneympyrästä lähtien tukossa ruuhka-aikaan. Nyt sitten siihen soppaan halutaan ohjata vielä lisää autoilijoita. Suora reitti kulkee Lapinmäentien kautta. Totta on tietenkin sekin, että Lappari on todella tukossa ruuhka-aikana, mutta eikö ole kuitenkin järkevämpää jonottaa yli puolta lyhyemmällä kadun pätkällä kuin nyt aiottu reitti on. Bensaa saadaan kyllä palamaa sillä, että autoilijat seisovat Lapinmäentien risteyksen jälkeen kahdet valot päästäkseen liikenneympyrään, ja sitten ne Huopalahdentien valot. Aivan järjetöntä. Luulenpa, että autoilijat eivät suostu tähän, vaan käyttävät edelleenkin suorinta tietä.
Insinöörit iskivät taas
Mie vain
289
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hesan liikennejärjestelyissä on katta aikain tehty mokia. Joskus kun lebakkoluola oli olemassa sen ympärillä tehtiin tiet, mutta tontille ei voinnut ajaa LAILLISESTI. Kun asiaa kysyttiin vastuuliselta "Oletko käynny katsomassa???" Oli naikkosen vastuas "Olen joskus ajannut OHI". Kas näin hesas hoidetaan sunnittelut. Nyt katellaa tietokoneen näyttöö, jossa kaikki on niin ihmeen helppoo!!
Kohta on ITIKSEEN tulos isot järjestelyt ja liikenne menee varmasti solmuu moneksi vuodeksi.
Stadi on liian SNADI ja jengi pitää saada asuu vantaalle/esbooseen. Tai firmat pois keskustasta... vero rahoja hesa vaan vinkuu ja töppää.
jopa sellainen jolla ei ole ajokorttia itsellään lainkaan. Näinkin on Helsingissä mennä vuosina ollut. Miten hitossa voi suunnitella autoilijoiden reittejä jos itse vain kävelee ja kulkee julkisilla? Ei sitten niin mitenkään. Onneksi asun Helsingin kehyskunnassa, eikä tarvitse seikkailla enää näillä uusjärjestelyillä muutettuja ajoreittejä pitkin.