http://www.iisalmensanomat.fi/uutiset/yla-savo/delta-auto-piiputtaa-pahasti/465736
Ensin emo, sitten tyttäret perässä?
Ensin emo, sitten tyttäret perässä?
Delta-auto myös
selvitystilassa?
172451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
"Nyt selvitystilassa ovat myös sen tytäryhtiöt: italialaisia automerkkejä maahantuova Delta Motor, Ivecon kuorma- ja linja-autoja maahantuova ja jälleenmyyvä Delta Trucks sekä Delta-Auto." -iisalmen asnomat
mutta millä katteella, sitä juttu ei kerro.-
Ehkä viime vuonna meni hyvin, mutta katsoppa tämän vuoden lukuja ao. merkeiltä
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/kesakuu_2009.pdf
10 eniten rekisteröityä henkilöautomerkkiä ja –mallia 6/2009
Markkina-
Merkki 06/2009 osuus (%)
1.TOYOTA 1 671 21,7
2.VOLKSWAGEN 873 11,3
3.FORD 645 8,4
4.VOLVO 445 5,8
5.PEUGEOT 404 5,2
6.HONDA 379 4,9
7.SKODA 378 4,9
8.NISSAN 333 4,3
9.MERCEDES-BENZ 323 4,2
10.KIA 297 3,8
YHTEENSÄ 5 748 74,5
Muut 1 967 25,5
KAIKKI YHTEENSÄ 7 715 100,0
MATKAILUAUTOT 190
Henkilöautot yhteensä 7 905
Listan mukaan edullista kansanautoa kiiaa myydään vähemmän kun mersua, ja kia on kuitenkin myyntimielessä se deltan lippulaiva.Fordikin myy 2 kertaa enemmän.
Hyundaihan omistaa Kian.Hyundai osti Kian konkurssipesän 90 luvun lopulla.Muualla maailmassa Hyundaita myydään enemmän.
Selvitystila
Yhtiön selvitystilan tarkoituksena on yhtiön varallisuusaseman selvittäminen, sen jälkeen yhtiön omaisuuden realisoiminen ja velkojen maksu. Tämän jälkeen mahdollisesti jäljellä olevat varat jaetaan osakkaille jako-osuuksien mukaisesti. Yhtiöjärjestyksessä voidaan määrätä varojen jakamisesta myös muulla tavalla, jolloin yhtiöjärjestys ratkaisee varojen jakotavan. Selvitystila ymmärretään puhekielessä usein virheellisesti konkurssiksi. Selvitystilasta seuraa kuitenkin konkurssi vain siinä tapauksessa, että yhtiössä ei purettaessa ole riittävästi varoja sen velkojen maksuun.[4]
Yhtiön asettaa selvitystilaan yhtiökokous, kaupparekisteriviranomainen tai tuomioistuimen päätös. Kun selvitystila on vapaaehtoinen, sen aloittamisesta ja lopettamisesta päättää yhtiökokous 2/3 määräenemmistöllä osakeyhtiölain (OYL) 5:27:n mukaisesti. Rekisteriviranomainen määrää yhtiön selvitystilaan tai poistaa sen rekisteristä, mikäli: Yhtiöllä ei ole toimikelpoista hallitusta, yhtiöllä ei ole rekisteriin merkittyä edustajaa, tilinpäätösasiakirjoja ei ole viety rekisteröitäväksi vuoden kuluessa tilikauden päättymisestä tai yhtiö on asetettu konkurssiin, joka on rauennut varojen puutteeseen.[4]
Selvitystilamenettely
Uuden osakeyhtiölain mukaan selvitystila alkaa heti, kun sitä koskeva päätös on tehty ja selvitysmiehet valittu. Selvitystilan astuttua voimaan selvitysmiesten tulee hakea julkinen haaste yhtiön velkojille. Haaste velvoittaa velkojat ilmoittamaan saatavansa siinä mainittuun määräpäivään mennessä. Mikäli velkoja ei toimita ilmoitusta, saatavat raukeavat.[4]
4 Osakeyhtiölaki 21.7.2006/624 Edita Publishing. suomi
fi.wikipedia.org
että vaikka nyt uhataan konkurssilla "vain" emoyhtiötä, niin nämä tytäryhtiöt menee samassa rytäkässä koska suomalainen on siitä fiksu että se ei uskalla ostaa jos nimi edes mainitaan, puhumattakaan niistä sadoista deltan alihankkijoista (autohuoltoja,varaosaliikkeitä,rahoitusyhtiöitä) jotka karhuaa omansa/ vetää tilit kiinni.
Myös Delta-auto tulee lopettamaan nykyisellään, se kuka toiminnan ostaa/jatkaa selviää syksyn mittaan!
Ja tähän ennustukseen ei tarvitse kummoista päättelykykyä.
Toiminta varsin hankalaa oravannahka pohjalla. Äkkiä käteinen finaalissa ja lopullinen loppu lähellä. Suomeksi kassakriisi. Luulen siis että on jo.
Ja luulen, vaikka jostain tilapäistä avustusta saisivatkin, ei tilit enää aukea luotolle. Nyt nähty minkälaista toiminta on ollut, eli tappiollista. Jos myy pikkuisen tappiolla, niin paljonko pitää myydä, että jää pikkuisen voitolle?
tässä: yrityssaneeraukseen hakeutuminen http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Fiatin maahantuoja hakeutui yrityssaneeraukseen/1135247889205
Jos hakemusta ei hyväksytä vaihtoehtoja on enää hyvin vähän. Jos hakemus hyväksytään seurauksena on kova saneeraus ja omaisuuden myynti sekä kova kulujen karsinta.
Iisalmen delta auto perii varaosista moninkertaisen hinnan muihin verraten.
Voin heittää kommentin "ei pidä paikkaansa".Itselläni on yli 10 autoa ja olen kilpailuttanut niiden huollot ympäri suomea ja myös Iisalmelaisista korjaamoista saatujen tarjousten perusteella päädyin Iisalmen Deltaan.Sitäpaitsi tuskin Iisalmen Delta osiaan itse hinnoittelee.Kyllähän samat hinnat ovat valtakunnalliset.Eri asia on että millaisilla alennuksilla pelataan.Onhan viinakin kallista mutta sen hinnasta ei natista vaan maksetaan tyytyväisinä se hinta mikä pyydetään.
"Onhan viinakin kallista mutta sen hinnasta ei natista vaan maksetaan tyytyväisinä se hinta mikä pyydetään."
Paitsi että ostaessasi viinaa tiedät mitä saat, kun taas autohuollossa ........
Mulla kolme vuotta vanha/nuori Fiat Punto Dynamic..paikkakuntani Delta(joka
autoni tilasi minulle) ottaa pelkästä huollosta vuosi vuodelta enemmän ja enemmän
(200,400,600jne.)per vuosi..Onko mulla mahdollisuus käyttää muutakin korjaamoa vaikka takuuaikaa vielä 2v.? Olenko ymmärtänyt, että, jotta ja muka takuu raukeaisi jollei käytä omaa huolto-liikettä? Nimittäin musta tuntuu, että D kusettaa huolloissaan!! Ja valittavat, jos auton omistaja ymmärtää käyttää hyväkseen
takuu aikaa niihin liittyviä takuukorjauksia. Tiedättekö, missäpäin etelä-suomea olisi edullisin Fiat-korjaamo/huoltaja?
Tule minu korjamolle. Minä tehdä hyvä ja halpa korja. Minu poika korja auto kansa.
Huollot on eri kilometrimäärissä erilaisia joten se saattaa selittää hinnat. Olen samaa mieltä yleensä että huoltojen hinnat on kohtuuttomat, mutta täytyy muistaa, että nykyaikainen korjaamo joutuu hankkia erikoistyökaluja ja testilaitteita kymmenien ellei satojen tuhansien edestä sekä kouluttamaan asentakia noin yleensä . Jos viet Pärnäsen korjaamolle ja "säästät " muutaman kympin niin voitko olla varma että on oikein tehty.
"Mulla kolme vuotta vanha/nuori Fiat Punto Dynamic..paikkakuntani Delta(joka
autoni tilasi minulle) ottaa pelkästä huollosta vuosi vuodelta enemmän ja enemmän (200,400,600jne"
Otitko huomioon, että siinä puntossa pitää vaihtaa jakohihna 3 vuoden välein? Huolto jakohihnan vaihto = 600 euroa kuullostaa ihan normaalilta merkkiliikkeen hinnalta.
Ja merkkiliike vastaa sen uuden jakohihnan kestävyydestä vaihtovälin verran. Ei ole tavatonta, että hihnoja katkeaa ennen vaihtoajankohtaa, jolloin liike joutuu korjaamaan moottorin omaan laskuunsa. Hihnojen vaihdon pitäisi kattaa nämäkin korjauskulut.
Nimim. kokemusta katkenneesta hihnasta
Kohtuuhinta hihnanvaihdolle olisi milestäni lähempänän 6000€ kuin 600€.
Kun joutuvat siellä huollossa käyttämään kaikkia kalliita laitteita ja se on niin vaikeaa jne....
"Ei ole tavatonta, että hihnoja katkeaa ennen vaihtoajankohtaa,jolloin liike joutuu korjaamaan moottorin omaan laskuunsa"
Ilman mitään mukinoita tai tappeluita, ja vieläpä kokonaisuudessaan?
BUAHAHHAAHARAUAHHAHHAAHHAHHHAHAHHHHAHAHHA