Olen ajatellut auton ostoa! ensikesänä 2010, muutama merkki olisi vaihtoehtoina ja juuri niistä haluaisin saada tietoa ja valistusta!! KIITOS
Audi A4 2006-2007 farkku
Ford Focus 2007-2008 farkku
Saab 9-3 2005-2007 farkku
Skoda Octavia 2006-2007 farkku
VW passat 2006-2007 farkku
Volvo V50 2005-2007 farkku
Volvo V70 2005-2007 farkku
ja toivon ettei mitään naiiveja vastauksia kuten lada on paras!! ;)
P.S ajan paljon.....
Audi A4 2006-2007 farkku
Ford Focus 2007-2008 farkku
Saab 9-3 2005-2007 farkku
Skoda Octavia 2006-2007 farkku
VW passat 2006-2007 farkku
Volvo V50 2005-2007 farkku
Volvo V70 2005-2007 farkku
ja toivon ettei mitään naiiveja vastauksia kuten lada on paras!! ;)
P.S ajan paljon.....
Vastaukset 57
Vanhimmat
Tuossa on aika erikokoisia autoja. Miten paljon tilaa oikeastaan tarvitset?
noh... koira takakonttiin/kaks isoa matkalaukkua/eestin reissuja 4 kertaa vuodessa ja sitten ne tuomiset...ja kuitenkin jossain vaiheessa lapsi vuoden 2 sisää...EHKÄ!? XD
Eestin reissut vaativat vähintään pienen pakun, ei sinne kannata farkun kanssa lähteä... 500 litraa kun pistää taakse juomia, alkavat jo iskarit olla vaihdon tarpeessa. Toisaalta pakuissa yleensä se ajomukavuus ei ole ihan sama kuin vaikkapa farkuissa.
Jätit kertomatta, onko takana tanskandoggi vai joku pölyhyisku, mutta ehdotan sinulle pienehkön farkun ostamista ja pakun lainaamista/vuokraamista vironkeikkoja varten.
Käytettyä kun ostat, käy koeajolla. Yksilöitä, vaikka aika tuoreita ovatkin.
on pieni/37cm maasta selkään...XD mutta en nyt sieltä juomaa pääasiassa roudaa kovin paljoa...ehkä 3-4 laatikkoo jotai...mutta pää asiassa se olis koiralle se luukku... sitähän tässä haluaisinkin tiettä että kenellä on kokemusta ja mistä autosta, lähinnä noista yllä olevista...kävishän se sedanikin, mutta sitten nahkapenkeillä koska koirasta lähtee karvaa se jää kiinni kivasti kangas tekstiileihin...
Tuon kokoinen koira mahtuu mihin farkkuun vaan. Tuttavaperheellä kaksi isohkoa rottista (siis ei allekirjoittanutta, kun rottwailer, tms) vanhahkossa passatissa. Ja kaksi lasta. Hyvin mahtuvat (joskin heiltä kyllä pakukin löytyy, mutta siinä harvoin muita kuin isäntä itse).
minkä noista itse ottaisit... voi hankkia isomman koiran jos haluat...;)
Varmaan skoda tai volkkari. Audi todennäköisesti turhan kallis minulle, volvo ei kiinnosta ja saabista ei ole mitään hyvää sanottavaa kuulunut (ei kyllä hirveästi huonoakaan).
Mutta kuten taisin sanoa, yksilöitä ovat, eli muutama pitäisi koeajaa ja vasta sitten miettiä, minkä ottaa...
Skodasta ei ole kellään ollut mitään pahaa sanottavaa, paitsi pitkillä matkoilla istuimet alkavat väsyttämään selkää... skoda ei ole ruma,taloudellinen ja sisältäkin ihan siisti...eikä skoda merkissäkään kait enää mitään vikaa ole... pelkään pahaa että audi voipi olla minullekkin liian kallis noh aikaa on vielä valita ja varmasti koe ajan vähintään kolme kpl...
Autoa tilatessa tutustu lisävarustelistaan. Skodaan saa tosi hyvät penkit kohtuulliseen lisähintaan.
kannattaa noin vuosi etukäteen ruveta suunnittelemaa/uneksimaan auton vaihtoa.
vikatilastoa. Focus on niisä vahvoilla, mutta ruostesuojaus pitää olla kunnossa. Ei siis valmistajan oma suojaus. Isoissa Volvoissa on isot viat - valitettavasti.
joo, olen kuullut kyllä volvon vioista mutta ku mutta ku... onkohan nuo huollot ja varaosat kuinka kalliita verrattuna esim Focukseen?? kiitos vinkistä kuitenkin
Tasainen ja turvallinen laatu koko autossa. Ylläpito ja käyttö, sekä huolto tosin hieman turhan kallista. Volvo v50 on vähän "lelu".
Audissa paljon sähkövikoja. Muuta en tiedä
millähän moottorilla ottaisit, jos ajelisit 1,6 vuodessa 71 000km...mikä olis perus huollon hinta esim. öljyt,suodattimet,tulpat...olisko mitään arvioo? miten määrittelet sanan lelu, olin yhden kyydissä ja hyvältä se vaikutti 2.0d oli se kyseinen... olihan se hiukan tylsä sisältä mutta hyvät kyydit sillä sai...
Millaisia sähkövikoja Audissa on? Minulla on nyt neljäs Audi menossa, eikä ole sähkövikoja ollut. Ei muissakaan tietämissäni Audeissa (tuttujen). Kyse on vuoden 2000 ja siitä uudemmista Audeista, joita minulla ollut (nykyinen 2008). Ihmetyttää tällaiset kommentit. Sama kuin sanoisin:
Volvossa on paljon vikoja.
Ajat ilmeisesti audillasi ne 2-3 ensimmäistä vuotta. Eiköhän sen ajan kestä melkein auto kuin auto vioitta — ja jos ei kestä, maahantuoja korjaa kyllä takuuseen.
Vikoja alkaa ilmentyä kiihtyvällä tahdilla, kun auto saa muutaman vuoden lisää ikää. Tietysti.
Itselläni ei audia ole, mutta appiukon audissa oli joku ohjausboksi vaihdon tarpeessa. Tuli rempalle hintaa, kun pyöritti melkein vuoden merkkihuollossa vaihdattamassa osan kerrallaan...
jotain 300 e:n luokkaa.
luulin että olisi ollut enemmän...ylläri oli...
Kertomastasi päätellen se on sinulle riittävän kokoinen. Edullinen ostaa ja käyttää, mukavat istuimet ja laadukkaasti tehty.
mites on octavian penkkien laita??? väsyykö selkä/muut mestat ajetaessa pitkää matkaa... onko kokemusta?
Omalle selälleni penkki on ok. Kuitenkin harmittaa etten valinnut omaani urheiluistuimia. Ne ovat loistavat!
minkä noista itse ottaisitte jos kriteerit/vaatimukset olisivat samat....???
Volvo V70, that's your car.
Fordin Focus tai Mondeo. Perusteluna järkisyyt: halvin kilometrihinta (tekee paljon isoilla km-määrillä) ja ylivoimainen ajettavuus. Pitkät matkat on kiva ajaa autolla, jota ei tarvitse koko ajan paimentaa. Jos pitää valita 900 km:n päivämatkalle Focus tai V50 tai V70, niin Focus on mun valinta, jos kaikissa on vakkari.
Volkkari on perusvarma kakkonen. Laadukas perusauto.
Audi huono kolmonen ja kallis.
Jos haluat erottua, osta Saab, mutta varaudu erikoisiin kommentteihin. :)
V50 on listan viimeinen ja V70 jätän kokonana pois listalta, koska sen hankintaa ei voi järkisyillä perustella.
saabista en enää tiedä koska 9-3 tuotanto lopetettiin kait... niin sen jälleenmyynti arvo tipahtaa järisyttävän paljon!!!
kaveri on fordilla töissä, ja hän sanoi että uudenkorimallin focus on fordin paras auto tällähetkellä...hmmm...on tää vaan niin pirun vaikeeta
Volvosta kavreilta jolla on volvo koko ajan vain lisää huonoja puolia, paitsi V50:stä....
olen myös katsellut nyt muitakin sitten esim subary legacyä, osaako tuosta joku sanoo mitään???
...mukavuutta halajat. Huollot on kalliita ja kulutus kovaa, mutta eipä niitä vähävaraisille ole tarkoitettukaan. Ruotsin myydyin auto jo monta vuotta peräkkäin.
Haloo, olet ostamassa käytettyä, VANHAA autoa. Unohda spekulointi jälleenmyyntiarvosta, osta se missä viihdyt. V70 herättää jostain syystä paljon kateutta ja ärräpäitä, kallein kun uutena on esimerkeistäsi ollut. Mukavuus ja turvallisuus etusijalle!
Itsellä ollut käytössä kolme kpl V70:ä (vm 2000-2007), nyt alla Octavia (lama-aika, työsuhdeautot halvempaan suuntaan). Aivan eri luokan pelejä.
Siis käytetyistä. Autoliikkeissä kiertäessäsi et voi olla huomaamatta, että juuri nuo V70:t ovat jääneet autoliikkeisiin seisomaan. Ne kun eivät kelpaa kenellekään käytettynä tietyn iän tai km-määrän jälkeen.
Samalla rahalla saa paljon uudemman ja paremman Fordin, jossa on huollot ja vakuutuksetkin hinnoiteltu edullisemmin. Ja kuten tuolla aiemmin kerrottiin, on Fordien ajettavuuskin erinomainen.
hinta vaan laskee niin paljon että saisin enemmän rahaa sitten polkupyörästä kun sen möisin poies...
onhan tuo V70 hieno auto siitä ei pääse mihinkään, mutta juuri siitä tässä onkin kyse ettei koko ajn tarvitse huoltaa auto!
Tarviiko volvoa huoltaa sitten paljon, tyhmäähän on ostaa auto joka on koko ajn pajalla, vai mitä...??
on kyllä paljon myynnissä, sen huomaa jo netistäkin.... onko se juuri se syy että niitä pitää huoltaa joka päivä/kuukausi, kuten edellisessä viestissä kirjoitin.
kiitos viestistä...
nyt olen kyllä fordin ja skodan kannalla, mutta myös tuo subaru kiinnostaisi....XD
Ei Volvoa sen enempää tarvi huoltaa kuin muitakaan autoja, tän näkee ADAC:in tilastoistakin. En oikein ymmärrä tätä luuloa. Itse omistanut kymmenisen autoa, joista Volvo on kuitenkin se vähävikaisin (Mazda 626 aikanaan oli tosin vielä "helpompi"). V70 ei ruostu eikä nitise.
Nyt ajattelin ajaa Volvoni ns "loppuun", ei oikein tule nyt mieleen lähteä hankkimaan uutta farmariautoa jossa on nahkapenkit, automaattivaihteet, yli 200hv ja sopivasti tilaa. Tää nykyinen em ominaisuuksilla riittää hyvin, sen sijaan että pistäisin 50 000 euroa kiinni autoon samoilla ominaisuuksilla. Ajetaan nyt se 300 000 km ja myydään sitten parilla tonnilla.
No ford on kyllä tunnetusti erittäin hyvä ajettava
kumpi focus vai mondeo....??? kumman siis ottaisit..??
Jos ostat Fordin, osta uusi/esittelyauto. Ruostuminen alkaa melko pian, ja korvia huumaava sisämelu kasvaa entisestään kun materiaalit alkavat väsähtää.
Itsellä oli aikoinaan 2000 - mallinen Focus ja sen jälkeen 2004 - mallinen Mondeo. Molemmissa samat ongelmat: ruoste, sisämelu, huonot huoltopalvelut, vaikea päästä eroon. Vaakakupin toisella puolella hyvä ajettavuus, varustelu ja halpa hinta.
Jos haet vanhaa/käytettyä autoa useammaksi vuodeksi, ota joku kalliimpi merkki (Audi, Volvo, Saab tms). Niiden aikanaan kalliimpi hinta alkaa näkyä jonkun Mondeon rinnalla kun ikää tulee...kestävät siis paremmin.
on siis edelleen tuo sama ruostevika??? juuri kun olin saanut käsityksen että niissä sitä ei enää ole, uteliaisuudesta haluaisin tietää onko opelissa myös tuo vika tallella...
ystävälläni on Ford Mondeo 2003 farkku ajettu joku noin 180 000, eikä kyllä vielä ole ruostetta...mutta kyllä siellä se hiukan häiritsevä rengasmelu on tallella.
Kiitos vastauksesta.
Pelleiltään paras autoni tähän asti oli Opel Astra vm. 2001. Neljässä vuodessa ei tietenkään ruostetta ehtinyt kertyä mutta lisäksi esim. helmojen rakenne oli todella luottamusta herättävä. Nyt on -06 S-max alla ilman ruostetta ja ainakin Auto Bildin 100000 km kestotestissä ylistettiin varsinkin ruostesuojausta. Melukaan ei häiritse.
kuulla....
No, kovinpa olet ajoissa liikkeellä.
Anyway, yleisesti ottaen kannattaa ottaa selvää että mitä haluaa autolta. Mainitsemistasi esimerkeistä kääntyisin Passatin tai V70:n puoleen. Käytettyjen hinnat kun ovat kuitenkin lähellä toisiaan ja uutena kalliista putoaa hinta luonnollisesti eniten. Em vaihtoehdoista saat lisäksi mukavuutta ja statusta (nyt suuttuu Octavia-ihmiset).
Jos ostaisin vanhaa, niin ostaisin hyvän. Ruostevaivat ja sisämelu eivät kuulu autoihin uutenakaan. Unohda Octaviat ja Focukset, harmittaa kuitenkin myöhemmin. Pari tonnia lisää niin...
tästä...juuri tätä kaipaankin että ihmiset jakaa mielipiteitään, en ymmärrä miksi joku tuolla ylhäällä sanoi että V50 on "lelu" eikä edes perustellut... ?????
V70 voi olla ehkä hiukan turhan suuri mutta se uusi passatti, joka kerta kun ajelen autolla ja näen passatin niin jään tuijjottamaan sen auton kaunetta...;)
Sehän tässä nyt onkin, aloin katselemaan jo näitä autoja koska edellisen ostin 2 viikon aikarajalla, nyt päätin että perskele tehrään hiukan tausta tutkimusta mitä ihmiset on mieltä!! parempi se on etukäteen tietää mitä vikoja/hyviä juttuja autossa voisi olla...ei parane mennä ostamaan sikaa säkissä...XD
Audi A4 2006-2007 farkku
- ahdas, puskeva ajokäytös
Ford Focus 2007-2008 farkku
- Fordit hyvä ajaa, mutta ruostuu
Saab 9-3 2005-2007 farkku
- uskallatko ostaa kaatuvaa merkkiä?
Skoda Octavia 2006-2007 farkku
- itäauto
VW passat 2006-2007 farkku
- Iso ja ruma
Volvo V50 2005-2007 farkku
- pieni, surkeat bensakoneet
Volvo V70 2005-2007 farkku
- koko ajan pajalla, ankea moottorivalikoima, ruma
Saab noista.
vai "kokemus"...ei sama kuin "kokemattomuus".
"VW passat 2006-2007 farkku
- Iso ja ruma"
Ostit sitten ruman auton vai? Pieni farmari kuulostaa paradoksilta tai tyhmyydeltä.
"Volvo V70 2005-2007 farkku
- koko ajan pajalla, ankea moottorivalikoima, ruma"
Miksi sun Volvo oli pajalla koko ajan? Miksei mun hajoa, olen ajanut jo yhteensä 520 000 km kolmella V70:llä, vain kerran tullut ajotietokoneen ilmoitus pysäyttää heti. Mitä moottoria kaipasit, onhan noita kolmea diisseliä ja ainakin viisi bensamyllyä, tehoaluella 130-300hv.
"Audi A4 2006-2007 farkku
- ahdas, puskeva ajokäytös"
Kurveihin tullessa kannattaa jarruttaa. Audi lienee yksi tasapainoisimmista ajettavista, ei muuten puske. Mikset ostanut A6:sta jos A4 oli ahdas?
Paska tässä taitaa vain haista, kokemuksesta puhumisen sijaan.
BTW, AsiantuntiJa...ei asiantuntia. Pelle.
Pidetäänpä suu kiinni, jos ei asioista tiedetä.
Uusi Passat on järkyttävän näköinen laiva. Varsinkin farmarin perä on liian massiivinen. Tilaa on, mutta ei tyyliä. Sopii kyllä suomijuntille.
Volvo on saanut musertavia tuloksia mm. ruotsalsissa laatututkimuksissa. Tuttavien V70:t ovat koko ajan korjattavana. Itse en koskisi pitkällä tikullakaan. D5 on ihan ok kone, muissa tehon ja kulutuksen suhde ei kunnossa.
Audissa kone on liian edessä ja siksi se puskee. Maantiellä on toki vakaata menoa, mutta ohjaustunto on etäinen (kuten pre-Ford ajan Volvoissa) ja aliohjautuvuus järkyttävää. A6 on tasoonsa nähden kallis - pienellä lisärahalla saa jo ihan oikean laatuauton Baijerista.
Taitaa se Pelle istua siellä ajokortti-ikää odottelemassa?
Miksi et suosittele Saabia? Liian harvinainen? Kaikki eivät ole maksalaatikkoväkeä...
noh minkä farkun ostaisit ylitpäätään???
A4 en tiedä,
Focuksesta olen kuullut saman,
nii i sehän tässä ainoa kysymys onkin SAAB vai eikö saab?
skodalla olen ajanut on kyllä tuo vanha sanonta itä auto kodoksissa,
Passat tuo nyt on vaan mielipide kysymys!
Volvo V50 eikös ne pikkuiset oel fordin koneilla??
V70 olen myös kuullut samaa, mutta myös paljon hyvää
kiitos mielipiteestä
hmm... jotain joka menee etiepäin hiukan rivakammin, mutta myös kulutukseltaan sopiva luotettava olla pitää...
kilometrejä tulee paljon joten varmaan persaukisten bensa eli diesel...
Tuo V70 kritisointi siitä, että se olisi "vikainen" tai "jatkuvasti pajalla" on ihan paskapuhetta. Siinä ei tosiaan ole sen enempää vikoja tai maanantaikappaleita kuin muissakaan. Tuntuu vain jotenkin, että kirjoittajilla on jotain omia patoutumia tai katkeruutta ko peliä kohtaan; syynä ehkä se, ettei koskaan ole tullut mahdollisuutta itselleen sitä hankkia.
Itse kallistuisin sinuna ehdottomasti noista joko Passattiin tai V70:een. Molemmat tarjoavat mukavaa kyytiä maantiellä ja melko hyvin kuljetustilaa.
Jäikö koulut väliin?
Kyllä sen nyt vain on niin, että V70 ei ole mikään kovin onnistunut auto. Tilava maantiejuna kyllä, mutta ei sitten paljon muuta.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Toyota paras ja Volvo jumbo ruotsalaisessa luotettavuuskyselyssä/1135240897698
Ja eiköhän melkein kaikilla ole tuollainen V70 mahdollista hankkia. Uutenakin taitaa lähteä kolmosella alkavalla hinnalla. Eli kyse ei nyt taida olla siitä kateudesta, joka jostakin nostetaan aina esille nimenomaan V70:n yhteydessä. Johtuneeko omistajien - korjaan yleensä haltijoiden - omasta ajatusmaailmasta...
Saab on noista ehdottomasti paras. Kannattaa toki ottaa 2.0T-koneella tais sitten mainiolla ja nykyaikaisella 1.9-dieselillä. Toista maata kuin vaikkapa Volvon janoiset ja tehottomat myllyt.
Skoda on selvästi paras noista päätellen siitä että joudut perustelemaan sen huonouden sanalla "itäauto". Audin ja Volvon pienuudesta olen samaa mieltä, myös v70 on ahdas. Fordin ruostuminen on edellisen korimallin ongelma. Saabin kaatumisen ansiosta niitä voi saada edullisesti. Noista ottaisin Skodan tai Passatin. Mutta mieluiten Mondeon koska se on lähes riittävän kokoinen viidelle.
Passat ja V70 ovat nimenomaan niitä, joita pitää välttää. Koiranluita, sähköongelmia, jarruvaivaa - kaikkea löytyy.
Ei se V70:n maine ihan tyhjästä ole syntynyt. Vaikea päästä eroon, huono jälleenmyyntiarvo. Tosin käytettynä ostettaessa etu.
V70 ei ole köyhille; kalliit huollot, kova kulutus. Kulkee kovaa ja on mukava. Saksantuonti-veeseittemänkymppisistä on vaikea päästä eroon, niitä on paljon markkinoilla...taisi olla monta vuotta putkeen se ulkomailta tuoduin automalli, on se vaan niin haluttu...:-)
Osta vaan Skoda tai Saab, pääsee niilläkin kauppaan. Turhaa täällä nyhjätä kaiken maailman rahattomien tietäjien kanssa.
Tässä ao. kommentissa kiteytyy suomalaisen keskituloisen työmyyrän julistus siitä, miten happamia pihlajanmarjat ketun mielistä olivatkaan.
"Ja eiköhän melkein kaikilla ole tuollainen V70 mahdollista hankkia. Uutenakin taitaa lähteä kolmosella alkavalla hinnalla. Eli kyse ei nyt taida olla siitä kateudesta, joka jostakin nostetaan aina esille nimenomaan V70:n yhteydessä. Johtuneeko omistajien - korjaan yleensä haltijoiden - omasta ajatusmaailmasta..."
Nih.
Miksi neljän kympin auto olisi minulle, tai kenellekään muullekaan työssäkävijälle joku pihlajanmarja. Tuttavapiirissäni on monia 40-60k€ vuodessa tienaavia keskituloisia, joilla on vastaavanhintaisia autoja. Eikä heistä KUKAAN kuvittele, että joku kadehtisi moista hankintaa? Miksi sinä niin ajattelet? Miksi niin moni Volvolla ajava niin ajattelee.
Oma autoni maksoin hieman yli 30000€, enempään ei ollut varaa, koska en halunnut ottaa velkaa.
autoissa on kuitenkin vikoja, ei ole yhtä merkkiä missä olisi kaikki viat, tarkoittaen sitä että muut siten säästyisi vioilta...
kiitos viestistä...
on kyllä varmasti jäänyt suurella osalla unholaan mutta ei valitettavasti kaikilla....
Kiitos viestistä...
Eipä hirveän vaikea ole noista valita. Elikkäs Ford ja siihen kannattaa teettää ruostesuojaus. Se maksaa n. 400 € eli saa helposti tingattua kaupan päälle, kun liikutaan noinkin tuoreissa vuosimalleissa.
Kannattaa ostaa Ghia-varusteltu, koska hinta ei ole käytännössä yhtään isompi, mutta materiaalit ovat laadukkaampia, varusteita piisaa ja sisämelu on hiljainen verrattuna muihin varusteluihin. Harmi vain, että tässä suomenmaassa Ghia-mallit ovat vähän kortilla...
Ghia tarkoittaa siis sitä... kiitoksia tiedosta ja viestistä!!
http://www.iltalehti.fi/autot/200907169931819_au.shtml
Focus 1 "Facelift" ja Focus 2 ovat tunnetusti pärjänneet hyvin. Pikku-Volvokin kärjessä.