Hybrideissä on annettu käsitys ihan kuin se sähkö tulisi tyhjästä. Mikään ei tule tyhjästä.
Kun akut latautuvat, tarvitsee laturi sähköntuottamiseen liike-energiaa joka ei tule tyhjästä. Joko auton jo olemassa oleva liike muutetaan sähköksi(liike hidastuu ja polttonesteen kulutus lisääntyy) tai sitten auton käyttämä polttoaine muutetaan laturilla sähköksi. Hybridiauto ei siis todellisuudessa kuluta yhtään vähempää polttoainetta. Tosin käytännössä näin voi olla, mutta entäs jos aina jarruttaisi vain moottorilla tai ajaisi pelkästään maantiellä.
Entäs talvella kun tarvitaan kabiiniin lämpöä jne...
Polttonesteiden muuttaminen sähköksi ei kannata. Sama kun leikkaisi pätkän peitosta ja ompelisi sen toiseen päähän kiinni ja uskottelisi itselleen että ensi yönä ei varpaita palele.
Kun akut latautuvat, tarvitsee laturi sähköntuottamiseen liike-energiaa joka ei tule tyhjästä. Joko auton jo olemassa oleva liike muutetaan sähköksi(liike hidastuu ja polttonesteen kulutus lisääntyy) tai sitten auton käyttämä polttoaine muutetaan laturilla sähköksi. Hybridiauto ei siis todellisuudessa kuluta yhtään vähempää polttoainetta. Tosin käytännössä näin voi olla, mutta entäs jos aina jarruttaisi vain moottorilla tai ajaisi pelkästään maantiellä.
Entäs talvella kun tarvitaan kabiiniin lämpöä jne...
Polttonesteiden muuttaminen sähköksi ei kannata. Sama kun leikkaisi pätkän peitosta ja ompelisi sen toiseen päähän kiinni ja uskottelisi itselleen että ensi yönä ei varpaita palele.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei siis kuluta todellisuudessa yhtään vähempää, mutta käytännössä voi kuluttaa vähemmän? :D Joopa joo. Ks. otsikko. ;)
Kirjoittaja ei nyt ole ottanut selvää miten hypridi ihan oikeasti toimii ja mikä on sen toiminta periaate.
Neuvoksi kirjoituksen aloittajalle: Ota ensin selvää asioista ja sitten selittelemään. Sitä katsos herkästi joku voi nimittää sinua tyhmäksi, jos ei ole tietoa. Siitä se sinun kuplahuijaus paljastuu.
...KERS? Formuloissa uusi juttu tuo jarrutusenergian talteenotto. Sähköautoissa ja hybrideissä jo pitempään ollut arkipäivää. Normaali polttomoottorissa jarrutusenergiaa ei hyödynnetä mitenkään. Lisäksi hybridissä tyhmäkäynti on jätetty kokonaan pois ja moottoria pyritään muutenkin elektroniikan avulla käyttämään paremmalla hyötysuhteella.
että kehitelkää vaikka heliumilla kulkeva junavene...
aloittajan kannattaisi perehtyä siihen, kuinka hybridi toimii.
Kiitos tiedosta oi sinä älyn kirkkain valonpilkku kautta universumin.Täytyy tässä myydä Prius pois.
Jos oikein halvalla myyt, niin voisin jopa harkita sen sinulta ostamista... :D