Nyt tarttis hieman korkeampaa osaamista ja tietoa, mielipiteestäkin olisi hyötyä.
Eli kumpi kannattaa hankkia ja miksi?
Volvo V70 D5 AWD
vai
Audi A6 All Road Quattro V6 TDi
Tarkoitus on ostaa siis uusi auto, joten vuosimalli ei tässä merkinne. Varustelusta taas voi muokata mieleisensä, joten sekään ei painane.
Kertokaahan naiselle mitä kannattaa tehdä???
Eli kumpi kannattaa hankkia ja miksi?
Volvo V70 D5 AWD
vai
Audi A6 All Road Quattro V6 TDi
Tarkoitus on ostaa siis uusi auto, joten vuosimalli ei tässä merkinne. Varustelusta taas voi muokata mieleisensä, joten sekään ei painane.
Kertokaahan naiselle mitä kannattaa tehdä???
Vastaukset 8
Vanhimmat
Minkälaista vihjettä kaipaisit nimenomaan naisena? Kumpi on helmpompi pysäköidä? Kumman istumen saa säädettyä riittävän korkealle? Minkälaiset meikkipeilit autoissa on? Löytyykö koukkua käsilaukulle, lokeroa aurinkolaseille.....
Mutta noin yleisesti, varminta on aina käydä henkilökohtaisesti koeajamassa ja tunnustelemassa kumpi tuntuu oman makuun paremmalta. Volvon vastine Allroad-Audille on nimeltään XC70.
Juupa juu.. =)
Molemmat on ajettu ja tuo XC:kin on kokeiltu. Se ei vaan ulkonäöllisesti miellytä silmää, niin ottaisin mielummin tuon V70:n nelivetona. Lisäksi olen seulonut pois Mersun e- ja r-mallit, sillä toimitusaika on molemmilla vähintään 8kk. E:stä ei ole vielä edes julkaistu farmaria..
Sen verran eroa tietty löytyy kahdessa ekassa, että Audista olisi tulossa se 240hv kone, kun Volvossa suurin konekin häviää Audille 35hv.
Ajo-ominaisuudet miellyttää molemmissa (vaikka ovat täysin erilaisia), varusteita saa ihan mitä ikinä mieli tekee. Vielä kun ajan autoa lähes työkseni, niin saan ihan rekankin parkkiin...ei tuota tuo henkilöauto "pahemmin" ongelmia.
Olen kaiken lisäksi pidempi kuin keskiverto suomalainen mies, joten en tarvitse "mini-autoa". Joten ratkaisua ei löydy sieltäkään ; )
Mistä siis haen sen ratkaisun??? Eikö löydy näiden hommien todellista "ammattilaista"...?
Olen tietyssä mielessä ammattilainen, mutta se koskee enimmäkseen tuota tekniikkapuolta.
Olet tutustunut jo fyysiseti autoihin, joten mielestäni asiat on jo hallinnassa.
Koska en edusta itse kumpaakaan merkkiä, vaan aikojen kuluessa molempien kanssa korjausmielessä joutunut tekemisiin, kehotan tässä kuuntelemaan sydämen ääntä.
Nykyautojen tarjonta lienee huippua, jos siitä on valmis maksamaan.
Tarve määrittelee erilaiset varusteet jne...
Tärkein kriteeri lienee sitten huolto.
Saatko mielestäsi auton myyneestä liikkeestä sellaisen huoltosopimuksen että merkin valinta kannattaa?
Onko ehkä jopa parempi tehdä autosta leasingsopimus?
Riippuu täysin omista lähtökohdistasi millaisen sopimuksen teet myyjäliikkeen kanssa.
Teknisesti en rupea autoja erottelemaan, kaikki nykyään myytävät autot ovat OK, takuuajat ovat olemassa ja myyjän vastuu on laissa präntätty.
Aika mielenkiintoinen pari tuo Volvo vs Audi, kun ottaa huomioon niiden yli 20000€ hintaeron(Ilman varusteita. Audin hinta herkkuineen lähempänä 90000€). Tulee heti mieleen, että lotostako voitit, kun hinta ei merkitse mitään. Ja jos ei merkitse, niin miksi Volvo ylipäätään?
Ehkä joku lainaa sinulle prosentin käsirahan hankintaa varten.
1. Volvon neliveto on tietääkseni toteutettu Haldex-kytkimellä ja Audin torsen-tasauspyörästöllä. Tämähän tarkoittaa sitä, että Volvo on teoriassa etuvetoinen ja takapää kytkeytyy mukaan kun akseleiden välillä on nopeuseroa. Viive on pieni mutta silti tuntuva, etenkin ääritilanteessa lumessa ja liukkaalla. Audin nelivedossa voimaa pystytään jakamaan lähes portaattomasti etu- ja taka-akselin välillä ja ennen kaikkea neliveto on käytössä koko ajan.
2. Volvossa on 5-sylinterinen moottori ja Audissa V6. Henkilökohtainen mielipiteeni on, että jälkimmäisessä "orkesteri soi kauniimmin".
Eli itse valitsisin tuon Olympia-IFAn.
näistä kahdesta volvo....audi on täysn homojen auto ja kaiken maailman jupit leikkivät liikenteessä kyseisillä kotteroilla...tosin paljon muutakin löytyis auto rintamalta
Joko olet ostopäätöksen tehnyt? Tuossa joku jo mainitsikin eroja nelivetotekniikassa ja siinä Audi hakkaa Volvon mennen tullen. Quattro on mielestäni parasta nelivetotekniikkaa, mitä kaupasta saa tällä hetkellä. Se on viiveettä pelissä mukana ja auto käyttäytyy tasapainoisesti. Haldexilla toteutetussa järjestelmässä on aina viive ja auton käytös ei ole aina johdonmukaista.
Minusta nuo kaksi eivät oikein paini samassa sarjassa, jännä, että olet tuollaisen parivaljakon valinnut vertailtavaksi. Näistä kahdesta Audi - no doubt.