Hei!
Olen tässä miettinyt että toisin saksasta vanhan, edullisen, ja luonnollisesti huonokuntoisen asuntoauton. Maksimibudjetti olisi n. 2000 euroa. Tarkoituksena EI olisi käyttää autoa mihinkään mukaviin perhelomiin, en siis kuvittele että 2000 eurolla saisi tuotua jonkun hienon oikean asuntoauton.
Auto tulisi lähinnä bändin käyttöön keikkabussiksi. Kriteereiksi autolle riittäisi siis seuraavat ominaisuudet:
-autossa on edes jonkinlaiset istumapaikat kuudelle henkilölle
-autossa olisi säilytystilaa soittimille
-auton tekniikka kestäisi hyvällä tuurilla suomeen asti ja vuoden pari vielä suomessakin
Olen miettinyt lähiinnä tuollaista Volkswagenin LT -mallista autoa. Vuosimalli jostain 80-luvulta. Niissä on perällä ovet, joten sisäosasta voisi karsia osan (poistaa esimerkiksi vessan), ja näin autoa pystyisi täyttämään perästä käsin.
Mutta sitten itse asiaan: Kuinka vaikea tällainen auto olisi rekisteröidä suomessa asuntoautoksi? Ajoneuvohallintakeskuksen mukaan asuntoautossa tulee olla vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet (ajoneuvolaki 22 §):
1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa;
2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;
3) keittomahdollisuus;
4) säilytystiloja.
Eli riittääkö että autossa on esimerkiksi yksi istuin, josta saa sängyn, kaasuhella, ja sitten sitä säilytystilaa? Kuinka tarkkoja suomessa ollaan tällaisissa jutuissa?
Olisi kiitollinen rakentavasta palautteesta.
Olen tässä miettinyt että toisin saksasta vanhan, edullisen, ja luonnollisesti huonokuntoisen asuntoauton. Maksimibudjetti olisi n. 2000 euroa. Tarkoituksena EI olisi käyttää autoa mihinkään mukaviin perhelomiin, en siis kuvittele että 2000 eurolla saisi tuotua jonkun hienon oikean asuntoauton.
Auto tulisi lähinnä bändin käyttöön keikkabussiksi. Kriteereiksi autolle riittäisi siis seuraavat ominaisuudet:
-autossa on edes jonkinlaiset istumapaikat kuudelle henkilölle
-autossa olisi säilytystilaa soittimille
-auton tekniikka kestäisi hyvällä tuurilla suomeen asti ja vuoden pari vielä suomessakin
Olen miettinyt lähiinnä tuollaista Volkswagenin LT -mallista autoa. Vuosimalli jostain 80-luvulta. Niissä on perällä ovet, joten sisäosasta voisi karsia osan (poistaa esimerkiksi vessan), ja näin autoa pystyisi täyttämään perästä käsin.
Mutta sitten itse asiaan: Kuinka vaikea tällainen auto olisi rekisteröidä suomessa asuntoautoksi? Ajoneuvohallintakeskuksen mukaan asuntoautossa tulee olla vähintään seuraavat tukevasti kiinni olevat varusteet (ajoneuvolaki 22 §):
1) istuimia ja pöytä, joka voi olla helposti poistettavissa;
2) makuupaikkoja, jotka voidaan muuntaa istuimista;
3) keittomahdollisuus;
4) säilytystiloja.
Eli riittääkö että autossa on esimerkiksi yksi istuin, josta saa sängyn, kaasuhella, ja sitten sitä säilytystilaa? Kuinka tarkkoja suomessa ollaan tällaisissa jutuissa?
Olisi kiitollinen rakentavasta palautteesta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tarkoitus lienee saada auto halvalla eli verotta. Silloin kannattaa katsoa myös matkailuauton sisäkorkeusvaatimus tuolta:
http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Ajoneuvoluokat/Matkailuauto.htm
Toinen vaihtoehto jos sulla on C-kortti: tuo auto joka on yli 3500 kg kokonaispainoltaan (iso LT) ja rekisteröi kuorma-autoksi, sitten tavaratilaan väliseinä ja lisäpenkki muulle orkesterille
Tuolla budjetilla paras vaihtoehto olisi kyllä keskittyä etsimään autoa joka liikkuu ja ei sisällä liikaa reikiä. Matkailusisustus nostaa hintaa ja karsii valikoimaa.
Täytyy olla todella hyvä tuuri jos löytää alle kahdellatonnilla ehjän auton. On se mahdollista, mullakin on sellainen, mutta se on tavallinen pakettiauto ja tuotu aikanaan verotta.
budjetti on max. 2000 euroo ja pitäis saada asuntoauto joka kestäis ajaa vuoden pari,niin kannattaa varautua TOSI vähiin ajokilometreihin,ihan vaan muutama sata kilometriä vuodessa.parilla tonnilla saa auton joka on aivan loppuun ajettu ihan joka kohdasta.