7 kk vanha ja 8 tonnia

Tammikuussa rekisteröity uutena ostettu auto alla, hintaluokka 30 tonnia, ja nyt hyvityshinta noin 22-23 tonnia! Meinasin vaihtaa uuteen kiinnostavaan automalliin, vaan taitaa olla parasta jäädä vaihtamatta? Rekisteröinti olisi vasta ensi vuoden puolella mutta onko mielestänne iso arvonlasku?
8592
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Vaihdoin viime vuoden elokuussa rekisteröidyn uuden autoni toiseen ripauksen kalliimpaan autoon "sattuneesta syystä". Samoin kävi eli 30000e maksaneesta vanhasta hyvitettiin 22800e. Uutta odotellaan eikä harmita yhtään.

Elämä on!

Äänestä

Hyvityshinta on aivan ymmärrettävä. Syinä seuraavaa:

-autoliikkeen UUSIEN autojen sisäänostohinta on alle uuden auton myyntihinnan. Miksi ostaa käytetty auto takaisin kalliimmalla kuin saa uuden liikkeeseen myyntiin.

-käytetty on käytetty. Siitä hyvitetään jotakin ja myydään voitolla eteenpäin. Jos hyvityshinta on liian korkea, käytetystä tulee kalliimpi kuin uudesta, jolloin kauppa ei tietenkään käy.

Jos olet autoja vaihtamassa vain mielenkiinnon vuoksi niin maksa vaan itsesi kipeäksi. Uuden auton osteleminen on aina kallista puuhaa ja tuolla metodilla vieläpä normaaliakin kalliimpaa. Mutta... turhamaisuudesta joutuu maksamaan.

Äänestä
  • eikö nuo nyt ole päivänselviä asioita, että tuskin tarvinnee tänne alkaa selittään ja pätemään.:D "sisäänostohinta on alle myyntihinnan" :D ookko ihan varma??:D

    Äänestä

  • ,.,.,. kirjoitti:

    eikö nuo nyt ole päivänselviä asioita, että tuskin tarvinnee tänne alkaa selittään ja pätemään.:D "sisäänostohinta on alle myyntihinnan" :D ookko ihan varma??:D

    Pätemään?

    Kovin tuntuu tuolla alkuperäisellä kysyjällä olevan jauhot ja vellit sekaisin kun ei itse ymmärrä mistä johtuu ettei autosta hyvitetä.... joten ns rautalangastavääntö lienee ollut paikallaan.

    Äänestä

Omalla kohdalla samaoja kokemuksia viimeaikoina. 30 t€:n Volkkarista hävisi 8 kk:n aikana noin 6.000.-. Edellisestä havisi 13 kk:n aikan 10 t€ ja sitä rataa. Nykyisestä 8 kk:n ikäisestä ei ole mennyt kuin alle 4.000.- vaihdossa uuteen.

Kuten omallakin kohdalla, niin varmaan sinullakin, autoilu on mukava mutta kallis harrastus. Itse en ryyppää enkä reissaa enään ulkomailla, minne muualle sitä rahojaan hassaa. Mitään et saa täältä kuitenkaan mukaan.

Äänestä
  • Ihan mielenkiinnosta kysyn miksi vaihtaa uutta autoa vuoden välein toiseen uuteen? Ymmärrän jos tullut maanantaikappale tai tarvitsee yhtäkkiä lisää tilaa, mutta muuten en. Ellei sitten ole aivan liikaa rahaa. Mielestäni 2 v on minimi järkevä aika uudelle autolle, eikä vielä ehdi kyllästyä pahemmin.

    Äänestä

  • eiummarra kirjoitti:

    Ihan mielenkiinnosta kysyn miksi vaihtaa uutta autoa vuoden välein toiseen uuteen? Ymmärrän jos tullut maanantaikappale tai tarvitsee yhtäkkiä lisää tilaa, mutta muuten en. Ellei sitten ole aivan liikaa rahaa. Mielestäni 2 v on minimi järkevä aika uudelle autolle, eikä vielä ehdi kyllästyä pahemmin.

    vuoden välein. kiva kokeilla vähän erilaisia.

    Äänestä

  • eiummarra kirjoitti:

    Ihan mielenkiinnosta kysyn miksi vaihtaa uutta autoa vuoden välein toiseen uuteen? Ymmärrän jos tullut maanantaikappale tai tarvitsee yhtäkkiä lisää tilaa, mutta muuten en. Ellei sitten ole aivan liikaa rahaa. Mielestäni 2 v on minimi järkevä aika uudelle autolle, eikä vielä ehdi kyllästyä pahemmin.

    Mikä on järkevää autonvaihdossa??

    Itse asiassa auto pitäisi ajaa kerralla loppuun (siis sinne 18 vuoteen) jos auton omistamista pitäisi järkevänä, ei edes 2-3 vuotias ole loppuun ajettu vaan ihan käyttökuntoinen auto (riippuu tietysti ajetuista kilometreistä).

    Kuten aikaisemmin ilmoitin, en hassaa rahojani enää kaiken mailman turhuuksiin, niin olkoon se jäljelle jäänyt turhuus -autoilu- se ylimääräinen rahanreikä.

    Pari kolme kaljailtaa kavereiden kanssa pörräten vie helposti 300 - 500 euroa kuukaudessa. Siitä ei jää jäljelle kuin kaamea kankkunen. Saman summan voit helposti pistää menemään vaikka auton osamaksuihin ja alla on n. vuoden välein uusi 30 t€:n auto. Jos siis on tarvetta maksaa osareilla.

    Kukin taaplaa omalla tyylillään, mutta todettakoon, että oma vaihtovauhtini on ollut normaalisti alle 2 vuotta (takuuajan).

    Kun myyt tehdastakuullisen auton vaihdossa, saat siitä paremman vaihtohyvityksen kuin autosta, jossa kaikki takuut ovat umpeutuneet.

    Volkkari oli maanantaikappale, joten pistin sen kiertoon. En viitsinyt ruveta tappelemaan tunnetusti huonomaineisen VW takuuhuollon kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


arvonlasku! kirjoitti:

Tammikuussa rekisteröity uutena ostettu auto alla, hintaluokka 30 tonnia, ja nyt hyvityshinta noin 22-23 tonnia! Meinasin vaihtaa uuteen kiinnostavaan automalliin, vaan taitaa olla parasta jäädä vaihtamatta? Rekisteröinti olisi vasta ensi vuoden puolella mutta onko mielestänne iso arvonlasku?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu