Olen yrittänyt netistä löytää tietoa koskien vanteiden ET:tä, eli Offsettiä. Mikäli olen lukemani perusteella ymmärtänyt oikein, niin mitä isompi ET-luku vanteessa on, sitä "syvemmälle" se menee. Mutta onko nuo ET-luvut millimetrejä? Jos ovat, niin silloin esim. ET25 ja ET15 vanteiden erotus olisi 1 cm.
Kysymys siis kuuluu, että voiko tuollaista 2 sentin (1 sentti kummankin puolen renkaassa) eroa havaita auton ajo-ominaisuuksissa tai nähdä tuota eroa, jos autoa katsotaan ulkoapäin? Maalaisjärjellä ajateltuna kannattaisi valita autoon niin pienen ET-luvun vanteet kuin vain mahdollista, jotta auton renkaat olisivat etäämmällä toisistaan ja näin ollen meno olisi vakaampaa. Ja jos tuon eron havaitsee ulkoapäin, niin kyllähän se aina paremmalle näyttää, jos vanne on mahd. ulkona, eikös vaan?
Vanteiden ET-luku eli
6
7047
Vastaukset
- kyllä se vaan on niin
Maalaisjärjen mukaan autoon kannattaisi ostaa vain alkuperäiset vanteet ja niille alkuperäiset renkaat joiden mukaan auton alustageometrian suunnitellut insinööri on osat mitoittanut. Vain tällä tavalla ajo-ominaisuudet kaikissa ääritilanteissa ja myös pyöränripustuksen osien kesto säilyvät alkuperäisellä tasolla.
Tavallisen auton pyöränripustuksen parametrit ovat melkoista hiomista vaatinut kompromissi jota ei äkkipoika enää tehtaan jäljiltä parantele vaikka yhtä ominaisuutta saisikin paranneltua muiden kustannuksella.
Esimerkiksi leveillä läskeillä ja raideleveyttä kasvattamalla auto saadaan kulkemaan vakaammin pöydänsileissä asfalttikaarteissa mutta karkealla ja uraisella asfaltilla meno voikin olla jatkuvaa kiemurtelua eivätkä pallonivelet ja laakerit kestä kuin osan alkuperäisestä.- on...
järkeenkäypää. Olen siis etsimässä 14" vanteita autooni. Alkuperäinen ET on 24 ja katsomani nätit vanteet olisivat ET15. Tyytynen siis vähemmän nätteihin, joiden ET on 24.
- lukuja
kyllä, vanteen ET-luku ilmaisee vanteen kiinnitystason etäisyyttä vanteen keskilinjaan millimetreissä.
ET-luku voi olla - tai merkkinen, useimmiten tätä merkkiä ei käytetä kuin erikoistapauksessa (maasturit/erikoisajoneuvot).
Luvun suuretessa (vrt et 35 - 45) vanne menee sisäänpäin.
Muutos voi tunut paljonkin riippuen auton alustageometriasta. Vanteen et katsotaan jo autoa suunnitellessa sopivaksi, eikä sitä kannata lähteä muuttamaan liikaa. ET-luvun valintaan vaikuttaa mm. pyöränlaakerin etäisyys akselin päähän.
jos ET esim. on 18 ja sen pitäisi olla 42 (vrt. Citroen-Ford), auto ikäänkuin roikkuu renkaiden päällä, ja se rasittaa laakereita ja muita rakenteita. Lisäksi autosta tulee epävakaa ajettava. - lukuja
kyllä, vanteen ET-luku ilmaisee vanteen kiinnitystason etäisyyttä vanteen keskilinjaan millimetreissä.
ET-luku voi olla - tai merkkinen, useimmiten tätä merkkiä ei käytetä kuin erikoistapauksessa (maasturit/erikoisajoneuvot).
Luvun suuretessa (vrt et 35 - 45) vanne menee sisäänpäin.
Muutos voi tunut paljonkin riippuen auton alustageometriasta. Vanteen et katsotaan jo autoa suunnitellessa sopivaksi, eikä sitä kannata lähteä muuttamaan liikaa. ET-luvun valintaan vaikuttaa mm. pyöränlaakerin etäisyys akselin päähän.
jos ET esim. on 18 ja sen pitäisi olla 42 (vrt. Citroen-Ford), auto ikäänkuin roikkuu renkaiden päällä, ja se rasittaa laakereita ja muita rakenteita. Lisäksi autosta tulee epävakaa ajettava.- XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
... ajo-ominaisuuksiin riippuu varmaan paljon autostakin, mutta kokemuksesta sanoisin, että ajo-ominaisuuksien kannalta kannattaa pitäytyä mahdollisimman lähellä alkuperäistä ET-lukua.
Tietysti kun rengasta levennetään tarpeeksi, niin eihän se sovi levenemään muuta kuin lokasuojasta ulospäin - nämähän on sitten tietoisia valintoja ja jos paketista tulee kovinkin epäsopiva, niin niitä viissatasiahan on tietysti siinä tilanteessa ilo maksella kuin vaihtelee renkaita sopivampiin...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi362789Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs182597100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es432288Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks201881Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo381634Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa511575- 381493
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä251373- 341271
- 261171