Nyt on jo näkyvillä merkit matkailuautojen pakkomyynneistä ja niitä seuraavista hintojen yleisestä romahtamisesta, moni on pakkorakosessa velka-autonsa kanssa kun työt menevät alta, silloin höpövehkeet lähtevät talosta ensimmäisenä. Nyt käteisostajan kannattaa olla valveilla, syksylllä alkaa uusi irtisanomiskierros ja siitä sitä satoa sitten korjataan jos on massia käytössä, isoja matkailuautoja vähin kilometrein saa pilkkahintaan, paljon halvemmalla kuin saksasta. Liikkeet ovat kusessa pihassa seisovan kaluston kanssa, kauppa vaan ei käy ja tavara liiku, nyt on hyvät mahdollisuudet neuvotella kunnon alennukset sen ainoan vielä työssä olevan karavaanimyyjän kanssa ! Käteismiehet, kohta rytinä alkaa, olkaa valmiina !!
Syksyllä se ale alkaa !!
ja jatkuu ensisyksyyn
14353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jo viime syksynä povasit alennusmyyntejä viime talvelle ja keväälle. Ei vain tullut alea, EI. Saman povauksen mukaan Kolmasosa caravanliikkeistä piti kaatua. Ei vaan menneetkään konkkaan, EI. Alkaa kuulostamaan vanhan toistolta, ilman mitään totuuspohjaa noi povaukset.
Sinä ja sinun totuuspohja.Vittu kyllä niitä kaatui. ÅLöyätkå.
suuruudesta kun on varaa olla myymättä vuoteen, kahteen mitään?
Tai sitten rahoittajan pitkämielisyydestä / oman lompsan.
pudottaa,silloin tulee pankrotti.Hinnat suomessa on aivan kohdallaan ,katsos kun myynti volyymi on niin pieni.
Mieluummin pitäisi hintoja nostaa kun valtio ja kunnatkin nostaa veroja ym muita yhteisömaksuja.Jos ei kelpaa asiakkaille osamaksukauppa niin pysyköön poissa liikkeistä.
Niin kutsuttu tekolamakin helpottaa kuhan saadaan savustettua konnat eduskunnasta pois.
Matkailualan kauppias.
Todella kohteliasta kieltä käyttää täällä tämä arvoisa herra "Älyåtkå". Suuri asiantuntemus myös huokuu hänen kielellisestä ilmaisustaan.
Kommenttina mauton, mutta sopii tyyliisi.
kolmeenkaan vuoteen mitään.
Mutta jospa kuitenkin tinkisit katteista/auto niin voisit 20 sijata myydä 200 autoa/vuosi.
Mieti sitä.
, mitä hyötyä on myydä 200 autoa huonolla katteella jos samaan tulokseen pääsee 20 :n auton myynnillä ? Eikä tarte olla töissä ympäripyöreitä vuorokausia.
Minkähän alan yrittäjä haluaa kasvattaa työmäärää vaan ei tulosta ?
Mieti sitä.
eri asemassa kuin se parinkymmenen myyjä. ( kyseesä on vain suuruusluokkaero)
Ota myös huomioon oheismyynti ja jälkimarkkinointi, ei sun puolityhjässä hallisssa käy kuin varkaat yöllä katsomassa josko löytyis keppanaa.
Kyllä se lisääntynyt asiakasliikenne myös lisämyyntiä tuo usko pois.
Omapahan on asias "kaupan pitäjä".
Elkeläis yrittäjä asiakaspalvelija kaupan-alalta.
varautuu taantuman/laman aikana tulojen alenemiseen. Ei välttämättä ole kyse pakkomyynnistä. Viime laman aikana myytiin ensimmäiseksi moottoripyörät, veneet, mökit ja asuntovaunut pois. Ylitarjontaa tuli ja hinnat tippui roimasti. Siinä olet oikeassa että kyseisten yleellisyyksien käteisostaja on kohta tekemässä hyviä kauppoja. Edellyttää että uskoo että oma talous ona vakaalla pohjalla. Kuvitelma varmasta työpaikasta on harhaa.....
Yksityinen on pahassa paikassa jos on myymässä matkavehjettään.
Liikkeet tuskin lähtevät alennus myyntiin, lainaa lisää vaikka oltaisiin konkurssikypsiä. Pihat ovat olleet pullollaan ainakin pari vuotta matkailuautoja ja vaunuja, Kehätietä kun ajaa päivittäin niin on ollut hyvä seurata. Satunnaiselle ohitse ajajalle voi tulla kuva, että menee komeasti. Itse koko on juttu on ollut kulissia aivan kuten Potenkimin vastaavat tsaarien aikana naapurissa.
Kävin eräässä kehä 3 :n liikkeessä kysymässä millä hinnalla irtoaisi uusi xxx-merkkinen asuntoauto, hintapyynti oli 70tuh. ja kun kerroin olevani käteisostaja niin hinta putosi jo pihalla 9tuh. euroa, paljonko tuo olisi tippunut jos olisin konttoriin asti mennyt ??? Tästä on nyt vuosi aikaa, miten tilanne menis nyt samasta autosta??
se noille caravanliikkeille on onko ostaja "käteismies", vai rahoituksella auton ostava. Myyjä saa kauppahinnan joka tapauksessa, joko ostajalta tai rahoitusyhtiöltä.
Nämä "käteismiehet" kusettavat tavallisia yksityisiä kansalaisia, jotka jostakin syystä joutuvat luopumaan matkailuautoistaan tai muusta omaisuudestaan.
Kautta maksun saamme heti.Se on sitten rahoitus yhtiön asia pystyykö karavaanari maksaa ostoksensa .Aika usein ei liian usien tulee sama auto uudelleen myyntiin maksamattomien osamaksujen tähden.
matkailu yrittäjä
myyjä saa vielä bonukset, eli käteisasiakas on huonoin vaihtoehto kauppiaalle!!