Tietääkö kukaan, löytyykö "normaalinoloista" farmari / tila-autoa, jolla voisi vetää 1900 kg vaunua vai pitäisikö ostaa "oikea" maasturi? Useimpien uusien autojen (ja pienempien maasturien) vetokyky näyttää olevan enintään 1800 kg.
Vetoauto 1900 kg vaunulle
karavaanari-to-be
81132
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Perävaunun suurin sallittu kokonaismassa jarruin 2000 kg.
Eikös tila-autot ole laissa kiellettyjä? Tietääkseni ainakaan Suomessa ja Ruotsissa ei saa olla tien tukkona normaaliliikenteelle. Espanjasta ja Turkista en tiedä.
Tuolta löytyy tietoa, tosin listaa ei ole päivitetty viime aikoina.
http://www.ajovalo.net/Vaunupainot2.htm
Ite vetelen BMW 530 Da tour, max sallittu 2000 kg. Nykyinen vaunu 1800 kg.....
Esin Fiatin Mareoiden isompikoneisten eli 1,8 ja 2,0 vetopainot ovat molemmat 100 kg liian pieniä, oikeat ovat 1300 ja 1400 kg
Rekisteriotteen mukaan ajoneuvolla saa vetää jarrullista 2000kg.
Tosin, oma vaunu on 1700kg painoinen Adria ja lähinnä liukkaalta alustalta liikkeellelähdettäessä aletaan olla käytettävyydessä äärirajoilla. Erityisesti peruutettaessa jarrulukkoja auki yrittää auton etupyörät helposti mielummin kaivautua maahan kuin puhkua leiviskänsä. :)
Ensimmäisen metrin kun saa vaunun liikahtamaan, sen jälkeen sitten tuleekin perässä varsin hyvin ja huomaamatta. Tosin, kovalla pyörteisellä sivutuulella pitkän vaunun nöykkimisen huomaa.
vetokyky vähintään 1900 kg,farmari automaatti 2100 kg
Ford kuga, Lantikka Freelander, tojo rav, nissan x-trail, VW tiguan.
Passat 2.0 TDI 4Motion 2000kg, 37k€-->
Citroen C5 HDI170 farkku, 1900kg, noin 37k€-->
Ja sit tietty lähes kaikki citymaasturit, kuten meillä Outlander Mitsu diesel,alkaen 33k€, hyvä peli vetohommissa mielestäni