Kohta lähdössä

Kiitoksia vastauksista!!

Kyllähän se aika tiukka aikataulu taitaa meillä olla. Toisaalta se oli tiedossa. Tarkoius oli viettää siellä pari viikkoa mutta muut asiat pakotti nyt tähän 9-10 päivään. Ja kun kuitenkin haluais kiertää koko saaren. Autossa ollaan totuttu istumaan. Tampereelta heitetään kerralla Ivaloon mm. Ja tarkoitus olisi käyttää valoisa aika aamusta iltaan hyödyksi ja nähdä mahdollisimman paljon. Aika tarkkaan ollaan mietitty et missä halutaan käydä. Tiukimmat ajot meillä taitaa olla toisena ja kolmantena päivänä. Esim.Skaftafelliin ja Jökulsarlonille on varattu koko päivä,majoitukset mennen tullen on ihan lähellä.

Rupesi mietityttämään toi Bakkageroihin ajo kun on sieltä varattu majapaikka ja vasta myöhemmin tosiaan tajuttiin että se on hiekkatie mikä sinne menee. Sanoit että tie oli kapea. Minkälainen euto teillä oli. Et pääseekö sinne pikkuautolla??

Mikä siellä on sellainen nopeus keskimäärin teillä? Sellaisen välimatkataulukon mukaan (Islannin viralliset mtkailusivut) näyttäisi tunnissa ajavan noin 80 km. Onko se todellisuudessa paljon vähemmän? Jos ei ota huomioon sitä että paljonko pysähtelee.

Mutta kiva oli kuulla ettei tuo meidän matkasuunnitelma nyt aivan tuhoon tuomittu ole.. Ja Mondo on. Sen avulla ollaan pitkälti reissua suunniteltu. Tämä on monen vuoden haave ollut. Ja voi olla ettei see jää viimeiseksi matkaksi Islantiin.

Islantiin kirjoitti:

Kiitoksia vastauksista!!

Kyllähän se aika tiukka aikataulu taitaa meillä olla. Toisaalta se oli tiedossa. Tarkoius oli viettää siellä pari viikkoa mutta muut asiat pakotti nyt tähän 9-10 päivään. Ja kun kuitenkin haluais kiertää koko saaren. Autossa ollaan totuttu istumaan. Tampereelta heitetään kerralla Ivaloon mm. Ja tarkoitus olisi käyttää valoisa aika aamusta iltaan hyödyksi ja nähdä mahdollisimman paljon. Aika tarkkaan ollaan mietitty et missä halutaan käydä. Tiukimmat ajot meillä taitaa olla toisena ja kolmantena päivänä. Esim.Skaftafelliin ja Jökulsarlonille on varattu koko päivä,majoitukset mennen tullen on ihan lähellä.

Rupesi mietityttämään toi Bakkageroihin ajo kun on sieltä varattu majapaikka ja vasta myöhemmin tosiaan tajuttiin että se on hiekkatie mikä sinne menee. Sanoit että tie oli kapea. Minkälainen euto teillä oli. Et pääseekö sinne pikkuautolla??

Mikä siellä on sellainen nopeus keskimäärin teillä? Sellaisen välimatkataulukon mukaan (Islannin viralliset mtkailusivut) näyttäisi tunnissa ajavan noin 80 km. Onko se todellisuudessa paljon vähemmän? Jos ei ota huomioon sitä että paljonko pysähtelee.

Mutta kiva oli kuulla ettei tuo meidän matkasuunnitelma nyt aivan tuhoon tuomittu ole.. Ja Mondo on. Sen avulla ollaan pitkälti reissua suunniteltu. Tämä on monen vuoden haave ollut. Ja voi olla ettei see jää viimeiseksi matkaksi Islantiin.

Lue lisää

Sinne Bakkagerdiin ajo ei ole mitenkää mahdotonta. meillä oli myös pikkuauto ja pahimmat vaikeudet näytti olevan niillä asuntovaunua perässään vetävillä. Toki itse koin korkeita paikkoja muutenkin kammoavana välillä ne rotkot siinä tienvieressä aika pahoiksi. etenkin jos tuli vastaantulija ja piti pysyä omalla kaistalla siellä rotkon puolella. Mutta tie itsessään oli ihan kelpokunnossa tällä osuudella, ei siis monttuja tms.

Ja sitten nuo nopeudet. Välillä tais tuo nopeus karata yli sallitunkin, koska osa teistä oli tosi hyvä kuntoisia ja liikennettä oli vähän. Toisinaan taas saattoi nopeus laskea aika alhaiseksikin, jos jouduttiin jonkun hiturijonon perään:) Noi oli aika usein just niillä vuorten ylittävillä teillä, jossa ei pääsnyt ohikaan. Meillä itsellämme ainakin oli hauskaa just tuolta Bakkagerdistä pois ajaessa, kun italialaisin kilvin varustettu auto ajoi maksimissaan kolmeekymppiä. Tuntuu, et noista etelä-eurooppalaisista aina sanotaan, et ne ajaa hullun lailla. Eikä se tie todellakaan sellaista hitautta vaatinut.

Me pysähdeltiin kyllä tosi paljon, joten on vaikea sanoa kuinka pitkälle tunnissa ajoi. Koko reissun aikana mittariin tais kertyä noin 4000 kilometriä, eli kolmeen kertaan sen verran kun ykköstiellä oli pituutta. Pisimmät ajomatkat päivässä taisivat olla jotain 600 kilometrin kieppeillä. Toisaalta edelliskerralla pisin matka oli reykjavikistä jökulsarlonille ja takaisin, eli jotain 800 kilometriä ja silloin oli talvi.

Mutta vielä sellainen vinkki, että jos aiotte käydä Dettifossilla ja Asbyrgin rotkolla niin varautukaa siihen, että sillä pätkällä menee aikaa. Tie on soratie ja se on inhottavan tärisevää kyytiä. Puoliso oli sitä mieltä, että se oli inhottavin pätkä koko reissus ajaa.

kysymyksiin kirjoitti:

Sinne Bakkagerdiin ajo ei ole mitenkää mahdotonta. meillä oli myös pikkuauto ja pahimmat vaikeudet näytti olevan niillä asuntovaunua perässään vetävillä. Toki itse koin korkeita paikkoja muutenkin kammoavana välillä ne rotkot siinä tienvieressä aika pahoiksi. etenkin jos tuli vastaantulija ja piti pysyä omalla kaistalla siellä rotkon puolella. Mutta tie itsessään oli ihan kelpokunnossa tällä osuudella, ei siis monttuja tms.

Ja sitten nuo nopeudet. Välillä tais tuo nopeus karata yli sallitunkin, koska osa teistä oli tosi hyvä kuntoisia ja liikennettä oli vähän. Toisinaan taas saattoi nopeus laskea aika alhaiseksikin, jos jouduttiin jonkun hiturijonon perään:) Noi oli aika usein just niillä vuorten ylittävillä teillä, jossa ei pääsnyt ohikaan. Meillä itsellämme ainakin oli hauskaa just tuolta Bakkagerdistä pois ajaessa, kun italialaisin kilvin varustettu auto ajoi maksimissaan kolmeekymppiä. Tuntuu, et noista etelä-eurooppalaisista aina sanotaan, et ne ajaa hullun lailla. Eikä se tie todellakaan sellaista hitautta vaatinut.

Me pysähdeltiin kyllä tosi paljon, joten on vaikea sanoa kuinka pitkälle tunnissa ajoi. Koko reissun aikana mittariin tais kertyä noin 4000 kilometriä, eli kolmeen kertaan sen verran kun ykköstiellä oli pituutta. Pisimmät ajomatkat päivässä taisivat olla jotain 600 kilometrin kieppeillä. Toisaalta edelliskerralla pisin matka oli reykjavikistä jökulsarlonille ja takaisin, eli jotain 800 kilometriä ja silloin oli talvi.

Mutta vielä sellainen vinkki, että jos aiotte käydä Dettifossilla ja Asbyrgin rotkolla niin varautukaa siihen, että sillä pätkällä menee aikaa. Tie on soratie ja se on inhottavan tärisevää kyytiä. Puoliso oli sitä mieltä, että se oli inhottavin pätkä koko reissus ajaa.

Lue lisää

Kiitos kovasti kaikista tiedoista ja vinkeistä!!
Tässä rupeaa matkakuume nousemaan!!

Kiitos vinkeistä!
Tilasin tuon kyseisen oppaan. Katsotaan ehtiikö se tulla ennen lähtöä.
Sellaista kyselisin että oletteko käyneet Jökulsarlonilla veneretkellä? Netistä näkee että syyskuussa lähtöjä on klo 10-17. Ei vain selviä kuinka usein. Jos siitä olisi jollain tarkempaa tietoa? Ja myös että mitä tuo lysti maksaa?

Islantiin kirjoitti:

Kiitos vinkeistä!
Tilasin tuon kyseisen oppaan. Katsotaan ehtiikö se tulla ennen lähtöä.
Sellaista kyselisin että oletteko käyneet Jökulsarlonilla veneretkellä? Netistä näkee että syyskuussa lähtöjä on klo 10-17. Ei vain selviä kuinka usein. Jos siitä olisi jollain tarkempaa tietoa? Ja myös että mitä tuo lysti maksaa?

Lue lisää

Sanat eivät riitä kuvailemaan tunteita tuolta reissulta. Se on niin kaunis maa,melkein liian kaunis niin kuin sanotaan mondon oppaassa. Ne maisemat ovat niin mykistäviä. Itse pidin pohjoisesta ehkä eniten. Myvatnjärven nähtävyydet oli hienoja,erityisesti Hverarönd,ne kiehuvat mutalammikot-käytiin katsomassa niitä 2 kertaa saman päivän aikana kun ne oli jotain niin käsittämätöntä. Myös Vatnajökull oli aika pysäyttävä. Käytiin Jökulsarlonilla mutta parempi kosketus jäätikköön saatiin kun ajettiin autolla lähelle jäätikköä itse ja käveltiin loppu matka. Tosin sitten joki oli sen verran leveä että ihan koskemaan ei päästy jäätä sillä kertaa (se onnistui myöhemmin Skaftafellista). Nähtiin jäätikön reuna suht läheltä ja myös jään hajoaminen nähtiin livenä.
Yksi parhaista kokemuksista oli myös yöpyminen Borgarfjördur Eystrissä itärannikolla. Oli mieletön sumu kun illasta ajettiin sinne sitä kapeata tietä rotko toisella puolella. Olimme siellä majatalon ainoat asiakkaat joten pääsimme aamiaiselle emännän kotiin!! Myös Seydisfjördur oli kaunis kylä vuonon pohjukassa,ostin sieltä 3 kiloa villalankaa Islannin vanhimmasta sekatavarakaupasta. Nuo molemmat kylät antavat kuvan oikeasta Islantilaisesta pikku kaupungista,kaukana Golden cirlen turistiruuhkasta.
Todella ihan majapaikka oli Hveragerdissa,sehän on geotermisesti varsin aktiivista aluetta. Majatalo oli Frost and fire,suosittelen!! Parvekkeelta on näkymä joelle jonka takana vuoren rinteen hehkuu ruska väreissä ja höyry nousee kuumista lähteistä.
Ja tuosta meidän "tiukasta aikataulusta". Meille se ei ollut liian tiukka. Kaikki suunniteltu toteutui,ainoastaan valassafari Husavikista oli peruttu huonon sään vuoksi mutta sillekin pääsimme viimeisenä päivänä Reykjavikista. Ehdimme myös paljon sellaista mitä emme olleet suunnitelleet,mm.tuo käynti Seydisfjördurissa,Reykjadalurin vaelluksen vuorten yli laaksoon jossa kylmä ja kuuma joki yhtyvät (mieletön paikka),Skaftafellissa vaellus jäätikön reunaan yms.yms. Toki paljon jäi näkemättä ja kokematta myös. Mutta minusta se on sellainen maa että sinne pitääkin mennä useammin,ei kerralla voi nähdä kaikkea.
Olen jo tehnyt listan paikoista ja asioista joita tehdään ens kerralla..
Tuo maa vei sydämeni ihan täysin,paras matka mitä ikinä!! Sitä ei ymmärrä jos ei ole käynyt siellä. Tahtoo sinne uudestaan!!!!!

Islantiin kirjoitti:

Sanat eivät riitä kuvailemaan tunteita tuolta reissulta. Se on niin kaunis maa,melkein liian kaunis niin kuin sanotaan mondon oppaassa. Ne maisemat ovat niin mykistäviä. Itse pidin pohjoisesta ehkä eniten. Myvatnjärven nähtävyydet oli hienoja,erityisesti Hverarönd,ne kiehuvat mutalammikot-käytiin katsomassa niitä 2 kertaa saman päivän aikana kun ne oli jotain niin käsittämätöntä. Myös Vatnajökull oli aika pysäyttävä. Käytiin Jökulsarlonilla mutta parempi kosketus jäätikköön saatiin kun ajettiin autolla lähelle jäätikköä itse ja käveltiin loppu matka. Tosin sitten joki oli sen verran leveä että ihan koskemaan ei päästy jäätä sillä kertaa (se onnistui myöhemmin Skaftafellista). Nähtiin jäätikön reuna suht läheltä ja myös jään hajoaminen nähtiin livenä.
Yksi parhaista kokemuksista oli myös yöpyminen Borgarfjördur Eystrissä itärannikolla. Oli mieletön sumu kun illasta ajettiin sinne sitä kapeata tietä rotko toisella puolella. Olimme siellä majatalon ainoat asiakkaat joten pääsimme aamiaiselle emännän kotiin!! Myös Seydisfjördur oli kaunis kylä vuonon pohjukassa,ostin sieltä 3 kiloa villalankaa Islannin vanhimmasta sekatavarakaupasta. Nuo molemmat kylät antavat kuvan oikeasta Islantilaisesta pikku kaupungista,kaukana Golden cirlen turistiruuhkasta.
Todella ihan majapaikka oli Hveragerdissa,sehän on geotermisesti varsin aktiivista aluetta. Majatalo oli Frost and fire,suosittelen!! Parvekkeelta on näkymä joelle jonka takana vuoren rinteen hehkuu ruska väreissä ja höyry nousee kuumista lähteistä.
Ja tuosta meidän "tiukasta aikataulusta". Meille se ei ollut liian tiukka. Kaikki suunniteltu toteutui,ainoastaan valassafari Husavikista oli peruttu huonon sään vuoksi mutta sillekin pääsimme viimeisenä päivänä Reykjavikista. Ehdimme myös paljon sellaista mitä emme olleet suunnitelleet,mm.tuo käynti Seydisfjördurissa,Reykjadalurin vaelluksen vuorten yli laaksoon jossa kylmä ja kuuma joki yhtyvät (mieletön paikka),Skaftafellissa vaellus jäätikön reunaan yms.yms. Toki paljon jäi näkemättä ja kokematta myös. Mutta minusta se on sellainen maa että sinne pitääkin mennä useammin,ei kerralla voi nähdä kaikkea.
Olen jo tehnyt listan paikoista ja asioista joita tehdään ens kerralla..
Tuo maa vei sydämeni ihan täysin,paras matka mitä ikinä!! Sitä ei ymmärrä jos ei ole käynyt siellä. Tahtoo sinne uudestaan!!!!!

Lue lisää

Kiva lukea että teidänkin matkanne oli onnistunut! Ja hehkutuksesi ja ihastumisesi maahan on kyllä ymmärrettävää!!!! Hienoa että aikanne riitti, me oltais voitu itte jäädä vielä pitemmäksikin aikaa jos vain olisi lomia ollut. Mutta kuten sinäkin totesit, islanti on jotain sanoinkuvaamatonta ja upeaa!