mulla on diesel Passat, jolla tulee kilometrejä vuosittain n. 40 000km. Öljynä käytän longlifea. Vaihdoin öljyt viimeksi talvella ja sen jälkeen olen ajanut 20tkm.
Miten tiheään suosittelisitte öljyt vaihdettavan? Onko lopulta aivan sama mitä öljyä käyttää, jos vaihtaa ne kaksi kertaa vuodessa. Nuo longlifet tuntuu olevan niin hinnoissaan, että saako niillä sen hyödyn takaisin...
Miten tiheään suosittelisitte öljyt vaihdettavan? Onko lopulta aivan sama mitä öljyä käyttää, jos vaihtaa ne kaksi kertaa vuodessa. Nuo longlifet tuntuu olevan niin hinnoissaan, että saako niillä sen hyödyn takaisin...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hae Puuilosta tai Halpa-Hallista Mobilin LL 45.-/4l.
Miten tiheään suosittelisitte öljyt vaihdettavan?Se riippuu siitä kuinka paljonko autolla on ajettu, periaatteessa mitä enemmän ajettu sitä useammin pitäisi öljyt vaihtaa. Itselläni on 250,000 km ajettu 1,9 tdi passati ja vaihdan öljyt 10,000 km välein mutta kyllä 150,000 km asti voi ihan hyvin pudotella 20,000 huoltoohjelman mukaan tosin jos on paljon niin sanottua raskasta ajoa ja kaupunki ajoa pitäisi öljyt vaihtaa useammin.
Onko lopulta aivan sama mitä öljyä käyttää?Nykyään on aivan sama mitä öljyä käytät kunhan sen API-luokitus riittävän korkea ja, viskositeetti luokka on riittävän laaja jotta saat autosi talvella käymään ja kesällä sen verran paksua että öljy voitelee,(esim:5w-40).
Voit toki laittaa jotain tavallista öljyäkin ja vaihtaa pari kertaa vuodessa (auton ohjekirjasta löytynee vaatimukset ei-longlife öljylle). Longlifea on epäilty pitkän aikavälin vaikutuksista, toiset suosittelevat vaihtamaan 15 000 km välein. 15-tuhannen vaihtoväli on silloin suositeltavin, jos ajattelit ajaa autolla tyyliin miljoonan, muuten et siitä saa oikein vaihtoarvossakaan mitään hyvitystä...
Ehkä mahdotonta ei olisi jos haluat vaihtaa pari kertaa vuodessa, osta laadukasta tavallista täyssynteettistä ja vaihda 20 000 välein (muista myös suodatin). Merkillä ei niin väliä; viskositeetti ja API luokat määrää ( VW omat luokat).
jos ajettu paljon, pitää vaihtaa useammin?? Ainakin mun autossa on öljynvaihtoväliksi määrätty 15 tuhatta ja se on se sama oli sitten mittarissa 50 000 taikka 500 000 !
jos aiot ajaa paljon, niin tavallisella vaihtovälillä pidät moottorin paremmin kunnossa pitkän aikavälin katsauksessa. Kovasti on huhupuhetta ainakin liikkeellä siitä, että longlife-väliä käyttäen moottori ei kestäisi yhtä kauan kuin normaalia 15k väliä käyttäen. Eli jos tähtäät ajavasti puoli miljoonaa ja pitäväsi moottorin hyväkuntoisena, kannattaa pysyä 15 000 km vaihtovälissä.
...Castrolin nettisivuilta, mitä öljyä siellä käyttämällesi automallille suositellaan. Jos autossasi esim. on hiukkassuodatin, ei sinne parane aivan mitä sattuu öljyä laittaa...
Jokainen saa tietysti omaan autoonsa vaihdella öljyjä niin kuin parhaaksi katsoo. Henkikökohtaisesti olen sitä mieltä, että mikäli aikoo pitää autoa pitempään itsellä, niin kannattaa niitä moottoriöljyjä vaihdella vähän useammin kuin 30 tkm tai 40 tkm välein - kyllä kai siinä menee egr-venttiilit ja muutkin paikat tukkoon jos sitä samaa nokimössöä pyörittää kymmeniä tuhansia kilometrejä siellä moottorissa.