Aamun Hesarin mielipideosastolla muuan kirjoittaja esitti helppoa ratkaisua ylinopeuksiin. Se oli niin monimutkaista, etten saanut sitä oikein tajuntaani.
Itselläni on helpompi ratkaisu tarjolla. Ehdotan, että kaikki nopeusrajoitukset poistetaan. Laki määrää kuljettajan sopeuttamaan ajonopeutensa niin, ettei siitä koidu vaaraa kenellekään kulkijalla.
Jos onnettomuus tapahtuu, kuljettajaa voidaan syyttää lainrikkomuksesta. Kun nopeusvalvontaa ei tarvita, voidaan poliisit siirtää muihin valvontatehtäviin.
Itselläni on helpompi ratkaisu tarjolla. Ehdotan, että kaikki nopeusrajoitukset poistetaan. Laki määrää kuljettajan sopeuttamaan ajonopeutensa niin, ettei siitä koidu vaaraa kenellekään kulkijalla.
Jos onnettomuus tapahtuu, kuljettajaa voidaan syyttää lainrikkomuksesta. Kun nopeusvalvontaa ei tarvita, voidaan poliisit siirtää muihin valvontatehtäviin.
Vastaukset 12
Vanhimmat
vähentää koheltamista on tämä:
1. palataan 60-luvun käytäntöön;- käsiraha länsiautoon vähintään 60%.
2. poistetaan KASKO-vakuutus vakuutusyhtiöiden tarjonnasta.
Varmasti vähenee kaahailu.
pelkää mopoautonsa kanssa joutuvansa yliajetuksi - siitä kai tuossa oli kyse tai muuten on virranjakajassa vikaa...
Poistetaan kaikki rajoitukset aseiden ostosta, säilyttämisestä ja käytöstä.
Alkoholin käyttö ratissa vapaaksi.
Rangaistaan vasta sitten kun on tappanut jonkun.
-"Laki määrää kuljettajan sopeuttamaan ajonopeutensa niin, ettei siitä koidu vaaraa kenellekään kulkijalla."
Miten ihmeessä kuljettajat osaisivat nopeusrajoitusten poistamisen jälkeen sopeuttaa nopeutensa oikeaksi kun eivät siihen pysty nytkään kun "sopivat" nopeudet on valmiiksi mietitty????????????
sitäkin voi miettiä ovatko nämä 70 luvun ladoille tehdyt rajoitukset "sopivia" nykypäivän huipputekniikkaa täynnä oleville autoille?
Kyllä 500km talvirajoitus 80:iä ajavalla on suurempi vaara nukahtaa rattiin kuin menettää ajoneuvon hallinta 100 vauhdissa puhumattakaan sulien ja valaistujen moottoriteiden ( osassa jopa nämä vaihtuvat rajoitukset, niin alaspäin vaihtuvat!)
ridicilous 100kmh puolet vuodesta - ja käytännössähän ajetaan talvet 120kmh ja kesät 140kmh - kyllä kansa tietää!
...niin sitten varsinkin rajoitukset ovat tarpeettomia.
Nykytilanteessa kuljettajan ei tarvitse ottaa vastuuta omasta ajamisestaan. Tienvieritikkarin numero kun osuu samaan kuin siinä pyöreässä jutussa joka näkyy ratin läpi, on homma täysin turvallista aina ja ikuisesti. Amen.
Jos nopeusrajoituksia ei olisi, joutuisivat kuskit miettimään itse, mikä nopeus missäkin olisi hyvä.
Harjoitteluvaihe voisi olla aika karu.
eihän tuo 500km ole kuin sellainen sopivanlainen pätkä ajaa vaikka nopeus olisi kokoajan 80km/h
sitten saattaa väsymys alkaa häiritsemään jos tuon 500km pitää ajaa edestakaisin vuorokaudenaikana
on nykyään vapaat nopeudet, koska valvonta puuttuu;)
sivuteillä voi ajaa niin kovaa uskaltaa ja tie ja taidot antaa myöten. Onhan siinä ihan oma jännitys vedellä melkein kahtasataa hiekalla kun leveäkaistaisella motarilla..
Jännitys tulee siitä ajamisesti, ei siitä onkohan poliiseja vai ei, niitä ei tosiaankaan ole! :)
Kun vapaaehtoisesti kaasujalka ei kevene, niin:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/8252210
ja ajonopeudet laskee. On sitten helpompi painaa demarinysvärien ohi fiat puntolla.